買車的時候大家最關注的是什麼？首先肯定要有一個精緻帥氣的外觀，而作為一個品牌的"門面"，logo的設計也至關重要，甚至有時能夠影響一輛車整體的設計風格。近幾年開始，不清楚為什麼開始流行起扁平化的車標設計，前有去掉麥穗的凱迪拉克，後有鏤空樣式的寶馬，車標設計好像越來越簡單，不像以前那麼精緻了。
凱迪拉克：一言不合就換標，目前為止換了38次
2015年上海車展，新款凱迪拉克車標取消了原有的月桂樹枝環圖案，整體的樣式變得細長、扁平化，其餘部分則基本沒有變化。其實，這並非是凱迪拉克首次換標。在過去的100多年品牌歷史中，凱迪拉克換標次數多達38次。
然而正因為取消了月桂樹枝環圖案，也讓不少車迷吐槽說新款的車標"抄襲"了吉利，毫無設計感，也沒有之前的精緻好看了，甚至有些車主在買完車後還特意更換回老款的車標（更換車標屬於違法行為，切不可模仿）。
其實凱迪拉克此次的換標也是隨近兩年的整體的設計風格而變得，如今，大多數品牌徽標都是由幾何形狀簡單線條組成，而老款的凱迪拉克徽標看起來複雜一些。
不過雖然車標的樣式簡化了，但依然有著很很大含義，凱迪拉克花冠盾牌的車標由輪廓鮮明的稜角構成，反映了凱迪拉克未來的鑽石切割的設計理念。花冠上的各種顏色也分別代表著不同的涵義：金黃與純黑相映，代表智慧與財富；紅色，代表行動果敢；銀白色，代表純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表騎士般俠義的精神。
奧迪：註冊連體四個圈，虛驚一場
如果有細心的網友可能會發現，網站、廣告等等上面現在看到的奧迪logo有了些許不同，由原來的金屬立體樣式變為了平面純黑色樣式，但目前在售的車型上依舊保持原來的車標樣式。
其實早在2018年奧迪就在德國和美國註冊了兩個全新的車標，一種是去除中間位置的交叉部分，只保留邊框，另一種是隻保留最中間的兩個圓環交叉。當時這兩款車標亮相後，基本是受到了車迷們一致的否認，認為太醜，並擔心放在車上嚴重影響顏值。
可能奧迪方面看到了大家的顧慮，在不久後表示，奧迪或將新車標應用在互聯汽車服務上，並不會代替現有車標，著實讓大家虛驚一場。
奧迪現有四個圈的車標寓意象徵著奧迪、霍希、DKW和wanderer四家汽車公司的結盟，四家公司地位平等、團結緊密、牢不可破。奧迪四環緊扣車標從1932年開始沿用至今。
寶馬：新車標意味著更加開放和透明
今年3月3日，寶馬正式推出了i4純電動概念車，與概念車一同亮相的還有寶馬全新設計的Logo。相比於上一版Logo，新Logo取消了藍天白雲周圍的黑環，改為透明材質，同時藍天白雲主體也變得更加扁平化。據寶馬客戶品牌高級副總裁詹斯·蒂默表示："去掉黑環意味著寶馬對年輕購車者更加開放和透明。"
不少網友看到新車標之後表示太醜，新款的車標去掉黑邊後沒有之前的立體、大氣了，反而看上去有些簡陋，明顯氣場不足。
不過大家可能又是多慮了，寶馬官方表明，2020年3月3日至2021年5月31日這段期間，寶馬在各類活動展會都將使用這個新的Logo作為媒體宣傳的標識，但它並不會出現在i4概念車以外的新車上，其他車型上也將繼續沿用老版本的Logo。
車標作為一個汽車品牌的文化象徵有著非常重要的地位，可能我們平時看上去只是考慮好看與否，但其實更深層的含義大家並不瞭解，不過我們也相信，更換一個新的車標對於廠商來說也不是件小事，相信他們也會從多個方面考慮衡量，肯定會像大家想象的那樣敷衍了事的。
閱讀更多 豪車仕 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 車標
