重磅!舟山各地機場佈局出爐,涉及嵊泗、衢山、東極、岱山、桃花……

近日

浙江省通用機場佈局規劃出爐

其中也提到了舟山!

根據規劃

嵊泗、衢山、東極、岱山、桃花的機場

將整體佈局!

重磅!舟山各地机场布局出炉,涉及嵊泗、衢山、东极、岱山、桃花……

發展通用航空 浙江有新藍圖

重磅!舟山各地机场布局出炉,涉及嵊泗、衢山、东极、岱山、桃花……

近日,省發展改革委、省交通運輸廳聯合印發《浙江省通用機場佈局規劃(2020-2035年)(修編)》。《規劃》指出,至2035年全省通用機場總體形成“960X”格局,逐步構建覆蓋全省、層次分明、功能明確、安全可靠、支撐引領民航強省建設的通用機場體系,為我省經濟社會高質量發展提供有效支撐。

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目前情況

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截至2019年底,浙江省已建7個民用運輸機場均已開展通用航空業務,新建的嘉興和麗水機場也已規劃通航區域。省內已有建德千島湖、東陽橫店等經民航頒證A類通用機場11個,已經軍方批准場址待實施通用機場7個,其他起降場地15個。

發展目標

到2025年,建成20個以上A類通用機場,確保各設區市擁有至少1個A類通用機場,實現通用機場“市市通”。

到2030年,建成50個左右A類通用機場,形成以運輸機場(滿足通航功能)和A1級通用機場為主體、A2級通用機場為補充,功能完善、層次清晰的通用機場體系,全省80%的縣(市、區)擁有通用機場。

到2035年,通用航空服務基本覆蓋省內所有縣級行政單元,實現通用機場“縣縣通”。通用航空整體發展能力和競爭力顯著增強,社會服務範圍進一步擴大、服務水平顯著提高;建成浙江省應急救援保障體系,航空應急救援30分鐘響應時間基本覆蓋全省所有區域,適應全省經濟社會發展和社會公共服務要求;通用機場與運輸機場發展相互促進,與其他交通方式的銜接更加緊密,與城市發展更加協調。

最新方案

規劃至2035年全省通用機場總體形成“960X”格局,即由9個運輸機場兼顧通用航空功能60個A2級及以上通用機場組成骨幹網絡一批A3級通用機場為基礎節點的通用機場網絡體系

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9個運輸機場兼顧通用航空功能

“9”:依託杭州、寧波、溫州、舟山、義烏、台州、衢州、麗水、嘉興等9個民用運輸機場兼顧通用航空功能。

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60個A2級及以上通用機場

“60”:建設60個A2級及以上通用機場,構建全省通用機場佈局體系骨幹網絡。根據我省實際情況將A2級及以上通用機場區分為區域型通用機場和地方型通用機場兩類。

11個區域型通用機場↓↓

區域型通用機場是通用機場體系的骨幹。主要為都市圈內部直線距離100公里(1小時交通圈)範圍內人口提供公共服務,承擔區域通用航空運營的綜合服務保障,具備較為完善的通用航空基礎設施和配套服務能力,是通用航空運營、通航保障服務、通用航空製造等通用航空企業的重要基地。主要開展公務飛行、短途運輸、工農林作業飛行和航空飛行培訓等業務。

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49個地方型通用機場↓↓

地方型通用機場是通用機場體系的有力支撐,具備基本的通用航空基礎設施和配套服務,除滿足通用航空運輸需求外,還重點滿足通用航空作業飛行和一般保障需求。主要開展交通運輸、低空旅遊、工農林作業飛行等業務,具備開展應急救援和醫療救援等社會公共服務功能。

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若干個A3級通用機場

“X”:按需佈局建設若干個A3級通用機場(含直升機場起降點)為基礎節點,用於自然災害救援、緊急事件處置、城市消防、警務飛行、低空旅遊、工農林作業等。

願舟山發展越來越好~~


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