在高速上開車，安全駕駛倡導的是與前車保持當前車速行駛三秒的安全距離。
一般情況下，目測到高速上車輛之間的距離都是比較大的，當你發現前方其他車輛之間的車距越近時，要立即自我警報：小心，前方一定有突發情況。
遇到這種突發情況，我們正確處理的步驟是：
一、輕點剎車
輕點剎車的目的有兩個：一是適當降低車速，二是通過剎車燈在第一時間把前方險情傳遞至後方。
二、掃後視鏡
先觀察內後視鏡，再觀察鄰車輛一側的外後視鏡，如果你在三車道的中間車道，則兩側的後視鏡都要觀察。
其觀察目的為：後方是否有車，車輛離自己有多遠，後方是否有大車。
三、加大剎車力度
只要後方車輛沒有離自己太近，就應該儘量加大剎車力度，給自己的前方多留一些安全空間，在必要的時候可以用於緩衝或者緊急避讓。
四、選擇安全車道
後方無大車的車道優於後方有大車的車輛。
後方車況相同時，行車道優於快速車道。因為當你停車之後，後方有緊急情況來臨時，快速車道只有一個避險方向，而行車道有兩個避險方向。
值得強調的是：當前方完全堵死時，千萬不要選擇應停在應急車道。
扣分罰款是一方面，影響救援車輛、救護車輛通行也是十分惡劣的行為。
但最重要的是：後方一旦有剎不住的大車，他們選擇去應急車道的概率非常大。
五、人員撤離
車輛選擇最佳位置停穩之後，組織全部人員下車，翻越高速護欄離開高速路面，等自己後方停車超過十輛時，基本上不會再有追尾風險了，可以回到車內休息。
像今天案例中的視頻車，是非常典型的反面教材，也是高速新手比較容易犯的一個錯誤。
發現前方車輛的車距越來越近時，沒有任何危險防範意識。
或者是好奇心作祟想上前看看發生了什麼。
又或者是自信心爆棚，認為一切都在自己的掌握之中，保持原速臨近危險點才急剎。
或許你是可以剎得住，但你後面那毫無防備的車輛，就不一定能夠剎得住了。
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