雪碧里加柠檬
很高兴回答你的问题！
首先，我觉得十代雅阁比较好看，更符合年轻人的审美标准，溜背造型，运动风十足！迈腾比较低调，稳重，我觉得适合中年人开。
再次，日系车小毛病少，确实除了例行保养维护外，基本没什么问题。发动机也不存在烧机油情况，听说大众车烧机油是再正常不过的情况了。空间大小和操控性吧！实话两个都是B级车，差别不是很大，作为普通大众来说，感受是一样的。
最后，就是保值率，雅阁保值率太强了，轿车里数一数二的高，现在买车和以前不一样，以前买台车开到报废，现在买车，过几年就有可能更换，较高的保值率能少赔点钱，你稍微填点就能再买台新车，当然迈腾保值还行，只是比不过雅阁！没有其它原因，就这些！
车达人瑾少爷
18年九月份全款买的1.5t雅阁尊贵版，当时主要看好这个车的轮毂还有无钥匙进入全景天窗等配置。现在开了一年半多了也才跑了一万多公里高速比较少。总体上感觉还可以，主要是对油耗（平均九个以上加95的会稍微好一点），跟起步加速肉有些不满意。当初试驾的时候感觉挺猛得，也可能是不是自己的舍得踩原因[捂脸]。别的方面舒适型，空间，操控搞我感觉挺不错，比上一代提升不少。既然已经买了现在就想着本田的耐用性，跟保值性幸好都不错，这个发动机以后不要出啥问题就好了。
年少轻狂73511058
迈腾380旗舰，2016年九月提车，生产日期2016年6月，落地33万3。别觉得贵当时最高提这款是35万多。
目前里程7万2千多公里。
为什么提这款车？因为这款车是替代上款迈腾2T尊贵版，12年8月提的，跑了6.5，一切都比较满意，但是新迈腾的ACC巡航等一干驾驶辅助功能当时具备很强的吸引力，而不换别的车是这个级别当时没有装载能力比他强且更合适的车了，个在现在一定会换A6L或者5系，但是在当时正处于换代，上代不行，各种不太满意。
跑了这么久的迈腾B8L旗舰如何？不烧机油，变速箱顿挫基本感觉不到，没啥小毛病，比迈腾B7L完成度高出太多太多。我也明白网络上对迈腾为啥全火力攻击，实在太强悍了，质量又好，不拼命黑其它糖水车是很难有活路，当然，他们基本得逞了，能不能继续长久很难说。
最满意的是配置极为丰富，你能想得到的，见过的除了空悬、四驱、夜视等跨级别的配置外，其它基本一应俱全，主动安全配置到当今最完善的程度。
其次是油耗真的低，在比上代动力显著提升的基础上，油耗更低，低到什么程度呢？居然百公里至少1升油，我滴妈呀，简直就是A级车油耗。
在其次高速稳定性再次提升，这辆车由于综合使用性能好，常常用来跑高速，稳啊，上二百跟玩一样，这点很有“高档”车的感觉，噪声并不会明显提高，稳定感暴增，驾驶很有信心，震动也不会有明显的变化，非常好开。
另外过去直喷开段时间油门发“闷”的情况已经解决，目前7万了依然没有油门迟钝的感觉，双喷射效果明显。
这车比较好打理，除了正常保养也不需要注意什么，只要不用假机油，经常加些添加剂，其它都是常规保养。
至于雅阁毕竟1.5T的排量拖动1.6吨的车，就没可能开着爽，几年以后问题会更多，与迈腾的2T高功率无可比性，除非你要省那几个钱。
joshen1
2020款迈腾380豪华，开起来就是爽，外观内饰都是我喜欢的，所以放弃了其他的B级车。高科技配置方面是大亮点，建议考虑380豪华
