翻開SUV銷量表，你能很輕易地發現有這麼一款汽車在短短的四個月內，月銷由1萬出頭翻了一倍，從單月銷量第12位衝到了第2位。這款車就是長安的CS75。CS75家族的熱銷無疑是長安強大的設計和技術功底的一次強有力展現，它是成功的。“一個驕傲的人，結果總是在驕傲裡毀滅了自己。”——莎士比亞。長安深諳此道，所以繼續向前，於是3月5日的今天，UNI-T向著世界來了。
2月24日，長安向世界發出了一段對話。
叔本華：“孤獨是精神優秀者的命運。”
UNI：“不, 同行才是。
我是引力，與獨立思想者同行。”
隨著這段與叔本華的隔空對話，長安公佈了旗下全新產品序列——引力。
長安拿著UNI-T這樣一串代表讓人頭大疑惑的符號字母和一段著實讓人回味久遠的哲句，有什麼特殊含義？從官方的資料中，我們看到了這樣一段話或許可以解開你的疑惑。話中說道：“該車名稱中的“UNI”意為對宇宙的不斷探索，反思世界本源和個體存在的價值，同時保持個體的獨特性。“T”代表了具有極客精神的T型青年，“-”則表示廣闊的知識面。世界需要T型的發展，未來才有更多的可能。”
此番解釋可以看出長安給“引力”富裕的調性多是突出“個性”和不斷“探索”。首款車型UNI-T，從車型的設計和初期大膽的宣傳文案便可看出UNI-T與年輕人的口味緊密相連。“T”字蘊含的T型青年表現得相當精湛。
UNI-T是長安基於全新架構打造的首款產品。當然了，設計肯定也使用了全新的手法。設計語言主打前衛科幻。該車中網採用創新性的“無邊界”設計，中網中部的菱形元素向四周逐漸演化，悄然之中與前臉融為一體。前大燈是非常科幻的S形分體式所展現出來視覺效果和我們熟悉的超跑邁凱倫非常相似，有異曲同工之妙。車側造型相比傳統SUV更為扁平，粗壯卻順滑的腰線橫貫全車，搭配車門中部的折線，令車身具備極強的立體感。車頂的亮眼橙色，進一步強調了年輕新潮的車型定位。同時，通過無邊界格柵設計、隱藏式門把手、原創V字型尾翼、燻黑設計的LED尾燈、多風格輪轂、無限延伸的側圍曲面等打破常規的個性化設計，UNI-T還未正式亮相，就已俘獲了一大批充滿獨立精神的年輕群體的青睞。
UNI-T的車身長度為4515mm，寬1870mm，軸距達到跨級別的2710mm，不同於以往SUV單一的觀感，UNI-T既有鋒銳的輪廓，又有優美的線條，多種幾何元素的碰撞，產生了極其鮮明的美學反應，既對立又統一，衝突中隱含秩序，特立獨行得恰到好處。
精湛的設計之下，自然也免不了優秀的動力搭配。據稱，動力方面UNI-T將使用長安現階段的王牌藍鯨系列引擎。可能會有1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機裝配。參數完美詮釋“勁、靜、淨”領先研發理念，最大功率132kw（180馬力），1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達300N.m的最大扭矩，讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知，發動機熱效率高達40%，滿足國6b排放。
對待安全，UIN-T也不止僅僅停留於表面。出了更新更好材料的運用，在主動安全上UNI-T也下足了心思。在車內人員健康方面，UIN-T搭載了智能健康管理系統。實時檢測車內空氣質量，一鍵深度淨化。全系標配可過濾粒徑0.1μm以上顆粒的PM0.1過濾系統；中高級配置還有等離子空氣淨化； 智能氣候監測系統，主動健康提醒等等等，可以說是將用戶的安全從顧及到了呼吸的每一絲空氣。同時，L3級自動駕駛也在UNI-T的配置表上，據官方透露該功能將在國內法規開放後量產上市。可部分工況下實現自動化駕駛，繼解放雙手雙腳之後，首次解放人類雙眼。
與UNI-T一同出現的還有前段時間的吉利ICON，大家可以發現他們的都是充滿了概念化設計的量產車。但是仔細觀察兩車，你會發現，UNI-T和CION有著巨大的差別。ICON的出現，只有ICON這款車，而與UNI-T一同出現的還有“UNI- 引力”這個全新的產品序列。都是極富個性的外觀視覺派，意義的不同在哪兒呢？
ICON只是一個產品；UNI-T背後的“引力”代表著一個新的時代，而UNI-T就是這個新時代的開拓者。所以UNI-T不能單單當做一款產品來看，對長安來說，也是擺脫自己從前影子的一次大膽實踐。
有趣的靈魂總是具有極強感染力，它影響周圍的思想，它是生活的調味品。UNI-T就是如此，它不僅賞心悅目，照人周全，最重要的是還有著自己精神內核讓你崇敬不已。
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關鍵字: 亞瑟·叔本華 原汁原味的德系SUV 長安
