中國發現世界上最早的水陸運輸貨物免稅通行證,具有一項獨特功能

到這個世界上最早的“免稅通行證”,不禁想到當下因疫情而採取臨時封城封路的特殊政策。有句話大家都很熟悉:“你走你的陽關道,我過我的獨木橋。”若從歷史學的角度較個真兒,即便在中國古代,道、橋也不是那麼隨意可過的。因為陸路上有“關”,水路上有“津”,要過關津,須出示通關憑證,當年西出函谷的老子,曾被關令尹喜攔下,孟嘗君靠計策騙開關門,才得以倉皇逃回齊國,否則早丟了性命。老子、孟嘗君之後,政府愈加重視關津,要塞均設有都尉官,負責把關。


中國發現世界上最早的水陸運輸貨物免稅通行證,具有一項獨特功能

舟節上半部銘文(局部)

中國發現世界上最早的水陸運輸貨物免稅通行證,具有一項獨特功能

車節上半部拓片(局部)


符節有別。早期的“節”剖竹為之。後來雖用青銅鑄造,但仍多取竹節之形。“鄂君啟金節”乃是用於水陸交通的憑證,是一種特殊的路條。以金為材質,說明持有人的特殊地位。不難看出,鄂君啟自非一般的商賈販賣,而是屬於“府商”。

這款金節發掘之地安徽壽縣,如今乃皖北的一個小城,卻見證了楚國在最強盛時期,其勢力範圍有多大。不過,楚國最終遷都於此,說明已走向末路。楚秦爭奪天下,楚國失利,鄂君或其後人攜帶符節,隨楚國王室東遷至安徽,死後將其埋入地下。楚國處於極盛時期之時,無疑是秦國最強的對手。很多人就問,為什麼不是楚國統一中國?這是歷史的宿命。三國時,袁術曾在壽縣稱帝,最後卻連糖水都喝不起,兩年而亡。如今的壽縣,有著中國現存最為完整的宋代城牆,素有“地下博物館”之稱。

“鄂君啟金節”是楚懷王發給鄂君啟用於經商出入各路關卡特許免稅的憑證,節上具體規定了車船數目、行程路線、往返時間(一年)、運載貨物種類與稅徵、就舍(驛)等事項。按節載准予經過的地方來看,東到江淮,南下彭蠡,西人巴蜀,北及豫中,基本上包括了楚國全境。有了這一憑信,鄂君啟的商貿隊伍則可以在楚國的疆域內暢行無阻。舟節規定鄂君啟經商有四條水路,一是東路從鄂地出發順江而下,可抵今安徽樅陽,通過青弋江可達陵陽(今安徽青陽縣);二是西北路經過今鄂州、武漢之間的吳塘、湯孫等湖泊,穿過長江溯漢水北上,經唐白河至南陽盆地;三是西南路由長江入湘江,可達湖南郴縣和廣西全境;四是由長江逆水而上,溯荊江到達郢都即今湖北枝江縣城北五公里上的“紀南城”。車節銘文明確提到“適下蔡,適居巢。”下蔡就是今天的壽縣,也是金節的出土地;居巢就在今天的巢湖一帶,沿流折入長江。不難發現,鄂君的商船不僅能往返於水流量較大的湖南湘、資、沅、澧四大水系的中下游,還能延伸到上游。這一發現足以令人驚歎。

“鄂君啟金節”不僅發揮著控制人員流動的作用,還具有獨特的稅收功能。所載事項意思很明白,沒有特許的情況下,商人經過關津需要繳納稅款。金節銘文中有說明,明顯是限制鄂君車船所載貨物類型,如果載牛馬羊,需要到郡衙大府去交稅,也不準鄂君車船載金革貴重物品和貯藏箭鏃類軍用裝備。另外,“車節”和“舟節”末尾都有通過庸關時“見其金節毋徵,毋捨棄飼”,可見金節不僅僅是通關和免稅,還有免費在驛站吃喝住宿等功能。

說到這個楚懷王,就是逼死屈原的那位。持節人鄂君啟字子皙,乃楚懷王之子。也有人說,君啟是楚懷王的族叔。不管如何,都是王親貴族,身份地位不一般。如果身處博物館,看到金節,不知不覺中會想象到當時的某一個場景:一個浩浩蕩蕩的車隊在頭領的帶領下,押送了龐大的各種物資,水陸聯運,蔚為大觀,一路征程……

戰國 (楚)

《鄂君啟金節》原器

中國發現世界上最早的水陸運輸貨物免稅通行證,具有一項獨特功能

《鄂君啟金節》,1957年4月出土於安徽省壽縣,共5枚,其中舟節2枚、車節3枚,可拼成一個圓形“竹筒”的完整器。原收藏於安徽省博物館,屬鎮館重寶,後徵調舟節、車節各一枚到國家博物館,今分別珍藏於兩處。金節是戰國中期楚國器,青銅材質鑄造,融冶、鑄、鐫、嵌工藝於一體;銘文系先鑄成凹槽再用金絲鑲嵌而成,構成瑰麗的圖案,稱作“金銀錯”,一種裝飾工藝。為追求裝飾美,銘文從此發生變化,銘文的位置從器內移於器表,並刻意經營,常使用各種美術字,最多見吳越鳥蟲書。舟節較車節稍長,為水路通行證,長31釐米,寬7.2釐米,厚0.7釐米,弧寬8.0釐米,每件計有陰刻銘文9行,行18字,共165字(重文2字,合文1字);車節為陸路通行證,長29.6釐米,寬7.1釐米,厚0.6釐米,弧寬8.0釐米,銘文9行,行16字,共146字。因形同剖竹,故名“節”,乃是古代水陸交通運輸憑證,相當於現在的“通行證”。使用時,貨主與官吏各有相同的節,核對無誤方可通行。銘文記載了楚懷王六年(公元前323),楚王發給一個叫鄂君啟的人使用的運輸貨物的“免稅證件”。“鄂”為地名,即今湖北省鄂州市,“啟”是鄂君之名。銘文中詳細規定鄂君啟商隊的運輸規模為陸路車50乘,水路船150艘,所涉及範圍包括今湖北、河南、安徽、湖南四省,節文還規定載運牛、馬和有關折算辦法,以及禁止運輸銅和皮革等軍用物資。首句“大司馬邵(昭)陽敗晉師於襄陵之歲”與文獻所載楚懷王六年“柱國昭陽率師攻魏,破之於襄陵”的史實相符。這種金節,迄今為止僅此一件,極其珍貴。對研究當時政治、經濟、軍事、關津、交通、貿易、地理、

來源 北京晚報

作者 齊援


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