有人想月入10萬,有人騎自行車上班|燕郊30萬“跨省”族復工百態


北京已經陸續復工,而在河北燕郊有30萬“跨城”上班族,無論是每天的出行、工作,對大家來說都是一種挑戰。

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據統計,在河北燕郊有30萬“跨城”上班族。疫情之下,復工產生的出行問題,他們如何解決?

據中國經濟週刊報道,3月9日、10日復工頭兩天,進京的擁堵讓見慣了大世面的燕郊朋友們都崩潰了:

有人想月入10萬,有人騎自行車上班|燕郊30萬“跨省”族復工百態

818路和擁擠的人群一起在等待白廟北綜合檢查的放行 來源:中國經濟週刊

半個月過去之後,現在怎麼樣了呢?

3月12日,北京疫情防控工作領導小組強調,要優化燕郊等地返京公交線路,提高進京檢查效率。隨後,進京檢查站檢查的速度明顯提升,每10秒內能通過1-2人,擁堵情況基本緩和。

有人想月入10萬,有人騎自行車上班|燕郊30萬“跨省”族復工百態

圖片由受訪者提供

對他們來說,上班就意味著“跨城”,無論是每天的出行、工作,對大家來說都是一種挑戰。為此,八妹採訪了5位各界人士,來看看他們都是怎麼說的。


竹笛老師 34歲

阿誠


我北漂已近10年,憑藉著吹笛子這門手藝,前年終於在燕郊買了房。平時有一些演出,還有對學生進行輔導,手底下也有十幾個長期學習的學生,偶爾還會輔導藝考生。

由於不是朝九晚五的上班族,基本會選擇錯峰出行。每天通勤北京的方式是汽車(沒有京牌還在發愁今年次數用完怎麼辦),上了通燕高速也要花費一個小時。

這次疫情爆發以來,已經兩個月沒進京了,小區內防控比較嚴,每次外出買東西的時間不能超過2小時,一次基本上買齊一週的生活必需品以及食材。

可以說,演出這條路被疫情徹底阻擋了,沒有了收入,現在只能完全靠教學了。

教學方面,雖然不能跟學生面對面,但是絲毫沒有影響到工作。每天通過線上給他們做教學演示,教授吹奏技術,甚至可以督促練習,課排得滿滿當當,從早上8點一直上到晚上9點,反而把每天通勤北京在路上的時間都給佔用了,感覺並不比平時輕鬆。

當然,論收入的話必定比之前高,畢竟教學工作都必須以實打實的努力去賺錢。

現在疫情雖然得到了控制,恢復到原本的生活狀態可能要到6月份。我發現線上教學可能會是一個趨勢,現在全國上下,男女老少宅在家的數量那麼龐大,何不把自己之前的教學視頻掛到某寶以及抖音上呢?如此一來小眾藝術還能得到廣泛傳播,最主要還能掙點外快。

之前也不是沒試過,但買的人屈指可數,畢竟不是那種名氣大的老師。

本著試一試的態度,也沒打算掙多少錢,過去了兩週,發現買的人還不少。一套完整教程150元,竟有200多人購買。平時一對一的話,一節課要300-400元,一個月收入5-6萬吧。

我轉念一想,線上走量完全行得通,加上平時收入一個月進賬小10萬了。這段時間雖累點、緊張點,但也值了。目前本人正在鑽研以短視頻的方式進行授課。


互聯網公司運營 26歲

大軍


公司過了正月十五就開始上班了,之前上班都是拼車+地鐵的方式。現在節後形勢如此嚴峻,之前熟絡的拼車司機還在老家未歸,我從家到地鐵的這段距離好像成了世界上最遙遠的距離。

第一天上班時我7點就出發了,只能坐公交818路,路過檢查站時,全體人員下車測體溫,最後到公司都快10點了。

晚上回到家思前想後,瞄到了我的公路賽,那可是當年斥資4000多購買的專業級賽車,我何不騎它上班呢?

說幹就幹,第二天我特意6點半就從家出發了,一則人少,二則我也不確定所需要的時間。一鼓作氣,經過一個半小時的鏖戰,我於八點順利抵達了公司(團結湖),但渾身溼透,坐在工位一上午才暖乾衣服。但確實鍛鍊了身體,又減少了密切接觸,也算是苦中作樂吧。

後來我們小區業主群裡的業主也在討論上班出行的方式,我分享了我的方式後還引起了激烈討論,一位阿姨問我車子是啥牌子在哪裡購買的,說也想給兒子買一輛供他上班騎行使用,我說了價格後阿姨就從群裡消失了,再也沒有回答過我,我想也許是給兒子買電動車去了吧哈哈。

有人想月入10萬,有人騎自行車上班|燕郊30萬“跨省”族復工百態

有人想月入10萬,有人騎自行車上班|燕郊30萬“跨省”族復工百態

有人想月入10萬,有人騎自行車上班|燕郊30萬“跨省”族復工百態


某券商理財人員 31歲

心心


我住燕郊上上城小區,自從春節回來,小區全面封鎖,每戶只發一張臨時通行證,每天上午或下午可以出去2小時進行採購,想要上班那幾乎不可能,幸好單位發了通知要求在家辦公。

作為靠客戶吃飯的理財投資顧問,見不到客戶無異於是對我們的降維打擊,可是形勢擺在眼前,又沒有什麼辦法,只能硬著頭皮用微信溝通。

其實原本我們自己就有很多的客戶群,並且好多之前有意我們產品的客戶,也都在這些群裡。在這之前,我個人認為和客戶面對面交流是對客戶的尊重,能讓客戶更瞭解我們的產品,所以才沒啟用這些線上方式。

真讓我沒想到的是,平時積累了很多的客戶都被激活了。可能也是因為疫情期間,大家不上班、收入不穩定、怕失業等等原因,所以讓大家被迫去選擇,還可以採用理財的方式,來提高自己的另一部分收入。

最後月末營業部一統計,我的業績排第一。雖然現在已經復工了,但我跟領導申請還是在家辦公,畢竟業績為王,領導也欣然同意。“在家躺著都能把活幹了,何必出去‘冒險’呢!是不是這個道理?”


