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寶馬7系定位於一款豪華大尺寸d級房車，對飈奔馳s級，奧迪a8等，這款車有著同級別對手不具備的駕控樂趣，在這個細分市場上比較有自己的特點，對於喜歡自己開車的老闆而言是一款不錯的選擇。

2019款寶馬新7系，740領先版，官方指導價93.8萬，優惠幅度在3萬左右，終端裸車成交價90.8萬左右，全部辦完再加購置稅80354，車船稅1920，強險950，商業險22198，上牌500，共合計101.4萬左右。

寶馬新7系外觀設計更加張揚個性，中網鼻孔碩大，視覺衝擊力更強，兩個長條形大燈組也頗為亮眼，下格柵也是相當富有層次感，車身側面線條刻畫更加硬挺立體，氣場十足，後尾部飽滿敦實厚重，貫穿式燈組和雙邊雙出大排氣都能提現它的檔次，相比起老款7系來說，新7系顏值的新穎度和張力都有了極大幅度的提升。內飾方面的變化不是很大，還是延續了家族傳統，懸浮式中控屏尺寸12.3英寸，全液晶儀表同樣為12.3英寸，整體科技感和高端感油然而生，中央通道為雞腿電子檔杆和最新的第七代idrive系統，操作的流暢度和逼格都很高。後排中央扶手有一塊小的液晶屏可以對全車功能進行調控，這個在上一代車型上已經見怪不怪了。

動力方面，寶馬740搭載一臺3.0t發動機，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，變速箱配8速手自一體變速箱，零百成績6.5秒，加速感覺依舊順滑如絲，開起來輕快有底氣，深踩一腳變速箱迅速降檔，非常有推背感。底盤調教風格舒適厚重，濾震紮實高級，韌性滿滿，開起來富有樂趣，坐起來安然淡定，很好的將商務和自駕結合在了一起。

寶馬新7系外觀顏值氣場更強，內飾方面也更加註重細節，同時在動力，底盤和空間方面也都保持了高水平，符合一臺大型豪華旗艦轎車該有的水平，它可能仍然拼不過奔馳s，但相比a8而言還是很有競爭力的。

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寶馬7系定位是一款大型頂級級豪華車，車型低配與高配差距很大，售價區間為82.8-242.8萬元，作為寶馬旗下一款旗艦版車型，整車只在德國生產，採用了大量高科技技術，車身框架採用高強度鋁合金材料，使得車身重量進一步降低，剛性得以提升，操控性能更加的出色。

外觀更加年輕

外觀方面全新寶馬7系依然氣場十足，並且融入了大量年輕化元素，前臉進氣格柵比老款面積大了40%，看起來更加的霸氣威武，車燈則變得更小，看起來非常有神，車身側面抬高的車頭與車身更加的協調。車身尾部造型變化不大，採用了貫穿式的尾燈設計，下方搭配鍍鉻條裝飾顯得頗為精緻，非常有檔次感。

內飾奢華

內飾方面幾乎可以用極其奢華來形容，設計風格變化不大，但讓人感覺豪華感與科技感更加強烈，大量的科技性配置數不勝數，就材料而言全車採用了大量精選優質真皮覆蓋面積，搭配高光棕色木紋飾板，12.3英寸的儀表盤搭配10.25寸的中控顯示屏，可以實現互聯操作，搭載了最新的iDrive7操作系統，畫面非常的清晰流暢。

動力方面入門級車型搭載了一臺2.0T高功率發動機，最大功率265馬力，最大扭矩400牛米，匹配採埃孚8擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅需6.3秒，換擋如絲般順滑，動力隨叫隨到。底盤方面採用了前置後驅佈局，搭載前雙叉臂後獨立懸掛，配備了空氣懸掛，底盤支持高低軟硬調節，在保證了操控性的基礎上舒適性有了大幅提升，開寶馬坐奔馳也已經是過去式了，這代寶馬7系不但好開，做起來也更舒適。

2019款寶馬730Li豪華套裝廠商指導價82.8萬，目前市場有5萬左右優惠，實際裸車價77.8萬，加上購置稅66496，保險21410，車船稅480，上牌500，全款落地價866886元。