在1943年1月的時候，德國就計劃製造一種新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德國陸軍兵器局責成波爾舍，亨舍爾和MAN公司著手研製。隨後這3家公司提出了4種方案，並製成了樣車，波爾舍公司的樣車就是VK4502（P）。
1943年針對盟軍已經開始找到了剋制虎1坦克的方法，希特勒著急的要求德國各公司發展虎1坦克的後續型號，以面對越來越糟糕的戰局。同時他要求新的坦克必須擁有正面150毫米以上，側面80毫米以上的防禦，首上裝甲將要和黑豹坦克一樣，擁有連接的大傾角斜面，在火力上要安裝長身管的88毫米火炮。
1943年2月，保時捷博士參加了“虎II”重型坦克的設計投標，其研發代號為：VK 4502(P)，整車的設計有兩種不同的方案，一種是前置炮塔(Vorne)，另一種為後置炮塔(Hinten)。炮塔是由克虜伯公司研製，主要的武器是一門71倍徑88mm加農炮，外形有比較大的傾角，防彈性能得到進一步的提高。兩種型號的VK4502坦克除了炮塔和底盤的位置不同，以及其他方面極其相似，大部分零件都是完全相同的。
VK4502坦克的動力系統繼續沿用保時捷博士的電傳動，而且後置型的VK4502型坦克發動機非常有特色，類似於戰後以色列梅卡瓦坦克的動力前置。
這樣大大增加了坦克在正面被擊毀後的人員生存率，但是戰爭末期的銅材極度缺乏，所以電傳動的設計再次被否決，而克虜伯公司已經完成了50個這種外形的炮塔，後續被沿用到正式生產的“虎II”坦克上。
而VK4502也沒有生產出過任何實車，車體僅僅有木製的模型。另外說一句，VK4502的車製造出來它將有72.5噸-75.5噸的驚人重量，這對於早先的保時捷600馬力發動機無疑是噩夢一般，它的機動性能將受到很大影響，而由於炮塔後置那麼它火炮的俯角也受到不少的限制，否則將撞上車體。
在《坦克世界》中VK4502作為德軍的中九級車出現，它的基礎型火炮就就是虎王的71倍口徑的KWK43型88毫米火炮，穿透力203/237/44毫米，後兩款105毫米的火炮也和虎王相同。而十級火炮即為鼠式坦克採用的128毫米、55倍口徑的KwK44型火炮，非常強大擁有246/311/65毫米的穿深，所以VK4502在早先可以被看作是強化防禦版本的虎王。而它的機動能力在德軍的重坦克中也相對較弱，轉向的能力只有17度每秒。
所以在遊戲實戰中VK4502坦克可以作為類似坦克殲擊車一樣，用作為巷戰和組合中的重拳，利用自己的前裝甲、火炮的精度和威力兇狠的打擊對手，層層推進，但是一定要注意有隊友保護自己的側翼和後方。
不過為了彌補速度的不足，《坦克世界》由給它配備的保時捷·道依茨180-2型840馬力發動機，同時VK-4502-(P)-Eliteturm型炮塔也讓防護變得更為強悍。總體來說VK4502（P）重型坦克，如一座矗立於德軍陣中的鐵浮屠堅不可摧，而進攻時又以雷霆萬鈞之勢碾壓對手。
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