3月21日晚，浙江合眾旗下新能源汽車品牌——哪吒汽車的第二款量產哪吒U正式上市。新車定位於緊湊級SUV，提供500km+長續航和400km+標準續航兩種版本，共計六款車型，補貼後官方指導價區間為13.98萬元-19.98萬元。
從尺寸和價格來看，哪吒U與同樣來自造車新勢力的小鵬G3和威馬EX5產品力十分接近。相比小鵬G3和威馬EX5，哪吒U5在產品力上是否有後發優勢呢？我們把三款車各方面的核心產品力來對比一下。
對於汽車而言，最重要的是動力系統，而判斷純電動汽車優秀與否的重要指標是續航里程和動力參數。
哪吒U提供了兩種續航里程的車型，分別是NEDC工況續航里程400+km和500+km。廠家的這種標註方式有些特殊，因為絕大部分車型都會給到一個具體的數字。而哪吒U的這種標註方法則是給人留下了很大的想象空間，究竟是401km還是499km呢？
不過在續航打啞謎的方面，威馬EX5和小鵬G3的續航里程與哪吒U高度相似，二者也都是提供了兩種續航版本，NEDC工況的續航里程也分別都是400+km和500+km。
與續航里程一樣，哪吒U的動力系統與另外兩款競品的參數也是非常接近。三者都採用前置前驅的驅動佈局，搭載了單永磁同步電機。電機的參數有所不同，但是差距很小。值得一提的是，小鵬G3和威馬EX5全系都搭載同樣的電機，而哪吒U最低配車型的電機馬力值更小，其他配置的電機參數相同。
從動力參數來看，處在同樣價位的三款車十分接近。
但是，哪吒U在動力系統方面有一項技術值得一提，就是其自主研發的“Hozon EPT2.0恆溫電池管理系統”。
當前，絕大部分純電動汽車都使用三元鋰電池作為動力電池，而三元鋰材料對溫度的要求極高，只有在合適的溫度才能發揮出最佳的性能。哪吒U使用的這套“Hozon EPT2.0恆溫電池管理系統”，可實現全工況範圍內“95%恆溫佔比”，讓電池時間始終工作在15-45度的循環區間，從而提升電池性能，確保續航里程真實有效，同時保證了安全性。
黑科技傍身，三者是誰比較出色？
對於造車新勢力的產品，若是沒有幾項“黑科技”傍身，肯定是不好意思拿上臺面來對比的。哪吒U就帶來了一個行業內首先搭載的黑科技——“透明”Ａ柱。
簡單說，就是在傳統A柱的位置安裝一塊顯示屏，並將A柱外攝像頭捕捉到的畫面顯示在這裡。從而消除A柱視覺盲區。只不過這個配置並非標配，而是隻為兩種續航版本的頂配車型提供選裝。
小鵬G3最典型的黑科技，就是獨創了車頂攝像頭。這顆攝像頭的用處非常廣泛，它可以旋轉，可以拍攝沿途的風景，可以在遊玩的時候為你自拍。在未來，這顆攝像頭很可能會成為自動駕駛的組件，為更高級別的自動駕駛提供幫助。
威馬EX5則似乎沒有比較像樣的黑科技。如果非要找一個，那就是它的logo，這個logo它並不是一個普通logo，它是有功能性的，在充電時，它可以作為電量顯示。車主可以直觀地在車外看到目前充電的進度。
就“黑科技”的角度來說，其實三輛車都談不上有什麼硬核黑科技。無非就是加入了一些別的車沒有想到的特殊功能。但就實用性的角度來看，哪吒U的“透明”Ａ柱還是會更勝一籌。
配置方面，哪吒U和小鵬G3平分秋色
所謂黑科技，在現階段來說就是一個在宣傳上的噱頭。而要真正提升實用體驗，還得看誰的配置更加豐富。
在智能安全配置方面，哪吒U搭載了能夠實現L2+級自動駕駛的AEB自動緊急制動、APA一鍵式自動泊車、IACC智能自適應巡航、FCW前防撞預警、LKA車道保持等功能。這一點與小鵬G3相同，其也擁有幾乎同樣的智能安全配置。但威馬EX5就算到頂配車型也需要選裝，在這個環節不及哪吒U和小鵬G3。
在舒適配置方面，哪吒U和威馬EX5都搭載了可開啟的全景電動天窗，但小鵬G3卻沒有該配置。
最後說說
經過哪吒U和小鵬G3、威馬EX5的產品力對比，我們發現，造車新勢力的技術水平非常接近。尤其是在三電技術等核心技術方面，三者幾乎沒有拉開差距。這對消費者來說應該是一件好事，因為無論購買哪家的產品，都不會有太大的差別，不會出現選錯車的尷尬。
如果是你，三款車會怎麼選呢？
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