文兒不雅

輪胎對於汽車來說，是非常關鍵的部位，直接決定了行駛安全性和行駛品質，那麼汽車輪胎到底能行駛多久呢？

家用車輪胎的壽命

一般來說，我們推薦大家根據這5個標準，來判斷自己愛車的輪胎要不要更換。

1、使用年限。一般新輪胎的壽命是5年左右，超過這個年限，即使你行駛里程不多，也可能因為橡膠老化變硬，導致不宜繼續使用。

2、行駛里程。新輪胎一般可以行駛6-8萬公里，但根據不同輪胎的耐磨性，壽命有所差別。

3、磨損標誌。輪胎上面有磨損標誌，國家規定子午線輪胎的磨損極限是1.6mm，當花紋的深度低於1.6mm的時候，就應該要換胎了。此外，如果出現大面積裂紋、胎壁鼓包等情況，也應該及時換胎。

4、行駛表現。如果感覺抓地力明顯下降，或者剎車距離大大增長，那就必須要換胎了。

家用車輪胎如何選擇

對於家用車的輪胎，可以選擇的品牌很多，如何選擇，要看車主的預算和需求。目前來看，國產輪胎一般偏向於耐磨性，是比較經濟耐用的選擇，可以選擇一線輪胎品牌，如朝陽、萬力、回力、玲瓏等，都是不錯的選擇，這些品牌的輪胎往往在耐磨性上不輸國外品牌，甚至還要更強，但是在性能、舒適性、靜音性方面都有所不如。

相比而言，高價的輪胎，雖然價格更高，耐磨性也不突出，但是在舒適性和靜音上的提升非常大，這是決定輪胎價格的重要因素。一千左右的輪胎和兩三百的輪胎在胎噪上可能差了3-4個分貝還不止，反映到用車上，就是你換上一副高價靜音胎之後明顯感覺整個世界都更安靜了。除了靜音，舒適性的差別也很大，簡單來說換上好的輪胎會感覺懸架更柔軟更有韌性，乘坐更舒適，和廉價輪胎過減速帶硬邦邦的不同。

最後，我們建議大家在選購輪胎時，不要把耐磨性放在首位，因為不管是否耐磨，汽車輪胎行駛的年限和里程都有有限的，相比而言，舒適性和靜音性對於行駛品質的影響非常大，乾溼地抓地性能對於安全性的影響很大，這兩者才應該是選購輪胎的重中之重。

老司機侃侃車兒

品質好的輪胎能跑7-8萬公里，差一點的跑個4-5萬公里左右，那麼大家根據每年的公里數就可以推算出能跑多長時間了。建議大家選擇優質的輪胎品牌，像“登喜路、美奇輪、速邁通、固特佳、佳世通、美能馳、安王、烯王、馬輪、桓檳、迎客豪馬”等等，都是不錯的輪胎品牌，性價比極高，可放心購買

登喜路汽車美奇輪輪胎

紳愛車，願每個人都擁有自己所愛的。

汽車輪胎使用壽命多久？多少公里更換？

有幾次去4s店保養，師傅們都叫我換輪胎，但是輪胎價格不便宜，早換了心裡過意不去，晚換了又怕不安全，多久換比較好嗯？

我相信很多車主都有這樣的疑問，一般輪胎更換日期為4年8萬公里，但是由於每個人開車習慣不一樣，導致輪胎磨損程度不一樣，自然更換日期就不一樣了，我們可以通過以下幾個小技巧來考慮是否要換輪胎。

一，磨損極限標誌

二，老化磨損

我們可以通過觀察胎壁來判斷輪胎是否老化開裂。

什麼品牌的輪胎經濟實惠，質量不錯？

一，韓泰

二，鄧祿普

鄧祿普屬於中性輪胎，沒有優點也沒有缺點，靜音一般，抓地力一般，質量一般，價格一般，所有一般相結合，性價比就比較高了。

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紳愛車

輪胎是車上和行駛公里數最沒關係的一個部件了，具有非常明顯的個性化特徵，每個人的駕駛習慣不同，行駛的路況不同，輪胎的使用壽命當然就有很大區別。

為了更好的保護輪胎，延長輪胎的使用壽命，一些開車習慣要避免

一是 別原地磨胎 起步的時候，別先打轉向輪，前輪胎在地面上生蹭，正確的做法是在發動機給動力的同時打轉向，這樣輪胎就是滾動摩擦，損傷會小很多。停車的時候多留一些空間，方便出車。

