途觀是算大眾裡面最受歡迎的一款的SUV，相比之下斯柯達的柯珞克就沒有那麼吃香，反而捷達VS7卻脫穎而出。雖然捷達脫離出大眾品牌，成為大眾旗下的子品牌，但骨子裡還流著大眾的血，捷達VS7的技術和平臺都來自大眾，是一款典型的德系車，但是配置和售價都要比途觀良心，新車以106800元上市，一下子就吸引到國內消費者。
捷達VS7在設計和質感方面都領先於途觀，比起大眾家族的設計風格顯得更加年輕化，特別是獨特的車標非常有個性化。大尺寸六邊形的格柵採用矩陣設計，比起大眾的橫幅式格柵更加運動、年輕，同時兩側配有LED燈帶，而且大燈組的樣式也比途觀更犀利，下包圍的銀色護板也讓捷達VS7更加時尚運動。
此外，捷達VS7為了突出年輕化，還設計多種鮮豔的車漆，非常符合年輕人的審美。捷達VS7的車身腰線、輪轂、以及黑色包圍都彰顯了捷達VS7的運動感。捷達VS7在外在配置上也比途觀厚道，標配鋁合金行李架、電動後視鏡、車載雷達、前後獨立懸架等等，可以說捷達VS7是大眾家族裡最傑出的一款SUV。當然，尺寸和空間方面也非常地道，整車長度達到4624mm，軸距2730mm，空間要比途觀大一些，尾箱的容積也是相當大，開著捷達VS7去旅行或者跑長途也很OK，就算是134斤大胖子乘坐在後排也很愜意的。
捷達VS7的內飾算不上很出色，但比起途觀就要精緻很多，整車的佈局偏向駕駛員一側。中控臺的顯示屏也是傾向駕駛員，開車的時候也不會影響駕駛員的視野。值得一提，空調出風口的設計比較大，夏天降溫的速度更快，從而進一步提升車內的舒適性。此外，車內大量用到皮革包裹，不論是觸感還是用料都比同級車型好。
而動力上，大家最關心的問題還是油耗，捷達VS7秉承了以往的省油特性，1公里也就是0.5元左右，比起途觀要省油不少了。而動力也是搭載大眾的1.4T引擎，這臺發動機在大眾家裡經常見到，所以可靠性和穩定性都值得點贊。值得注意的是，這次大眾並沒有採用雙離合變速箱，而是使用5擋手動和6擋手自一體，相比大眾乾式雙離合變速箱更加穩定可靠。
今日話題：你們覺得106800元買捷達VS7划算嗎？捷達VS7相比途觀，你們為什麼更喜歡途觀呢？
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