3月21日晚，浙江合众旗下新能源汽车品牌——哪吒汽车的第二款量产哪吒U正式上市。新车定位于紧凑级SUV，提供500km+长续航和400km+标准续航两种版本，共计六款车型，补贴后官方指导价区间为13.98万元-19.98万元。
从尺寸和价格来看，哪吒U与同样来自造车新势力的小鹏G3和威马EX5产品力十分接近。相比小鹏G3和威马EX5，哪吒U5在产品力上是否有后发优势呢？我们把三款车各方面的核心产品力来对比一下。
对于汽车而言，最重要的是动力系统，而判断纯电动汽车优秀与否的重要指标是续航里程和动力参数。
哪吒U提供了两种续航里程的车型，分别是NEDC工况续航里程400+km和500+km。厂家的这种标注方式有些特殊，因为绝大部分车型都会给到一个具体的数字。而哪吒U的这种标注方法则是给人留下了很大的想象空间，究竟是401km还是499km呢？
不过在续航打哑谜的方面，威马EX5和小鹏G3的续航里程与哪吒U高度相似，二者也都是提供了两种续航版本，NEDC工况的续航里程也分别都是400+km和500+km。
与续航里程一样，哪吒U的动力系统与另外两款竞品的参数也是非常接近。三者都采用前置前驱的驱动布局，搭载了单永磁同步电机。电机的参数有所不同，但是差距很小。值得一提的是，小鹏G3和威马EX5全系都搭载同样的电机，而哪吒U最低配车型的电机马力值更小，其他配置的电机参数相同。
从动力参数来看，处在同样价位的三款车十分接近。
但是，哪吒U在动力系统方面有一项技术值得一提，就是其自主研发的“Hozon EPT2.0恒温电池管理系统”。
当前，绝大部分纯电动汽车都使用三元锂电池作为动力电池，而三元锂材料对温度的要求极高，只有在合适的温度才能发挥出最佳的性能。哪吒U使用的这套“Hozon EPT2.0恒温电池管理系统”，可实现全工况范围内“95%恒温占比”，让电池时间始终工作在15-45度的循环区间，从而提升电池性能，确保续航里程真实有效，同时保证了安全性。
黑科技傍身，三者是谁比较出色？
对于造车新势力的产品，若是没有几项“黑科技”傍身，肯定是不好意思拿上台面来对比的。哪吒U就带来了一个行业内首先搭载的黑科技——“透明”Ａ柱。
简单说，就是在传统A柱的位置安装一块显示屏，并将A柱外摄像头捕捉到的画面显示在这里。从而消除A柱视觉盲区。只不过这个配置并非标配，而是只为两种续航版本的顶配车型提供选装。
小鹏G3最典型的黑科技，就是独创了车顶摄像头。这颗摄像头的用处非常广泛，它可以旋转，可以拍摄沿途的风景，可以在游玩的时候为你自拍。在未来，这颗摄像头很可能会成为自动驾驶的组件，为更高级别的自动驾驶提供帮助。
威马EX5则似乎没有比较像样的黑科技。如果非要找一个，那就是它的logo，这个logo它并不是一个普通logo，它是有功能性的，在充电时，它可以作为电量显示。车主可以直观地在车外看到目前充电的进度。
就“黑科技”的角度来说，其实三辆车都谈不上有什么硬核黑科技。无非就是加入了一些别的车没有想到的特殊功能。但就实用性的角度来看，哪吒U的“透明”Ａ柱还是会更胜一筹。
配置方面，哪吒U和小鹏G3平分秋色
所谓黑科技，在现阶段来说就是一个在宣传上的噱头。而要真正提升实用体验，还得看谁的配置更加丰富。
在智能安全配置方面，哪吒U搭载了能够实现L2+级自动驾驶的AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持等功能。这一点与小鹏G3相同，其也拥有几乎同样的智能安全配置。但威马EX5就算到顶配车型也需要选装，在这个环节不及哪吒U和小鹏G3。
在舒适配置方面，哪吒U和威马EX5都搭载了可开启的全景电动天窗，但小鹏G3却没有该配置。
最后说说
经过哪吒U和小鹏G3、威马EX5的产品力对比，我们发现，造车新势力的技术水平非常接近。尤其是在三电技术等核心技术方面，三者几乎没有拉开差距。这对消费者来说应该是一件好事，因为无论购买哪家的产品，都不会有太大的差别，不会出现选错车的尴尬。
如果是你，三款车会怎么选呢？
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