我們漢語在描述危機時的這兩個字，寓意很深刻，危機到來時，確實危險，但是其下也隱藏著機會。在危險中尋找機會，需要的是冷靜和思考。
今天，我們首先想感謝一下陪伴我們團隊的老讀者。謝謝你們的陪伴，你們的陪伴就是對我們最大的鼓勵。在堅持思考和創作這條路上，我們一路跌跌撞撞，探索著最合適我們創作的風格和內容，感謝你們一路的陪伴和包容，希望我們研究和思考的文章，對你們的投資有所助益。
也許，看到今天文章的標題，讀者們已經知道了我們今天的中心思想。是的，這是一條簡單的道理，大部分人都看過，但是真正思考和理解的並不多。
在很多簡單的道理中，希望我們的讀者，不要做所謂的表面理解。真正理解後，你會發現，傳承五千年下來的很多至簡的道理，那是經歷過時間考驗的真理。
在此輪迴調也好，受外圍市場影響也好的下跌中，我們不要恐慌，具體的操作方式，在昨天的文章中已有說明了，今天還是要聊一聊思路邏輯。
美帝的市場經歷過11年的牛市，在當今的市場中有多少水分不得而知，我們對美帝的市場也不瞭解，暫且不表。但是，中國的市場，我們可是真真正正看得見摸得著，天天在裡邊打轉的，十年了還是3000點，裡邊有多少水分？
幾年前，我們就開始去槓桿，一直去到現在。我們的股市還能跌到哪？這個問題請大家好好思考一下。真的還有美股那種30%、45%的下跌空間嗎？只要把這個問題想清楚，那麼今天題目的中心思想，理解起來也就很容易了。
這其中，最需要的就是堅定思想，保持冷靜，如昨天文章的所說的優秀獵者一樣，出手前的等待時機和觀察是必要的過程。
【觀點】
我們一如既往堅持我們自二月份就提出的觀點：2020年，最好的投資機會在中國！世界各國的疫情只是剛開始，但是，我們這裡除了輸入性病例外，基本上可以宣告結束了。這與國外相比，有一個多月的時間差。而這個時間差，可以做多少事情？這是不可想象的。這在3月11日的文章中分析過，請移步我們的V信公眾號執牛查看。
我們看看此後的新聞有哪些。
1）首先是意大利。
2）接著是塞爾維亞，塞爾維亞總統幾近哽咽。
3）陸陸續續還會有更多國家
這些國家求助的背後，不僅僅是表面上的口罩、醫療支持，這些情誼，在目前就已體現價值，在以後我國的發展中，價值會更大，因此，我國經濟的基本面長期是向好的，這個基本面不會改變。而作為經濟指示的股市，長期來看，在未來的發展也是不可估量的。
這幾天，我們忽然意識到我們所具有的另一個價值，讓讀者在迷茫時，保持一絲清醒，時不時給讀者以信心，這種信心，是任何交易的基礎。
【新版塊】
在外面前一陣推薦的車聯網、航天衛星板塊的基礎上，我們再加推新能源汽車板塊。這也是相對中長期的考量。
車聯網板塊，作為5G產業應用的首要受益板塊，政策在不斷加碼，保不準在未來的時間中，會像胎壓監測一樣，在汽車中強制安裝。
航天衛星板塊，2020年是我國的航天大年，今年有著一系列的航天大事記，包括北斗三號只差最後一顆衛星，將完成全球組網；新一代載人飛船實驗船發射；火星探測器發射；以及嫦娥五號月球探測器的發射。
上述任何一個航天任務的成功，都具有非凡的意義，更何況這麼多重磅內容，可預見的今年，航天衛星板塊將有一輪又一輪的小波段行情，目前在大跌的時機上車，獲利空間更大。
最後一個板塊——新能源汽車產業板塊，是看好未來我國新能源汽車產業必將是全球中心。單特斯拉國產器件百分之百國產化，所帶來的產業收益就不可限量，更不必說，未來越來越多的車企將新能源汽車生產在中國落戶，未來新能源汽車產業的相關公司，將會出現越來越多的福耀玻璃式的企業，成為新能源汽車產業某個領域的龍頭公司，而這些在未來三五年的時間中將逐漸浮出水面，此類企業的增長空間可以想象，這必然是值得花費精力尋找相關標的。
危中有機，冷靜，思考，與大家共勉。
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