安然笑生
小夥騎行回家過年，車票難買，好買的太貴，還有人分兩種，喜歡摩托車和不喜歡的，對於喜歡的人來說，這種旅途是很值得留戀的。也許很多人會說這很危險，人走路還危險呢，危險的永遠不會是車，只有個人的操作問題。小夥騎行4000公里回家，看來比我的2300要高，浙江到雲南，好像是17年的春節吧，騎著高仿小忍者250的，照樣回家了，還在磨合期中直接跑，只是當時剛入坑，基本上只做了揹包客，就一個揹包，裡面裝了充電寶，小零食，一些水果和水，修理工具什麼的都沒有，當時沒有經驗，心也真的大，萬幸的是一路平安到了。騎的是素車，原車燈，天一黑基本看不到路，全靠國道上其他車的尾燈跟著跑，全程雨衣穿著，也能擋風。
說實話，不是特別喜歡和毅力大的人不建議學習，身體累倒算不上，心累，只要騎了一整天最後都會想，今天又虛度光陰了一天，又恍惚過了一天，因為路上看到的風景真的太多，眼花繚亂也就是這樣的意思吧。最遺憾的就是路途中跟寂寞，心靈上的那種，因為我是獨行，所以無論看到什麼樣的風景都無法及時分享，當時也沒有記錄儀，那種感覺真的壓抑。最後騎車一定要量力而行，不要勉強，騎不動了就停下來，我距離目的地還有百多公里的時候真的非常困了，當時在貴州，有朋友邀請不要走了，但是歸家心切，拒絕了，最後想著就百里忍忍好了，走走高速還快些，就這些上了高速，但是，走不了多遠就困得不行，眼睛根本睜不開，眯著看著靠近硬路肩的那條白線行駛(沒有應急車道)速度四五十，當時身邊一百多速度的車從身邊嗖嗖的過去，自己反應這麼慢很遲鈍，還想著這些人怎麼這麼快，完全不知道是自己太慢了，的虧後來下雨了，頭盔打開騎終於保持了一段的清醒，現在想起當時的情況都會後怕，因為當時有個摩友的原因導致了兩天沒睡覺所以才有後來的疲憊，找個好隊友一起出發是很重要的，真的不要疲勞駕駛不要疲勞駕駛不要疲勞駕駛。
不吐不快，說了這麼多也不是炫耀什麼的，就是單純的分享，想讓一些想這麼做卻沒做的人一些感同身受罷了。
不是雪花也要勇闖天涯
我相信大家看完這篇文章後，想到的應該是這個小夥騎行4000多公里
首要目的應當是沿途看風景並且旅行，其次才是回家過年吧！
首先我們可以排除這個小夥子，並不是因為車票難買和沒有錢的原因。因為小夥子說要沿途旅遊幾個城市，並且讓大家推薦好玩好吃的，而且他自己騎行4000多公里，油費錢也夠買一張機票了吧？
因此大家不用帶著感動的眼神去審視這種回家過年的行為。
而如果真的是像我們這種迫切回家過年的人，根本是不可能花半個月才到家的。
因而如果要談論這個小夥子的做法，那麼就需要從春節過年和旅遊兩個方面來討論。
蜜桃豬
在該瘋狂的可以瘋狂的年紀，盡情的瘋狂吧。
去318川藏線看一下，那些騎行進藏的人，才更讓人佩服。不是每個人都能做到，一座又一座高山，缺氧，爬坡，騎到最後你要懷疑人生。
2017年6月1日，僅有左手和左腿的郭少宇從四川雅安出發，用時20天左右，騎行2200公里的川藏線進藏。
每個人有每個人的人生，每個人有每個人的活法，可以佩服，未必要學他們。
簡凡的生活
我尊重他的行為和生活方式，但我絕不會複製，也不會判斷他的對錯，這是他的自由。
善良的外衣
騎行路途中的風景，是人生旅途不可多得的風景。
雷州小黑土
騎車回家半年，然後看一眼騎回去又半年[大笑]
掙錢讓媳婦過上好日子
這是事業不順啊，或者失業了。
寵信
不錯的選擇，既鍛鍊了身體又領略了沿路風土人情。
達人35371832
他不是用心回家！而是去旅遊
時代昌記
憑自己的觀點
