熬廣
这个问题其实是与其它的相关政策有关连的问题，并不是一个简单的降价问题，没有原因的降价，会不会让人感觉摸不着头脑呢？虽然有时我们知道，销售会没理由也要找到理由去降价做营销的，这一次长城哈弗不是没有理由，并且理由充分，真的可能很疯狂，那是因为！新国标6的原因。
小编是这样认为的，没错，就是因为新国6标准的实践，目前哈弗汽车还没有发布符合国六标准的汽车车型，但是从今天开始，也就是9月1日起，已经有省份开始实行国六标准的政策了，小编没有记错的话，可能是海南省，而一线城市深圳早在7月1日就开始了实施，同时还有很多省会在2019年1月1日实行国六标准，比如河南省。要知道一旦有这个信息出来，对于汽车市场的影响一定会很大，目前国六标准的车型不多，但是国五车型的库存反而非常大，如果不在全国范围内实施前销出去，就只能当二手车吧。这就相当于很多省份就不能销售国五汽车了。
而哈弗的压力又是巨大的，首先就是只卖SUV，可是SUV它目前还是卖不过吉利汽车，而总销量又被长安和吉利两家排挤，今年的销售任务可能还不轻，同时新技术又要上线，这对于长城汽车来说都不是利好信息。所以降价去库存还是一个很好的办法，即可以回庞资金，又可以推符合新标准的新车，值得操作。
以上就是小编的个人分析，具体的可能还会有其它原因，哈弗SUV的销量总体还是不错的，后半年又是汽车的旺季，降价占领市场的作法小编非常支持，对于消费者来说也是好消息。
百乐鱼
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刚开始看到这个问题的时候，还以为是网络谣言呢。谁知道去哈弗官网一看，还真是这样。这一次哈弗的降价优惠可谓是空前的。
因为但凡了解哈弗汽车的人都知道，相比较其他自主品牌，哈弗车型的优惠一直不大。尤其是主力车型哈弗H6，一般也就几千块钱。而这一次直接现金优惠就有1.5万元，说实话哈弗是真急了！
今年以来，哈弗的销量一直就不太乐观。虽然哈弗H6依旧能占据SUV车型的销量榜首，但是无论是自身的销量数据，还是与第二名的销量差距都在缩小。另外除了H6之外，其余车型基本上都是出于半死不活的状态。所有哈弗有必要这时候通过降价来提振销量，重新引导市场热度。
当然，另外一个重要原因就是即将到来的国六排放标准。哈弗有必要在国六真正席卷大多数省份之前清库存。毕竟以今年上半年的销量水平来看，哈弗品牌的库存必定不小。这时候处理国五标准达到车型，为即将到来的国六车型腾空间也很有必要。
无论怎样，这一次哈弗的优惠还是很有诚意，没有虚头巴脑的算计，就是纯现金优惠。说白了，这次不是为了刷存在感的营销，而是实打实的卖车。从9月1日到10月31日，整整两个月。看来哈弗又能掀起一波销量高峰了！
车无定论
是真的，今天哈佛官网已发布了全糸降价促销的消息，活动期限为从9月1日开始至9月31日结束。而且这次降价，降幅最高的车型是M6，直降2.4万元，仅6.6万元便可以买到低配的M6车型; 新款H2、H4也有大幅降价，降幅在1.7~1.8万元。销量王哈弗H6降价优惠1.5万元，其中18款运动版，降价优惠达到2.0万元之多。新上市的H2s也同步优惠。哈佛官降基于两方面的因素，一是国六标准执行的形势所逼(三四线及农村影响不大)，二是对6~15万价格区间suv市场的冲击占领，这一促销活动对长安、吉利和合资车无疑是一种倒逼，对新上市的捷途X70、启辰T60、新长安CS35和荣威等在售预售车型会造成不可避免的影响！
静宁好味道苹果
一个车企靠大幅度的降价来换取销量真不是什么好事，反而会降低自己的竞争力，而且这已经不是第一次了，一旦成为国产跳水王，以后买车的人就会再三考虑，毕竟买哈弗车的人都是看中性价比，没人会和自己的钱过不去，让我们这种刚买就降价一两万的人真心不爽，因为出车祸报废一个哈弗所以又买了一个哈弗，两个都是刚买没多久就降价一两万，伤不起了，不过考虑买新车的人赚了，这会出手没毛病。哈弗车质量确实不错，没啥毛病，就是起步有点肉，油耗只能算接受，毕竟油价涨的离谱。反观其他卖的好车企，一直都很稳，好像也没有像哈弗这样突然降价这么狠的。车保不保值，见仁见智了
