<code>如有報廢打算，一定要看準時間報廢/<code>
2018年國務院發佈了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》、2019年又發佈《柴油貨車汙染治理攻堅戰行動計劃》，兩個文件中都提到：
2020年底前（也就是今年年底前），京津冀及周邊地區、汾渭平原淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油車100萬輛以上。
其實在之前就有不少地區推出了國三報廢補貼標準，從補貼的表格上可以看出部分地區是越早淘汰，補貼越高。小編今天為大家彙總了一下全國各地2020年出臺的補貼政策，希望可以幫到各位！一起來看看自己的車還能堅持多久吧。
上海市：
符合條件的車輛：
1、機動車在上海市註冊登記，所有人為個人、個體工商戶、企業、其他非機關事業單位；
2、機動車所有人1年內無環境違法處罰等失信記錄；
3、定期參加機動車安全和環保檢驗，且在檢驗有效期內；且提前報廢時間滿一年以上（含一週年）。
申請期限：2019年10月1日至2020年12月31日。
補貼標準：
申請本市國三柴油車提前報廢補貼的，必須符合以下要求：
（一）機動車在本市註冊登記，所有人為個人、個體工商戶、企業、其他非機關事業單位；
（二）機動車所有人1年內無環境違法處罰等失信記錄；
（三）定期參加機動車安全和環保檢驗，且在檢驗有效期內；
（四）自2019年10月1日至2020年12月31日在本市辦理報廢手續，且提前報廢時間滿一年以上（含一週年）。
車輛實際報廢日期為車輛交售給本市機動車拆解企業的日期，提前報廢時間的計算為強制報廢日期減去車輛實際報廢日期。
江蘇省南京市
符合條件的車輛：
在南京市註冊登記；
車輛註冊登記所有人為個人和單位；
車輛報廢時，其實際使用年限距離江蘇省規定強制報廢年限一年（含）以上或不滿行駛里程參考值，且非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢的國三標準柴油車。
申請期限：至2020年12月31日之前。
補貼標準：
湖北省武漢市
符合條件的車輛：車輛登記地點為武漢市，註冊登記時間在2008年7月1日至2010年12月31日。
申請期限：自2019年8月1日起實施，至2020年7月31日截止。
補貼標準：
海南省
符合條件的車型：海南省行政區域內註冊登記的國家第三階段排放標準的柴油車（初始登記日期為2008年7月1日-2013年6月30日，部分車輛登記時間不在此範圍但在生態環境部機動車環保網上認定為國三柴油車也屬於補貼範圍）。
注意：2015年1月1日後由省外轉入的車輛不在此範圍內。
申請期限：2020年12月31日前。
補貼標準:
廣東省深圳市
申請期限：2020年6月30日前。
補貼標準：深圳市國三柴油車提前淘汰補貼分為四個階段
2018年底前淘汰國三柴油車，最高補貼9.5萬;
2019年1月1日-2019年6月30日，最高補貼為8.55萬;
2019年7月1日-2019年12月31日，最高補貼7.6萬;
2020年1月1日-2020年6月30日，最高補貼6.65萬。
陝西省西安市:
申請期限:2020年12月31日前
補貼標準:
山東省濟南市
申請期限:2019年12月31日
補貼標準:
山東青島
申請期限：2020年6月30日前
車輛需符合以下要求：
市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區(含青島高新區)、西海岸新區註冊登記營運手續的國三排放標準營運柴油貨車。
補貼標準
浙江省杭州市
申請期限:2019年12月31日前
補貼標準:
2018年1月1日起，對車齡滿10年以上的國三柴油車不予補助。
浙江省金華市
符合條件的車輛：在金華市區範圍內註冊登記上牌的在市區範圍內註冊登記上牌的；車輛行駛證和道路運輸證註銷時間、車輛報廢時間都在2019年1月1日至2020年12月31日之間。
申請期限：2020年12月31日前。
補貼標準：
浙江省寧波市
申請期限：自2019年10月8日起-2020年12月31日（含）截止。
補貼標準：
浙江省麗水市
符合條件的車輛：
1.2019年4月1日前，車輛註冊登記地在麗水市本級；
2.車輛註冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織；
3.符合老舊營運車輛定義：即國三及以下營運重型集裝箱牽引車和危貨運輸柴油車輛，以及註冊登記日期為2010年12月31日（含）以前的其他國三及以下營運柴油貨車為大力推進類車輛；註冊登記日期為2011年1月1日（含）以後的國三及以下營運柴油貨車為鼓勵類車輛。
申請期限：至2020年11月30日。
補貼標準：按照淘汰註銷手續的辦理時間分為二檔，2020年6月30日之前辦理淘汰註銷手續補助更高。
浙江省瑞安市
符合條件的車輛：2010年12月31日（含）以前的“國三”及以下瑞安籍柴油貨車。
申領期限：2019年4月1日-2020年12月31日
補貼標準：
河南省洛陽市
符合標準的車輛：
1.在洛陽市登記註冊的個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織的車輛；
2.強制報廢年限在2020年8月1日之後的車輛；
3.2019年8月1日之後轉出至洛陽市以外的車輛。
補貼標準：
1、在2019年8月1日至2020年6月30日期間淘汰的，按照公佈的補貼標準執行；
2、在2020年7月1日至12月31日期間淘汰的，補貼標準降低30%；2021年1月1日以後淘汰的，不再享受補貼。
3、符合本辦法規定的老舊車，在規定補貼期限內轉出至洛陽市以外的車輛，按相應淘汰補貼標準的50%給予補貼。
具體補貼金額：
浙江省嘉興市
符合條件的車輛：
1、自4月18日發文24時起，車輛註冊登記地在嘉興市的國三及以下營運重型集裝箱牽引車和危貨運輸柴油車輛，以及註冊登記日期為2010年12月31日（含）以前的其他國三及以下營運柴油貨車。
2、機動車註銷日期在規定的完成時間前，且在嘉興本地報廢的上述老舊營運貨車；
3、因國家政策原因，2018年12月31日持有有效道路運輸證，但以後已註銷道路運輸證並正常營運的4.5噸（含）以下國三貨車；
4、在2020年年底前提前淘汰的“鼓勵類淘汰車輛”。
補貼標準：分為四批，補貼標準不同。
山西省長治市
符合標準的車輛：在長治市車輛管理部門登記註冊的2013年7月1日前出廠的重型、中型、輕型柴油貨車。
申請期限：至2020年3月31日。
補貼標準：
2019年11月30日前淘汰的給予100%補助
2019年12月1日至12月31日淘汰的給予80%補助
2020年1月1日至2020年1月31日淘汰的給予60%補助
2020年2月1日至2月29日淘汰的給予40%補助
2020年3月1日至3月31日淘汰的給予20%補助
2020年3月31日以後淘汰的不予補助
雖然說裡面並沒有提及專項作業車輛
但很多地方都已禁止國三進入
國三車的淘汰是大趨勢
吊友們也可提前做好打算！
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