當上總裁,自然要買輛總裁,方可雷厲風行

努力工作,得到上司的認可,升職加薪,成為總裁,是很多人夢寐以求的目標。但要想達到這個目標,則需要經歷眾多艱辛的歷程和相對合適的機遇,才能達到這個目前,也就是我們常說的天時地利人和。而達到這個目標後,則會享受到更多的東西,提升我們的人生價值觀,同時也能接觸到更多的成功人士,一起探討更加長遠的目標。對於自己的座駕,自然也就有了更高的要求。既然當上了總裁,也就需要一輛“總裁”車,那就是瑪莎拉蒂總裁。2004年,瑪莎拉蒂推出了第一代總裁,與同年進入國內市場的BBA形成了針鋒相對的競爭,但由於價格和認知度的問題,讓它在競爭中並沒有太大優勢,使得銷量不是很好,但在近些年來的發展中,通過改款與換代,拓寬了配置,從而降低了售價,有效的增長了產品競爭力。

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外觀上,目前在售的車型為2019款,金屬鍍鉻的瀑布式進氣格柵中網搭配上三叉戟的LOGO,營造出很強的氣勢,加上略顯尖銳式且採用LED光源的車燈設計,看起來很有總裁的風範。

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車身側面,圓潤的前懸,起伏式且略顯凌厲設計的線條,再加上較為低矮的車身設計讓整車顯得商務範十足。

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車尾處,扁平化且尖銳式設計的尾燈,同樣採用了LED光源,與前燈形成了呼應,並被一條細長的鍍鉻裝飾條所連接,很有連貫性。雙邊四出的排氣也很好的證實了自己的身份。

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內飾上,大量運用了真皮包裹,突出豪華與尊貴。採用鍍鉻裝飾的三幅式多功能方向盤搭配上炮筒式的機械指針儀表,看起來很有運動感。8.4英寸的中控觸摸屏在使用過程中也很方便,將誤操作機率大大降低。

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動力上,2019款瑪莎拉蒂總裁搭載了一臺3.0TV6雙渦輪增壓發動機,並分為高低功率的調教,最大輸出功率分別為257千瓦/350馬力和316千瓦/430馬力,峰值扭矩為500牛·米和580牛·米。傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱。這套動力總成在使用過程中完全挑不出問題,在換擋速度和動力響應性上很快,完美的符合了總裁的雷厲風行。



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