歐界報道：
近日，中國恆大公佈了2019全年錄得核心業務淨利潤和利潤值，但該企業的業績可能比想象中的糟糕，而比業績更讓人擔心的是未來機構們的態度。
數據顯示，恆大預計2019年核心淨利潤約為408億人民幣，較前一年下降約48%，淨利潤約為335億元人民幣，較前一年下降約50%。按照這一數據，恆大的業績可謂是實實在在的腰斬。由於僅是預警公告，相關數據還不明晰，目前為止並不能判斷恆大腰斬的具體原因。
但根據業內專業人士分析，更大純利遠差預期的原因是合約銷售乏力、淨利潤下滑、銷售以及行政開支的增加，新能源汽車業務虧損也拖累了列賬的純利潤。疫情影響到了大家買房的積極性，所以2月份以來，恆大對旗下的樓盤連續啟動“打折”計劃進行促銷，一時間各大平臺的廣告都被恆大佔據。其此舉的目的為了吸引更多購房者、“吸收”更多資金，“打折”計劃一度將認購定金從5000元下調到2000元。而這一次促銷方式，確實引起了一波銷售熱潮，但是也引起了外界的爭議——是促銷還是融資？
需要說的事，恆大票面利率達到了6.98%，要知道萬科才3%左右，新科這樣的小房企也不過5%左右。發債融資的成本越高，開發商的成本越高，相應的資金壓力也越大，再加上恆大的商票貼現利率高達20%以上，而高達20%以上還無人接。
而恆大的新能源汽車還處於投入階段，購買固定資產及設備，研發等相關費用及利息支出增加。恆大預計，公司在2019年產生20億元淨虧損，新能源汽車業務淨虧損32億元，其健康管理業務與同期預計淨利潤約為3億元。按照許家印的計劃，恆大新能源汽車投資預算為三年450億元，並在中國、瑞典等國家佈局十大生產基地，同步研發15款新車型。同時，新能源汽車的產量將達到100萬輛，並用3到5年的時間成為全球最大、實力最強的新能源汽車集團。
因為恆大的淨利潤腰斬，其今天在香港的股價暴跌了17%，瑞信已將恆大的評級下調至中性。實際上，資本市場今年對恆大的狀況早就有所預期，早在今年的1月15日，恆大香港的股價曾達到22.6元，但此後一路下跌，如今已經跌破10元大關，下跌超過55%，股價已經提前腰斬。
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