二是 別極速剎車 習慣預製動，根據路況提前減速，別到跟前兒了再極速踩剎車。

三是 別快速衝擊道邊 這樣輪胎的變形很大，導致輪胎簾布層受損，縮短壽命。

四是 別快速通過不太好的鄉村顛簸路面 不好的路面，地面衝擊點多，速度放慢一點，對輪胎好還安全。

五是 別把車停在太陽炙熱的地方 當然有時候也是沒有辦法，不過儘量選擇陰涼地方停車。

六是 每8000公里進行一次輪胎換位，保證輪胎均勻磨損。

經常檢查輪胎（尤其是要走高速或是出遠門之前）如果輪胎出現了以下這些情況，建議還是換了吧！

情況1、磨損到了極限標

情況二、輪胎龜裂嚴重（嚴重老化了）

情況三、側面起包 側面是輪胎最薄弱得地方，一旦起包，出現破洞爆胎的可能性極大

情況四、側面有長長的開口

如果出現了上述情況，儘快換胎吧，畢竟所有的操控力、制動力都是通過輪胎實現的

一是 怎麼換？根據輪胎參數，選擇參數一致的新輪胎

輪胎參數很多，但最重要的如下圖所示：

二是 新輪胎的花紋要和舊輪胎一樣

三是 左右輪胎要一起更換，避免左右兩側附著力不同出現側偏，當然可以前後分成兩組，每次只換其中一組

選擇什麼品牌的輪胎

如果追求更好的舒適性和靜音效果，願意花錢的話，當然可以選擇大牌輪胎，具體品牌就不多說了，不過各個品牌輪胎又分很多系列，每個系列的輪胎工藝和配方不一樣側重自然也不同。

個人建議沒必要選擇大牌輪胎，輪胎作為高頻耗件，更換頻次很高，國產的輪胎就不錯（朝陽、回力、三角）一支也就200多人名幣，兩年換3次的價格，也不抵那些大牌換一次的。常換常新才是使用輪胎的最好策略。

可以網上購買然後到維修店換胎（一定要做動平衡）更換一支也就15元左右。

啃車

輪胎按廠商的保養手冊來說大概在三年六萬公里左右。但是我們目前也無法按廠商的要求去執行，首先，輪胎的的正常使用壽命是按一年兩萬公里的來計算的，但是目前大多數車主一年跟本跑不到這個公里數。那麼我們就要按照其他的標準來就行更換輪胎。

1、磨損極限

首先輪胎的磨損極限一般是3毫米，輪胎上會有磨損極限標誌，在輪胎溝槽裡面會有多個小凸起，這個就是磨損極限，如果輪胎外側花紋與凸起平齊就必須更換了。但是目前我們不建議平齊後才換，應當提前更換以保證輪胎能正常行駛。

2、老化嚴重

我們觀察輪胎可以查看胎壁或是胎面是否有裂紋。如果已經出現了裂紋說明輪胎已經老化嚴重，這時即便是行駛公里數不長或是使用時間不就也是要更換的，因為老化開裂後輪胎的強度減弱，再行駛中尤其是高速行駛中會由於溫度升高發生爆胎。

3、起包

輪胎起包是由於輪胎內的鋼絲層斷裂後導致的，這是我們一定要及時更換。因為鋼絲層就相當於我們人類的骨骼，如果出現斷裂後不及時更換導致爆胎危險。

4、側面劃傷或是扎漏

側面相對於胎面來說會薄很多，所以如果輪胎側面劃傷或是扎釘後一定要更換。因為胎壁是屬於受擠壓面，在行駛中胎面會發生嚴重的褶皺變形，會發生危險，這就是為什麼側面劃傷後或是扎釘後修理廠強烈要求更換的原因。

