發動機用鋁合金

鑄鐵發動機正在逐漸被鋁合金取代，這主要是因為發動機用鋁合金製造輕量化最明顯，一般可減重30%以上，鋁合金具有散熱性強、導熱性能好、抗腐蝕能力非常突出的優勢，因此各汽車製造廠紛紛進行發動機鋁材化的研製和開發。目前國外很多汽車均已採用了全鋁製的發動機氣缸體和汽缸蓋。如美國通用汽車公司已採用了全鋁氣缸套；法國汽車公司鋁氣缸套已達100%，鋁氣缸體達45%；日本日產公司VQ和豐田公司的凌志IMZ-FEV6均採用了鑄鋁發動機油殼體；克萊斯勒公司新V6發動機氣缸體和缸蓋都使用了鋁合金材料。

輪轂用鋁合金

輪轂作為輪胎內廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件，對材料強度要求極高，而鋁合金不但強度高，且密度小（約為鋼的1/3），這意味著採用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3，是實現汽車輕量化的重要途徑之一。鋁輪轂因為質輕、散熱性好，並具有良好的外觀，而逐漸取代了鋼輪轂。在過去的10年，全球鋁合金汽車輪轂以7.6%的年增長率增長，根據分析，到了2010年時，汽車輪轂鋁化率可達72%。A365是一種鑄造鋁合金，它具有良好的鑄造性能又具有搞得綜合力學性能，世界各國得鑄造鋁合輪轂都是此類合金生產的。我國西南鋁加工廠與日本輕金屬株式會合作開發了A6061鋁合金輪轂。

變形鋁合金的應用

通過沖壓、彎曲、軋、擠壓等工藝使其組織、形狀發生變化的鋁合金成為變形鋁合金，一般通過熔融法制錠，再經受金屬塑性變形加工。變形鋁合金在汽車上主要用於製造車門、行李箱等車身面板、保險槓、發動機罩、車輪的輪輻、輪轂罩、輪外飾罩、制動器總成的保護罩、消聲罩、防抱死制動系統、熱交換器、車身構架、座位、車箱底板等結構件以及儀表板等裝飾件。

topgear無敵派

中文車評論為你回答:

鋁合金在汽車上用途很廣泛，並且以後將越來越多的應用場景。

1.乘用車

發動機氣缸體,氣缸蓋，輪輞，電腦版，變速箱殼等，未來車身也有可能採用鋁合金材質。

2.商用車

變速箱殼，電腦版，控制器殼，燃油箱，輪輞，儲氣筒，防護欄及鋁合金車廂等。

隨著汽車行業的快速發展鋁合金輕量化設計也將越來越越普及，汽車應用場景更加廣泛！

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中文車評論

鋁合金目前已由發動機罩向翼子板、行李廂蓋及車門上逐漸延伸，部分高端車更是實現了全部鋁合金車身，同時還有引擎蓋、尾門、保險槓橫樑等，鋁合金零件是除了鋼以外應用最廣的金屬材料。上海島鑫金屬製品有限公司專業從事模具製造及鋅、鋁合金壓鑄件、衝壓的生產以及鑄件的精密加工、表面處理，有信心為您提供最為優質的鋁合金產品。