要注意，无论男人打扮得多么光鲜亮丽，如果与自身气质不匹配，也没有任何意义。女士们判断男人有没有气质，第一眼很重要。然而很多男人并不知道这些。
和心仪的女生约会，一定要有一辆性感的汽车。出于探究男人气质的来源的目的，本期我们选择了一台深受女士喜爱且出自名门的性感座驾：Lamborghini“Hurac n EVO Spyder”车型。
此款车型搭载Lamborghini史上最强大V10引擎Performante的改进款，采用超级跑车中罕见的自然吸气发动机，让最终呈现在你我面前的这台超跑令人兴奋不已。无论是操控性能，还是外观设计都采用极其成熟的模式。如同之前所说的，当驾驶着Lamborghini Hurac n时，你的气质想掩盖都是非常困难的。
Lamborghini
Huracán EVO Spyder
搭载Lamborghini史上最强大性能的V10引擎，运用纯熟的工业设计将空气阻力降到极致。完全符合空气动力学的外观设计，酷炫无比。
长×宽×高：
4520mm×1933mm×1180mm
车重：1542kg
发动机：5.2L V10 DOHC
最大马力：640PS/8000rpm
最大扭矩：600N˙m/6500rpm
无论在都市还是乡村都适合驾驶
完美保留了Huracán Spyder的优美的曲线，在前脸的保险杠和进气孔等细节设计做了改进。无论去哪里，都能与周围环境相互映衬。
Lamborghini 美学理解集大成之作
对于正在考虑购入人生中第一辆超跑的你，是不是会不自觉地认为“不容易驾驶”，担心是否能操控自如地把控这台钢铁猛兽。当然我们也认为会有这样那样的顾虑，并不奇怪。
操控如此外观霸气，动力十足的超级跑车，多少有些不安也是正常的。其实不要纠结是否能够操控自如，只要知道享受超级跑车的驾驶乐趣就足够了。你面前的这台超级跑车搭载的是提速流畅的自然吸气 V10发动机，听到排气管轰鸣声，情不自禁情绪高昂。同时引起注目的惊艳的外观，会让周围的人首先想到的是你竟然操控得了它，这才是驾驶超级跑车的乐趣所在。
“Hurac n EVO Spyder”车型的发动机最大马力达到640PS，若想随心所欲操控超级跑车，缺乏经验的大叔很难做到。但是，只要乘驾一次，这些不安的心情就将不复存在。因为“Hurac n EVO Spyder”是最新款的超级跑车，驱动方式采用后轮转向4WS 方式，有助于提高行驶弯道的稳定感。基于驾驶员的操控习惯，预测控制车体状态，相比内心的不安，驾驶带来的快感更胜一筹。
车内装饰方面同样充满现代感，中央操控屏采用8.4英寸的智能触摸屏系统，各种功能都可以非常直观地操作。正是因为经过“Hurac n”、“Hurac n Performante”、“Hurac n EVO”几代车型不断改进，才使得顺畅的超级驾乘体验成为可能。
在继“Gallardo”之后，历史悠久的V10发动机技术已经极其成熟，所以即使是“萌新”的你也不用为此发愁。完全没必要过多担心，只要买下来谁都能体验到让人痴迷震撼的感受。
“Huracán EVO Spyder”改进的关键部位是减少风阻的动力学设计，Y字形前保险杠和流线型车体，对兰博基尼来说也是一次不小的突破。车体两侧的减少风阻的线条设计，让人联想到蝙蝠的外形。通过一系列改进，才让这款车型在车迷之间被广泛讨论。在内饰方面，速度仪表盘采用全数字模式的同时，操控显示系统使用电子触摸屏设计，瞬间使得车内现代感十足。
让大叔的灵魂无比震撼的装备
方向盘下方的红色按钮，是选择行驶模式的启动键。上下调节按钮，瞬间转换驾驶模式，排气管随即发出猛烈的轰鸣声。模拟赛车设计的后排气孔上方，安装了两个粗大的消音器。但即使如此，V10发动机的轰鸣声也能响彻天空，让男人们的灵魂也被灼热的烈火点燃。
摄影 / 长谷川直纪
撰文 /Ito yuuji
翻译 /Kizuna
版式设计 / 孙艳华
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