5、補胎次數

不知道大家有沒有發現，你去補胎的時候很多修理廠會讓你更換輪胎，這時我們肯定會認為修理廠在坑你錢。其實這是錯誤的想法。因為一般一條輪胎最多補3次就不建議在補了，因為一條輪胎補的次數太多會增加爆胎的危險，所以一般修車廠在發現你的輪胎補過三次就強烈要求你換胎了。

無論是發生那種情況我們都要注意了，因為輪胎關乎到我們的人身安全，跟剎車系統一樣的重要，所以輪胎髮生問題一定要及時更換莫貪省錢吃大虧。

如果說選哪種輪胎的話主要是看你側重哪方面，側重舒適的話那你就選米其林輪胎，它的主打特點就是靜音舒適。比如米其林的XM2韌悅或4ST浩悅，XM2相對於4ST耐磨，以前是3ST，升級後是4ST。缺點就是磨損快。當然經濟實惠耐磨的話那非普利司通莫屬了，它主打的就是經濟實惠耐磨。關鍵是價格相對於米其林來說要便宜。比如最耐磨的耐馳客花紋，或是相對於耐馳客靜音來說的EP850等。當然耐磨的話噪音肯定相對於來說比較大。所以說輪胎你要看你側重哪方面來選擇。

偵淘驗教官

在我國轎車輪胎相關使用標準規定中輪胎的磨損極限為1.6mm，不同品牌的車胎，其質量和使用壽命不盡相同。

一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限3年6萬公里或者4年8萬公里，用車頻繁的甚至一年也有可能更換，這是輪胎品質決定的，不是絕對標準，到了一定年份後胎質開始老化龜裂、承載力下降，容易爆胎;在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就要更換了，可能有人就說了我的車十萬公里了還沒有更換，其實這種危險性極高，應該提前更換，輪胎磨損程度不均勻，比如輪胎缺損了，或者有了吃胎現象時，根據實際使用情況儘快更換，以免後患。

輪胎是汽車的重要部件之一，支撐整個車體和傳送牽引制動與緩衝，輪胎的新舊程度直接表現在路況條件和氣候環境，在市區行駛的磨損會輕一些，走泥窪不平路邊受到的擠壓磕碰相對就多一些，我國幅員遼闊，氣候對於輪胎的影響也不容忽視，乾燥雨水少的區域，輪胎老化境況程度相較於陰溼多雨稍好一點。

常用實惠品牌個人推薦韓泰，佳通，三角，玲瓏，雙星；再上一個臺階的如固特異，馬牌，鄧祿普，普利司通，倍耐力，米其林，建議根據自己實際需求進行選購。

總之輪胎的常態壓力，駕駛習慣，使用路況各方因素決定了輪胎的壽命和安全性。

淘車師傅

輪胎的更換一般沒有一個具體的時間和行駛公里數，每個人對車輛的使用條件不同，對輪胎的保養不同，以及輪胎的質量好壞不同。所以輪胎的更換一般主要考慮輪胎的磨損程度和輪胎的老化程度來更換。

輪胎一般使用壽命為三年或者輪胎行駛里程超過了5~8萬公里時就應該更換。但是這個時間和里程也只不過是我們更換輪胎考慮的因素之一，如果輪胎磨損較輕沒有老化裂紋的情況一般是不需要更換的。

當輪胎在日常用車行駛的過程中，輪胎如果被異物扎到或出現事故撞到馬路牙子，這些情況都會導致輪胎受到損壞。輪胎受損一般會導致輪胎面裂縫、胎面鼓包、、胎側磨損嚴重等情況。輪胎如果鼓包，一般是輪胎的內部鋼絲出現斷裂等問題，輪胎鼓包隨時都是會有可能爆裂的危險。所以輪胎出現鼓包時我們應急時的更換。。

還有當輪胎表面花紋，磨損嚴重時也應該更換。在輪胎胎面溝槽底部位置一般都會設置一個磨損標記。一般我們家用轎車的輪胎表面的磨損標記高度為1.6毫米，當輪胎磨損到這個位置時應該及時更換，否則是很危險的及其容易發生爆胎現象。還有輪胎隨著長時間的使用，也會出現老化裂紋的現象，裂紋嚴重的情況下也需要更換新的輪胎。

