貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

3月14日上午,貴陽貴安融合發展道路互聯互通5個重大道路項目集中開工儀式在貴安新區舉行。

項目建成通車後將推動形成貴陽貴安半小時通勤圈,加速兩地資源要素的雙向流動,按下兩地融合發展“快進鍵”。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

建設中的國家級新區貴州貴安新區

同時,這對於正在穩步升溫的貴安樓市來說,無疑是一個重大利好消息,伴隨著多重交通利好,貴安新區核心區域、交通樞紐附近的物業,成為貴州省不少購房者居住改善以及山水養生的置業重要選擇地。5大交通項目 促貴陽貴安互聯互通

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

賓陽大道、觀潭大道、太金線及繞城高速交匯立交。(效果圖)

此次集中開工的5個貴陽貴安融合發展道路互聯互通重大項目,分別是觀潭大道、太金線、數博大道延伸段、賓陽大道延伸段、思孟路—孟溪路,總長約32公里,總投資約165億元,擬於2020年或2021年建成通車。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

觀潭大道項目施工工地

  • 觀潭大道

    是貴陽老城區、觀山湖區連接貴安新區的一條快速通道,起點位於觀山湖區,接現狀賓陽大道,終點位於花溪區,接現狀湖磊路。道路等級為城市快速路,總投資約43.52億元,道路全長11.96公里,路寬40米,雙向8車道,設計時速80公里/小時。觀潭大道建成通車後,從觀山湖區到貴安新區僅需16分鐘左右。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

太金線、數播大道、中環路節點。(效果圖)


  • 太金線

    全長約12公里,總投資約85.8億元,起於人民大道南段終點預留的高架橋,止於賓陽大道與規劃觀潭大道交叉口。道路為新建城市快速路。其中太慈橋至規劃數博大道延伸段雙向6車道、設計時速60公里/小時,數博大道延伸段至終點設計為雙向8車道,設計時速80公里/小時。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度數博大道延伸段

  • 數博大道延伸段項目

    這個項目也可以看作是太金線的一部分。全長約1.39公里,總投資約12.1億元。道路設計時速60公里/小時,道路寬度50米,雙向8車道標準建設。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

賓陽大道延伸段【效果圖】

  • 賓陽大道延伸段(一期)

    為城市主幹路,全長3.64公里,總投資14.75億元,設計時速60公里/小時,道路寬度60米,雙向8車道標準建設。


    該項目起點接賓陽大道延伸段與東縱線交叉口,向西南方向延伸,經過楊梅山北面,交金馬路,經董家大坡山腳,終點接百馬路。

    該項目既承擔部分區內交通,又擔負著過境交通等功能。建成後,貴安、清鎮增加了一條與貴陽城區尤其是觀山湖區聯繫的快速通道。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

松柏環線、思孟路建設有序推進

  • 思孟路—孟溪路項目

    起點位於貴陽與貴安交界(已建思孟路貴安段終點)處,道路由西向東,沿線經過新關口、老關口,與擬建創業大道相交(擬設計為貴溪路下穿創業大道形成菱形立交)後向東延伸,與已建花燕路平交,終點接已建花桐路與在建孟溪路交叉口,為城市主幹道。


    這條道路全長3.26公里,總投資約9.5億元。設計時速40公里/小時,道路寬度40米,雙向6車道標準建設。


貴陽貴安構建立體化綜合交通新格局

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

太金線與人民大道相接,並與花果園相連(效果圖)

自設立以來,貴安新區一直致力於路網建設,實現與周邊城市的連通,尤其是與貴陽主城區的聯繫。

貴陽—貴安路網互聯互通項目近期重點實施的重要項目除以上5條道路外,還包括金戈路、松柏環線共7個項目,以及軌道S1線一期、有軌電車T5線一期及市域快鐵(西南環線)3個軌道交通和鐵路項目

10個互聯互通的項目總長約157.9公里。

根據最新的貴陽—貴安交通路網“八橫十二縱”規劃:

“八橫”為二十六大道、東林寺路-北二環-航天路-馬東路、金清線-北京路、貴黃路-中環南段-龍洞堡大道-貴龍大道、貴紅路-南二環-西南環線、貴安大道-天河潭大道-金戈路-建設大道、安康大道-松柏環線-花冠路-龍溪大道、黔中大道-青燕路。

“十二縱”為西縱線、雲站路-興安大道、百馬大道、金馬大道、白修線-東縱線、賓陽大道-觀潭大道-湖磊大道、金龍大道-數博大道-花燕路、甲秀路、產業大道-鹽沙大道-人民大道-花溪大道、新添大道-林城東路延伸段-花冠路、東新路-龍水路、北京東路-金翠湖路。

目前,貴陽—貴安初步已形成5條城市通道,包括東西向通道和南北向通道各2條,為貴安大道和安康大道、金馬大道和百馬大道、環城高速。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

