近年來國內汽車市場行情並不好，儘管國內汽車市場冷清，但不少自主品牌銷量卻大幅上漲。國產品牌剛起步的時候由於自身成本限制，技術不過關等原因，車標設計都比較謹慎和樸素，看不出什麼新意。如今國產車終於抬起頭，車標設計也更加有亮點，不少國產車企都開始換標。吉利四次“換標”後大獲好評，新車被18個國家瘋搶，揚眉吐氣。
車企換標的原因很多，有些車企是希望通過換標來改變命運，換一個新車標帶來更好的銷量。有些車型換車標是因為推出了新車型，希望通過新車標打造新的品牌形象。吉利作為最知名的國產品牌，近年來一共換了4次車標，每一次換車標都引來一片吐槽，如今新車標終於被大家認可。
這幾年極力通過買買買的策略不斷擴大自己的版圖，吉利跟沃爾沃合作之後聯手推出一款新車叫做極星，英文名字叫做polestar。嚴格意義上來說極星是吉利和沃爾沃共同打造，但是沃爾沃主打的車型，畢竟沃爾沃在歐洲市場上更有話語權。
極星這款車的定位是高端電動車品牌，製造和裝配都由沃爾沃掌管。今天這款車上搭載了一個新的車標，車標形狀為迴旋鏢樣式，首尾相連，遠遠看上去就像一個斜著的十字。這塊車標設計者還是挺有品位，車標遠看上去就像一顆閃爍的星星，與極星品牌的中文名稱相輔相成。
極星這個品牌的定位為高端電動車品牌，第1款車型為轎跑造型，外觀看上去非常時尚，跑車定位拉高了整車顏值，低趴的車身加上直瀑式前臉十分帥氣。車燈使用了沃爾沃雷神之錘設計，車內的空調出風口上也有沃爾沃的影子。整車使用了大量碳纖維複合材料，還加入了鋼混合材質，減輕車身重量的同時不影響車身剛性，在安全方面也得到了沃爾沃真傳。
北極星第1款新車為插電混動模式，搭載2.0t發動機與8at變速箱，只需4秒就能完成百公里加速，這樣的動力在同級別車型中遙遙領先。整車採用電動四驅模式，加上前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，提升操控性的同時也保障了舒適程度。品質如此優秀的新車一上市就被18個國家瘋搶，體現了大國風範。
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