这不是马上就要过年了吗，我有个好朋友准备买辆车回家，所以找我来给它参谋参谋买什么车好，毕竟我也算是比较资深的有车一族了，买车也有两年多，一些常见的毛病或是买车时候的误区，都可以指点一下我朋友，他和我一起分析了自己的用车要求，其实也就：价格不高、结实耐用、空间大能坐多人这几点，于是我给他推荐了捷途X70，奇瑞出品的7座中型SUV，轴距足足有2745mm，不过在看过实车之后，我朋友表示并不喜欢这款车，而且低配车型的配置很一般，高配车型的价格又太贵，那就只能回家接着挑了。

回家的路上经过五菱4S店，展厅中的一台商务车同时吸引了我们的目光，于是一合计便走进店内准备了解一下这款车，其实我对五菱的固有印象就是五菱宏光这一款车，毕竟这款车实在是太出名了，而且我身边有很多创业的小伙伴都买了五菱宏光，空间够大还皮实耐用，工作人员给我们介绍了一下这款商务车的相关信息，它的名字叫做五菱宏光PLUS，定位是宽体商务车，从这个名字的字面意义来看就代表了加强版，不过售价依然很亲民，指导价6.48万-7.98万，刚好在我朋友的购车预算之中。

吸引我们两个走进店内的是五菱宏光PLUS的外观，这款车看起来太有气势了，而且非常的时尚，车头的格栅尺寸恰到好处，不会因为小而显得保守，也不会因为过大也显得造型别扭，中网全部熏黑，让深邃感由内而外流露出来，两侧的灯腔呈扁平的矩形，恰好和格栅的两侧完美融合，又让整个车身的视觉宽度延展开；来到侧面，宏光PLUS选择了悬浮式车顶，这放在一款不到10万的MPV上真的是设计感的体现，也让这款MPV平添几分时尚感。

了解到数据之后我们才明白为什么五菱宏光PLUS能被冠以“宽体”，因为它的车宽足足有1840mm，轴距更是达到2800mm，据工作人员说五菱宏光PLUS是同级别中最宽的一辆，这个我们倒不太了解，不过坐在车内的第三排，确实能感觉到横向的空间要比一般车型宽裕很多，不会有明显的人挤人的感觉，而且第三排的乘坐体验也并不差，并不是那种只能应急的设计；说到第三排就得聊聊座椅布局，这款车提供了5座、7座以及8座三种家用布局，还有专门用于物流的2座封窗版，能坐下8个人对于过年很有帮助，毕竟亲戚朋友一来没个座位多的车型肯定不方便。

紧接着我们对五菱宏光PLUS进行了试驾，这款车标配1.5T发动机，参数是最大功率147马力、峰值扭矩250牛米，可能因为配备了涡轮增压发动机的缘故，所以在起步的时候它并不会让人感觉到肉或是拖沓，起步很轻快，而且我们专门试验了一下满载爬坡的情况，这台发动机也能轻松带动五菱宏光PLUS上陡坡，并不存在爬坡无力的情况，我估摸着这是因为五菱宏光PLUS选择了前置后驱布局的缘故，后驱不仅能提升操控性，让五菱宏光PLUS可以漂移，而且还能增添负重爬坡能力，而在恶劣路况下，五菱宏光PLUS本身的离地间隙较高，能够轻松通过模拟乡村坑洼的试驾路段，还不会出现托底的现象。

说实话，看到实车之后我也心动了，毕竟这款车真的能被称之为春节回乡的“利器”，空间又大、通过能力又强，过年回乡下一点都不用担心道路泥泞，而且五菱宏光PLUS的颜值不低，开出门也不丢面子，要不是我有车了，我说不定当场就会提车，我朋友虽然没有当场提车，但是我看他的神色也对五菱宏光PLUS很有好感，估计没几天就会提车了。