建設中的貴陽市域快鐵西南環線貴安新區段與貴安大道等多條交通要道交織成便捷的貴安交通網絡。

在軌道交通方面,貴陽—貴安規劃的10條軌道交通線路包括環城快鐵138.2公里;軌道線路4條,分別為S1、S2、S4、G1線,共計237.9公里;有軌電車線路5條,分別為T5、T6、T8、T13、T19線,共計約186.1公里。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

S1線示意圖

近期主要建設軌道S1線一期、市域鐵路(西南環線)、有軌電車T5線一期建設工作,其中軌道S1線一期全長約30.3公里,起於貴安新區皂角壩,止於南明區望城坡。含13座車站和13個區間。

有軌電車T5線一期,擬實施的規劃方案設計為全長8.7公里,規劃起於環鐵大學城站,經思楊路、思雅路、甲秀南路、溪北路,止於花溪公園,擬設9座車站。目前正在開展前期相關工作。

市域鐵路(西南環線)設計全長約81公里,其中貴安段有5個車站,預計2021年12月建成,建成後可串聯起貴安、清鎮、觀山湖區、白雲區、烏當區、雙龍航空港經濟區、花溪區等區域。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

往來於貴陽-貴安新區的公交車

在公交方面,2014年7月1日,貴安新區第一條公交線路704路開通,從洛平公交樞紐站開往平寨。

同年11月,貴安公交公司開通了連接貴安與貴陽的701路、連接貴安與平壩的702路、連接貴安與清鎮的703路以及連接貴安管委會與貴安綜合保稅區的705路公交線路。

隨後,貴安新區開通了6條常規公交線路和5條定製公交線路,實現貴安新區到貴陽北站、大學城、馬場、花果園等地,都有公交車可乘坐。

可以預見,待城際快鐵、軌道交通等項目完工後,貴陽—貴安將形成鐵路、軌道、高速公路、城市道路等多種交通方式互聯互通,以及地面、地下、地上立體化綜合交通新格局,貴陽—貴安兩地將融入半小時交通圈。交通融合讓貴安樓市迎來新機遇

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

四通八達的貴安新區路網建設令人震撼,更是對新區未來發展充滿期待。

多重交通利好讓不少貴安新區的樓盤受益

從貴安新區的建設版圖來看,湖潮區域是貴安人居板塊的熱點區域。貴安時代城市花園位於貴安新區核心——湖潮區域,興安大道與天河潭大道交匯處,緊鄰貴州省第二大高鐵站——貴安高鐵站。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

貴安高鐵站

同時,根據已開工建設的貴陽軌道交通S1線規劃,S1線的貴安站將與貴安高鐵站實現無縫換乘。而貴安時代城市花園,距離S1線貴安站僅950米。

在貴安時代城市花園附近,貴安醫院僅隔一條馬路,該醫院作為貴安新區首家三甲公立醫院,項目總建築面積322611平方米,建成後將成為西南地區最大的三甲綜合性醫院。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

貴安時代城市花園

未來,貴安新區將在貴安醫院附近規劃醫藥產業園,打造大健康產業。

距離貴安時代城市花園1000米左右,是北京師範大學貴安新區附屬學校。

該校是北京師範大學與貴州貴安新區管理委員會共同創辦的非營利體制創新型學校,是集高中、初中、小學、幼兒園於一體的15年一站式教育資源,屬於貴安生態新城北片區核心文化教育板塊。在2019年高考中,該校文理科均分遠超一本線,居全省前列。

此外,貴安新區不僅吸引來了眾多環保科技、旅遊休閒等行業企業入駐,也吸引了四面八方的購房者。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

貴安智慧城市花園效果圖

對置業者來說,毗鄰貴安新區七星湖的貴安智慧城市花園自開工以來,就以其優越的地理位置、周邊優質的城市配套資源及良好的生態環境備受關注。

貴安智慧城市花園位於馬場科技新城核心,七星湖路以南、黔中大道以北、金甘路以西、金馬大道以東,交通便利。緊鄰七星湖溼地公園,湖畔周邊圍繞著多家500強企業如蘋果、華為、騰訊、富士康等,構建貴安國際產業經濟圈。

目前,搭乘704路公交車及花溪11路公交車均可直達。未來,城市軌道交通S2線及G1號線將交會於此。

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度貴安新區寬敞整潔的市區道路

貴陽貴安置業圈擴圍,“城市花園”開啟樓市加速度

從花果園乘坐公交車可直達貴安新區大學城。

項目周邊商業配套已趨於成熟。由風情美食街、安元瑞琪酒店、創客基地、人才公寓、孵化平臺等大型商務配套集聚形成了貴安現階段較為成熟的商圈。

其中,商圈中貴安綜保區(電子園)開設的第一家商場———貴安進口商品直銷中心,是國際高端品牌進口商品的一站式體驗點。

在貴陽貴安加快融合發展的背景下,貴安樓市將迎來一個推盤的高峰。


部分圖片由貴安新區新聞中心提供

來源 | 貴陽晚報

作者 |文武 琨少



分享到:


相關文章: