meizi520
你好？我是赣州小龙，很高兴为你解答！哈佛H4和长安cs35普拉斯哪个比较好？
哈弗H4 VS 长安35普拉斯，这两款车型并不是同一级别，但居然提到了这个问提 那咱们就来聊聊这个问题。
先来看看外观方面，通过两台车型的前脸可以看得出来，都是年轻运动型，很符合这个价位的设计风格。而哈弗H4细长的头灯也是这几年车圈比较流行的设计元素，宽大的矩形进气格栅和夸张的雾灯部位的设计都表明它自身的运动感。
至于长安CS35普拉斯的(视觉效果)是最宽阔的，主要是下方两个雾灯之间有一条镀铬条相连，更突出了它的横向视觉感，也进一步的降低了视觉重心，看起来更敦实。
当然，对于这两款车型从外形上来看，鄙人比较偏向于哈弗H4，它外观造型注重流线型，线条极其简约却处处体现出肌肉感，此外还采用了较短的前后悬营造出运动的形象。
内饰
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而长安CS35普拉斯的内饰相比老款可以说是有着质的变化，因为之前的内饰实在是太不时尚了，但新款的内饰不但布局比以前清晰，视觉上看起来也更居家了一些。
而哈弗H4应该是两款对比车型中，更加强调运动性的，从配色就能看得出来，黑红配色真的是贯穿全车，你看就连空调上面的小扳手都是黑配红的，真的是太有细节了太运动了。
动力
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动力方面，长安35普拉斯所搭载的是(1.4T-1.6L)两款发动机，与其匹配的是一台(5档手动、7档双离合、以及6档手自一体)变速箱，车身长*宽*高为4335*1825*1660，所以相比一般的合资小型SUV车型更长一些！所以其内部乘坐空间实用性也非常高，扭矩方面，最大扭矩为260-161(N.m)，最大马力为(158-128)马力，家用代步(动力方面)是够用的。
而哈弗H4所搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与其匹配的一台(6档手动、7挡双离合)变速箱，车身长*宽*高为4410*1845*1695，扭矩方面，最大扭矩为210-285(N.m)，最大马力为(150-169)马力，动力方面绝对OK，对于追求刺激的年轻人来说(推背感)十足。
35普拉斯
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配置方面：电子驻车、侧排气囊前、胎压报警、主动刹车安全系统、驻车雷达后、360全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、徒坡缓降、全景天窗、无钥匙进入驾驶位、比例放倒、等等一系列配置方面该有的都有配置。
哈佛H4
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配置方面：胎压显示、驻车雷达前后、360全景影像、定速巡航、发动机启停功能、自动驻车、上坡辅助、徒坡缓降、车顶行李架、无钥匙进入前排、前排座椅加热、比例放倒、等等一系列配置方面应有尽有。
值得一提的是，哈弗H4 Pro对智能网联系统也做了升级。它搭载哈弗最新Hi－Life智能网联系统，支持64个语音垂类，覆盖导航出行、生活服务、控制指令、电话、内容服务等大多数使用场景。此外，该系统集50余款智能小程序于一身，海量应用即用即取，无需安装卸载，不占车机内存，带来如同智能手机般的便利；远程OTA系统实时为各类小程序升级，赋予车机更多可能。
综上所述：其长安35普拉斯和哈佛H4就普通家用都是完全可以(没问题)，但鄙人更建议提问者可重点考虑哈弗H4，各方面都不是长安35普拉斯可比的且(更运动型)，哈弗H4大哥H6一直在国内都有着不错销量。总体来说，哈弗H4稳定性更好 更大气。如果大家有不同看法。
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赣州小龙
国内车市很多品牌车型的销量不能代表产品本身的技术，源头是国人的思想观念问题，就车型而言，35plus发动机和变速箱更占优，这个价格能用到6at的变速箱真是下血本了，而且长安最近几年确实进入了销售提升的瓶颈期，所以近一年推的车型都是性价比较高的
苗胡子
哈弗H4明显要比35高一个档次，而且H4的1.5GDIT发动机比长安那发动机好多了，变速箱是目前最可靠最靠谱的双离合，H4的动力配置以及比较工艺用料方面那生锈长安比不了，而且哈弗的车跑烂路适应性比长安更强，长城那169马力285NM的发动机放H4上动了妥妥的
