璧山城173城獲悉，新建重慶至黔江鐵路牽引變電所外電接入系統案設計已由發展和改革委員會以發改基礎〔2018〕1517號批准建設，項目業主為渝黔鐵路有限責任公司（代建）。
本線路自重慶樞紐重慶站引出，途經重慶市的渝中區、南岸區、巴南區、南川區、武隆區、彭水縣、黔江區，與在建的黔張常鐵路貫通。線路正線全長269.506公里。全線共設車站8個，其中新建6個車站（重慶東、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南），利用及改建車站2個（重慶站、黔江站）。
重慶至重慶東段設計時速120公里/小時、重慶東至黔江段350公里/小時。計劃建設工期5.5年。
本次服務內容包括重慶至黔江鐵路5座220kV牽引變電所（大觀、水江北、武隆南、麻柳坪、正陽）、1座110 kV（重慶東）外電接入系統方案設計。重慶至黔江鐵路新建大觀、水江北、武隆南、麻柳坪、正陽5座220k牽引變電所，增容改造重慶東220 kV牽引變電所。每座牽引變電所採用兩回獨立可靠的220kV電源供電，各新建牽引變電所牽引變壓器均採用三相Vx接線。
重慶東站新建110/10kV變電站，安裝變壓器容量2x31.5MVA，其中，I級負荷約為8000kVA，二級負荷4500kVA，其餘為三級負荷。要求兩路專盤專櫃電源，來自不同變電站或同一變電站不同母線段。
新建重慶至黔江鐵路重慶段沿線地區電網現狀，新建重慶至黔江鐵路供電電源分析，各牽引變電所供電方案，新建重慶至黔江鐵路供電比選方案、推薦方案。電氣計算、負序分量影響研究、諧波分量影響研究，設計期限3個月。
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