我愛我家中介 30歲

小飛


今年是我和媳婦結婚後的第一個春節,本來商量的是三十在我家過,初三再去她家,因為她老家座標河南,屬於疫情嚴重地區,管控很嚴,此行程也被我倆取消了。

由於媳婦兒在燕郊當地工作,要求回燕郊後還需自行隔離十四天後才能上班,所以必須按時返回隔離,我就陪著她一起回來了。

我的工作性質本來也不需要每天按時打卡,全靠業績來拼,雖然我們店面2月份就復工了,但是我也沒有去店裡上班。一來是年底剛簽了幾個單子,本來計劃著年後給自己放個假,二來是難得有機會在家陪陪媳婦,想和她好好在家享受一下我們的二人世界。

在家待了一週還好,但是時間一長就有些待不住了,可能我就是忙碌命吧。於是就在我們自己網站上通過VR看房的形式繼續聯繫客戶看房。

房屋買賣在這段期間受的打擊很大,原因擺在明面上,因為無論買方賣方都對現場看房表示拒絕,而VR看房也就是看個大概,畢竟買賣無小事,這麼大的事情還是不放心通過線上確定的。

但是因禍得福,租房這條線反而沒有受太大打擊,畢竟需求在這裡,很多人之前的房子到期了不重新租也不行,所以原本還需要現場實地看房的也不實地看了,線上VR看後基本也就確定了。

目前我們租房的全套流程都可以在網上處理完畢,也減少了很多接觸的風險,對於雙方來說都是一件幸事。

到了三月初,京津冀的疫情基本也得到了有效控制,我們店裡的同事們基本都回來了,我也復工了,考慮到安全還是每天自駕上班,過檢查站的時候沒有見到之前說的擁堵情況,每輛車通行時間還是很快的。

工作這邊,單子也多了起來,基本恢復到年前水平,一切都好轉起來了。這裡面有一個題外話,由於考慮到客戶實地看房還是存在一定風險,我自掏腰包跑了好多地方購買了一些口罩提供給客戶,發現他們還是很開心的,每次除了現場戴以外還多拿好幾個帶走哈哈,看來現在口罩真的還是“硬通貨”啊。不過為了他們的健康考慮,這一切也都是值得的啦。


某高校財務管理人員 36歲

老劉


和之前的老闆一起創業失敗後,老闆跑路了,我和妻子也就從北京搬到了燕郊,也大概5年時間了。在這期間,我去考了學校的招聘,沒想到還考上了,主要也是受夠了在外面漂泊的日子,求安穩。

寒假學生放假後疫情爆發,春節我也沒回老家,一直在燕郊待著,高校也在延期開學,看這形勢基本得到6月份了,我只能在家繼續隔離了。

可能是小區管理不同,相對來說我們這趨於嚴格。怎麼個嚴格法呢?

進門出去刷通行證,臨時通行證每戶只給辦一張,每天兩次,一次出去倆小時採購,業主持身份證房本去辦;租房子的拿著合同,到現場給業主打電話證明,然後只給籤合同的那個人辦理。

特殊通行證,簡單地說,是給進京上班的人用的,如果兩人都上班,都可以辦,使用時間是早九點前晚五點後。也就是說,我家現在有兩張特殊,一張臨時。

但現在媳婦上班就只能自己騎電動車到通州的潞城地鐵站,因為怕公交上人員太密集。不過現在通過檢查站時間明顯減少,上週一早上9點半到檢查站,人還是烏央烏央的,這周早上基本沒什麼人了。安檢員除了對外國人的通行加強了注意外,平均每10秒過兩人,這速度真提高了不少。

有人想月入10萬,有人騎自行車上班|燕郊30萬“跨省”族復工百態

圖片由受訪者提供

有人想月入10萬,有人騎自行車上班|燕郊30萬“跨省”族復工百態

圖片由受訪者提供

隔離的這兩個多月,除了每月1次的返校做表以外(必須工作),三點一線的不工作狀態,感覺自己都快長毛了。

不過在這段期間還有份“工作”在支撐著我。我之前老闆的一個合作伙伴,因為這次疫情公司破產了!破產幹嘛呢,竟去給老人搓澡!不過我挺佩服這大哥,當慣了老闆,還能做這種工作,一般人還真幹不了。

其實倒也不是慘,他說自己這人不能閒著,掙錢也一樣不能斷,估計這就是他的理念吧。再怎麼著也奮鬥了那麼多年,你要說他一點錢沒有也不可能,但他的思想是無論幹嘛,一定得有入賬不能停。

前段時間聯繫我,說不會弄excel讓我幫著弄下,畢竟我是幹這個的。後來我一看,全是客戶信息,還沒少搓!每天利用幫他做表的時間,我也受到了觸動,疫情雖然阻斷了我們正常生活的步伐,但不能阻斷我們前進的步伐,也期望這次疫情快點結束,早日恢復學校正常的教學秩序。


/ 結語 /


其實無論是以何種形式復工,毫無疑問都展現了這群“跨城”上班族的可愛。每個人都是這個社會組成所不可或缺的一部分,一起跨過山和大海,一起穿越人山人海,也正是他們的這份執著,在這種特殊時期下,為這個社會的穩定做著自己特殊的貢獻。


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