中歐“卡車航班”復工記

中央紀委國家監委網站 楊海龍 通訊員 陳潔

陽春三月,一輛輛來自德國杜伊斯堡的貨運專車抵達江蘇太倉,中歐“第四物流通道——卡車航班”再現繁忙景象。

“中國政府在應對疫情防控和幫助企業復工復產方面做得實在是了不起,值得全世界學習。”富樂壓鑄(太倉)有限公司CEO、德國人齊漢說。

作為“中國德企之鄉”,太倉集聚了德資企業300多家。受疫情影響,歐洲及周邊多國停飛或減飛往來中國航班,通道受阻,運輸費用大漲,增加了外企復工成本。齊漢所在公司也受到了衝擊。2月中旬,江蘇省太倉市高新區紀工委書記王維軍帶隊來到太倉“中德創新園”督查時,齊漢正在生產一線頂班工作,搶抓生產進度。當了解到企業物流成本加大、國外訂單一時無法交付等問題後,王維軍當即向該市商務部等相關職能部門反饋,督促履職盡責、解決問題。3月1日,該市開通的中歐公路運輸“卡車航班”開出了復工專線首班車。

為做好外資企業復工復產保障工作,該區紀工委採取“四不兩直”方式,到物流通道、交通卡口、重點企業等地檢查,通過專項督查、現場督導發現並糾正問題。

“我們在協助企業嚴防境外疫情輸入的同時,積極幫助德資企業解決復工復產中的困難,加大對復工復產等‘惠八條’政策落實及重大外資項目落地的監督。”王維軍介紹說,“惠八條”是該市高新區為扶持企業發展專門設立的5000萬元專項資金,為規上企業(外資企業)在復工復產、員工返崗、穩定生產經營等方面給予政策和資金扶持。

據介紹,在太倉的德企主要集中在高端裝備製造、汽車核心零部件、節能環保等產業領域,一批德企還在太倉建立了研發中心和區域總部。2月以來,該市先後出臺《支持外貿企業穩定發展的十五條政策措施》《支持企業發展金融政策實施細則》等一系列支持外資企業復工復產的政策措施,積極為外資企業創造條件、降低成本、減輕負擔。目前,德國博澤集團投資成立的太倉博澤汽車部件有限公司二期、三期項目等一批重大項目已集中恢復建設生產。


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