我們選擇輪胎考慮的因素不同如耐磨程度，舒適度等問題所以選擇時根據個人的需求不同，選擇的品牌也是不同的。只要不是一些假冒偽劣品牌一般都沒有大的問題，比如我們常見的普利司通、米其林、固特異等都是一些不錯的品牌。

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輪胎正常使用，就看輪胎花紋磨損程度及輪胎側面小三角△標，感覺到了就換。我第一套原裝輪胎優科豪馬的，跑了四年多五萬公里，當時目測應該還可以用二三千公里，但由於需要外出自駕遊（五千公里），考慮輪胎已接近使用壽命，跑高速有隱患（輪胎性能下降，制動距離延長和易打滑），所以就提前更換了朝陽輪胎。

如果有下面幾種情況建議提早更換：輪胎側面（胎壁）出現鼓包、開裂、扎口，同一胎補胎超過三次，輪胎表面出現細小開裂紋路（老化）等情況。如果需要繼續使用，建議絕對不要長時間跑高速，小心炸胎。

如果輪胎磨損（壽命）未超一半時需更換一個胎，全尺寸備胎直接換上或買一個同樣胎換上。如果輪胎已超一半時，建議最少換兩個胎，新胎和舊胎分開，同時裝前輪或後輪，最好同品牌（因為花紋一致）。

ps:鬱悶的事，當時想換優科豪馬原裝胎，在其官網上找到其經銷商，結果(2018年8月底)竟然在店裡和市面上找不到2018年生產的胎，只有17年生產的（新胎最好找半年內出廠的）。朝陽輪胎換了三個時間最近的，有一個實在沒有時間一樣的，就找了個18年年初的。

老山6908

一般家用汽車輪胎建議每行駛4萬公里或者4-5年時間更換全新輪胎。更換標準是觀察輪胎胎面突出部分距離凹槽的距離達到1.6mm，這個時候就提示您該更換輪胎了。但這不是唯一判斷輪胎是否需要更換的標準。另外，有的車主平時開車裡程較短，可能到了年限後發現輪胎胎面還沒有觸及1.6mm這個極限值，就不打算更換。其實這是錯誤的做法，我們判斷輪胎是否應該更換除了胎面磨損情況這個標準外，還應該考慮其他因素：輪胎平時受日曬、雨淋酸性腐蝕、側面磨損等情況也會導致輪胎使用壽命縮短，表面多處裂紋、鼓包等都是提醒我們要及時更換。

對於家庭用車什麼牌子的輪胎性價比較高呢？佳通、韓泰、錦湖、固特異和馬牌是首選，價格不算高，產品非常耐用。另外，輪胎除去牌子的影響，平時也要勤保養，比如清理凹槽內的石子，胎面油汙及時清理乾淨，及時檢查胎壓根據外界溫度變化充放氣確保在正常值範圍內等等，都是延長輪胎使用壽命的基本方法。希望我的回答對您有所幫助。

貓眼看車

汽車輪胎基本上是3～5年或者5萬公里更換，如果時間太長，輪胎橡膠很容易老化，輪胎強度會嚴重削減，影響駕駛安全性，尤其是跑高速行駛，爆胎危險性不言而喻，100kph以上爆胎，沒有幾個人能夠逃脫！

對於行駛5萬公里進行更換，主要是輪胎在行駛距離長了之後，很容易發生劇烈磨損，每個輪胎都有磨損極限，如果超過磨損下止點，就必須要即使進行更換，第一輪胎強度下降，第二輪胎抓地力下降，剎車制動距離變長，我們都不想開著車在路上漂吧！

為了使輪胎使用壽命更長一些，一般情況我們都希望輪胎磨損更加均勻一些，四條輪胎可以一起更換，在車輛保養的時候，每隔一萬到兩萬公里做一次輪胎對調，這樣有助於四條輪胎磨損均勻！主要是由於我們車大都是前輪驅動，前輪承受力較大，磨損也嚴重一些，所以有前後輪胎對調這一說法！

對於輪胎品牌來講，一般情況下我們可以選擇鄧祿普，錦湖，固特異輪胎，如果稍微好一點，可以選擇馬牌，米其林！為涉嫌廣告嫌疑，在此不做大量闡述！

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關鍵字: 汽車輪胎 輪胎 行駛