途观是算大众里面最受欢迎的一款的SUV，相比之下斯柯达的柯珞克就没有那么吃香，反而捷达VS7却脱颖而出。虽然捷达脱离出大众品牌，成为大众旗下的子品牌，但骨子里还流着大众的血，捷达VS7的技术和平台都来自大众，是一款典型的德系车，但是配置和售价都要比途观良心，新车以106800元上市，一下子就吸引到国内消费者。
捷达VS7在设计和质感方面都领先于途观，比起大众家族的设计风格显得更加年轻化，特别是独特的车标非常有个性化。大尺寸六边形的格栅采用矩阵设计，比起大众的横幅式格栅更加运动、年轻，同时两侧配有LED灯带，而且大灯组的样式也比途观更犀利，下包围的银色护板也让捷达VS7更加时尚运动。
此外，捷达VS7为了突出年轻化，还设计多种鲜艳的车漆，非常符合年轻人的审美。捷达VS7的车身腰线、轮毂、以及黑色包围都彰显了捷达VS7的运动感。捷达VS7在外在配置上也比途观厚道，标配铝合金行李架、电动后视镜、车载雷达、前后独立悬架等等，可以说捷达VS7是大众家族里最杰出的一款SUV。当然，尺寸和空间方面也非常地道，整车长度达到4624mm，轴距2730mm，空间要比途观大一些，尾箱的容积也是相当大，开着捷达VS7去旅行或者跑长途也很OK，就算是134斤大胖子乘坐在后排也很惬意的。
捷达VS7的内饰算不上很出色，但比起途观就要精致很多，整车的布局偏向驾驶员一侧。中控台的显示屏也是倾向驾驶员，开车的时候也不会影响驾驶员的视野。值得一提，空调出风口的设计比较大，夏天降温的速度更快，从而进一步提升车内的舒适性。此外，车内大量用到皮革包裹，不论是触感还是用料都比同级车型好。
而动力上，大家最关心的问题还是油耗，捷达VS7秉承了以往的省油特性，1公里也就是0.5元左右，比起途观要省油不少了。而动力也是搭载大众的1.4T引擎，这台发动机在大众家里经常见到，所以可靠性和稳定性都值得点赞。值得注意的是，这次大众并没有采用双离合变速箱，而是使用5挡手动和6挡手自一体，相比大众干式双离合变速箱更加稳定可靠。
今日话题：你们觉得106800元买捷达VS7划算吗？捷达VS7相比途观，你们为什么更喜欢途观呢？
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