張作霖作為民國時期的重要人物，在東北地區享有很大的聲譽。不過在半殖民地半封建社會的統治下，張作霖賴以生存的東北地區，一直處在日、俄兩國的“包圍”之下，但是由於日俄兩國總是衝突不斷，所以這也使得張作霖得以在夾縫之間求得生存。
通過在與日俄之間的斡旋，憑藉東北地區廣袤無垠的土地、豐富的礦產和優越的地理環境，使得張作霖政權得以很好的生存和發展，從而促使東北在某種程度上處於一種獨立的地位。
有人說，在當時的東北，可以稱得上是一個“國中之國”。不過，想要使得自己的政權能有長久穩定的發展下去，張作霖就必須要做足相應的準備，而最好的準備就是要大力發展東北的經濟。
為此，張作霖採取了一系列的措施開始對東北進行建設，並取得了非常顯著的成績。
那麼，張作霖都做了哪些建設呢？
第一、大力發展農業經濟
在張作霖統治時期，東北大量肥沃的荒地得到開墾，各種新型的農業生產技術被引入了東北，並得到了很好的推廣，這促使了各類農產品的產量不斷增加。相比於前期來說，東北地區的經濟已經實現了區域化、專業化和商業化的發展。特別是通過對大豆作物的種植和銷售，更是進一步地促進了東北地區的經濟發展，為該地區現代化奠定了堅實的基礎。
在這一時期，東北地區還實行了“移民墾荒”政策，對國有的土地，實行了大規模的開墾處理，並且還以積極的土地丈量方式進行開墾工作。
在這一過程中，雖然導致了大量以特權佔據廣闊土地的階層的出現，但是不可否認的是，這一方式，確實取得了不錯的效果。比如在1922年的時候，張作霖就佔有遼寧以西的土地共計2800餘里。值得一提的是，截止到1930年底，東北地區的人口從1850年的不到三百萬上升到了三千萬，足足提升了十倍之多。
其中，耕地面積從1909年的一億畝增加到了2.7億畝。東北地區的高粱和大豆等特色經濟作物，無論是從種植面積還是從數量上來說都非常之多。
而之所以能實現如此高的突破，主要還是在種植技術上得到了很大的改進。原本東北地區所採用的都是田埂做法，張作霖時期主要採用的是以大豆為中心的合理輪作的生物養地技術。其耕種技術也由原來的傳統耕種工具變成了機械化農具。
此外，還大力改良農作物的品種。張作霖為此還創辦了各種農業科研場所，以提高經濟作物的種植。
東北地區的農業生產水平在張作霖等人的努力下，得以飛速發展，同時也為實現農業現代化奠定了堅實的基礎。
第二、大力發展交通運輸
俗話說：“要致富，先修路”，張作霖想要維護自己的統治，除了要提高東北的農業生產水平以外，最重要的一點便是要進行交通運輸的發展。
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但是相對於發展農業經濟來說，交通運輸的發展確實要困難一些，首先最重要的一點便是需要很多的資金才能運轉下去，其次就是日俄兩國的干預。不過，張作霖此時決心已定，交通運輸的建設勢在必行，至於日俄會不會干預或者是如何幹預，對他來說並不重要，這畢竟是中國的土地，怎樣發展應該由中國人說了算。
為此，張作霖在沒有過多經費的情況下，毅然選擇以借錢貸款等多種方式來大力建設鐵路設施，以此來實現鐵路的自我掌控，尤其是在大部分鐵路權利都是由外國人掌控的情況下進行的。雖然阻力很大，但是張作霖並未就此屈服，相反，他建設鐵路交通的決心非常之強烈。
張作霖通過建設交通運輸線來發展東北的經濟水平，在很大程度上實現了交通的便利化，從而很好地為東北地區的商品運輸奠定了堅實的基礎。
當然了，張作霖建設鐵路除了能夠發展東北地區的經濟之外，最重要的一點便是出於對軍事上的考慮。
我們知道，在張作霖統治東北地區之前，東北鐵路的借款權和修築權基本上都是掌握在日、俄、英手中，中國人基本上沒有一條自己的鐵路。在這樣尷尬的情況下，對於軍事實力發展極快的張作霖來說自然是不可行的，因為自己的一舉一動都會受到日本等國的制約，在軍事上的制約則更加明顯。
為此，張作霖便開始採用貸款和合辦的方式陸陸續續修建了五條鐵路線，緊接著便成立了東北交通委員會，並制定開展了包圍滿鐵的東北鐵路網工程。
按照張作霖制定的計劃，要在十五年內建設超過一萬公里的東西鐵路幹線。截止到1930年，張作霖建設的鐵路主幹線總共有五條，分別為奉海、吉海，呼海、齊昂和齊泰；其中支線若干條，路線總計有1521.7公里，投資金額超過8000萬大洋，佔到全國鐵路總廠的10%以上。
雖然說張作霖修建鐵路的目的是為了維護自身的統治，但是這其中也有一定的愛國情懷在裡面。這些鐵路在服務於張作霖的軍事統治的同時，也在很大程度上促進了東北地區的經濟發展。不僅如此，這也為日後東北近代工業發展奠定了堅實的基礎。
第三、大力發展近代工業
在1916年到1928年這段時期裡，是張作霖執政東北的主要時期，同時也是東北近代工業發展迅速、規模擴張最快的時期。
值得一提的是，在這段時期裡，日本人出於自身的利益考慮，不斷支持張作霖進行擴張，促使其能夠稱霸中原，同時也能讓日本人自身獲得更多的利益。在這樣的時代背景的影響下，東北地區的近代工業發展方向和格局在一定程度上受到了限制。在張作霖統治時期，為了能夠實現軍事擴張和稱霸中原的準備，張作霖開始重用各行各業的人才來發展金融產業，倡導實業，建立了一些軍火、礦業等公司。使得東北由傳統的手工業轉向了近代製造業，新興產業不斷得到發展。
不過，金融產業在發展的時候由於沒有采取合理的措施，加上奉系軍閥們憑藉自己的權力大肆斂財，致使金融產業變得混亂，其中以貨幣的發行混亂和數量眾多為主要特點。但是，貨幣數量多，種類雜帶來的最終結果便是造成貨幣的貶值和金融行業的混亂。
比如在1917年的時候，奉票與日本金票在價值上基本是相同的。但是在1920年的時候，奉票價值劇增，54元的奉票就能兌換100元的日本金票。但是隨著白銀價格在世界金融市場中的價格不斷下跌，奉票的價值也受到了很大的影響，到了1928年的時候，234.5元的奉票才能兌換100元日本金票。
為了穩定奉票的價值，張作霖多次向朝鮮銀行借了六百多萬元來穩定東北地區的金融，同時在另一面也開始採取武力鎮壓的方式。他處決了興業銀行的副經理劉鳴岐等五人，通過武力方式來管制奸商。在接下來的不同時間裡，張作霖皆採取了不同的措施來穩定東北地區的金融狀況。但是從根本上來說都沒有解決實際問題。不過從客觀上來說，張作霖此舉還是穩定了東北地區的經濟發展。
綜上便是我們對張作霖為了實現穩定的統治所實施的三項改革措施。其實總的來說，雖然這些措施具有一定的侷限性，但它還是對東北地區的經濟發展取到了很大作用。這也是日本人佩服和懼怕張作霖的原因所在！
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