如果2020年汽車購置稅全免,你會買車嗎?為什麼?

舔龍血


能減免購置稅固然好,肯定要考慮。大多數人也會考慮。

購置稅按車價10%來計算,其實確實是一筆不小的數目,拿卡羅拉低配版來說,指導價11.98萬,那麼購置稅就要一萬出頭多點,而車價越貴,那麼能節省也就越多。能節省下來確實有吸引力,會促進汽車市場回暖。

但是就目前疫情的影響程度,很多人從一月下旬到現在,已經快兩個月沒有上班,或者少量上班。

試想一下,這些快要斷糧兩個月的人,要還房貸,交水電燃氣費,物業費,日常家庭開銷,還有過年發出去了多少紅包出了多少血?

身邊已經有很多上班族開始告急了,開始驚慌了,沒有收入,只有不斷的支出,請你告訴我,普通上班族有多少人呢?需要購車的家庭有佔了多少比例呢?

所以我認為上半年買車的人不會太多。


圻天大圳


不買,就算免除這些東西!對我這種窮人來說,後續消費也是無法承擔的!第一,應為我就是上班,下班,廠離租住地也就走路15分鐘左右!第二,平常出門,滴滴,高鐵,公共汽車已經可以滿足需求!第三,每年回老家也就最多半個月左右!(這次疫情除外)家裡有一輛兩輪摩托車,還有一輛三輪車摩托車已經足夠用了!


無論何時何地何種


購置稅影不影響買車,這主要看這筆費用要多少,貴不貴?


購置稅計算是有公式的,一般為:購置稅=裸車價/1.13*10%。舉了例子,如果你買一臺10萬左右的車,購置稅=8850元。


況且,購車要考慮的原因是多方面的。先不提品牌力、產品力等對消費者的影響,哪怕就是落地價,除了購置稅,還有裸車價(優惠多少)、保險費、服務費。如果購置稅就能影響購車的話,那麼其他任何一項因素有調整,都能影響到你買車。


所以我認為,2020年購置稅全免不一定會影響購車決策,倒是廠家有沒有實打實的優惠(比如裸車優惠價、廠家補貼等),影響可能會更大一點。



女司機頻道


取消車輛購置稅無論是對4S店,還是對車主都是有利的消息。車主不用交稅意味著購車成本降低了,買車只需額外交上牌費,和保險費就可以了。比如奧迪A4L進取型裸車優惠後24左右,然後保險加上牌費7000左右,所以不到25萬就能落地,對於準車主而言樂此不疲呀!然而對4S店,取消購置稅4S店幾乎是不會有損失的,因為稅費本來就是上繳給國家的,稅費4S店只是幫忙代繳而已,不繳稅費這無疑提高了自己產品的性價比,所以賣車總體銷量會有所提高。

但是本人今年取消購置稅也不會買車,畢竟疫情期間沒法工作,已經連續虧損了幾個月,更何況現在有輛車代步,就算車子價格下降,對我個人而言意義也不大,畢竟現在沒有買車需求。所以萬一購置稅取消,只是對那些有資金,有需求的準車主意義更大吧!




娜爺說車


不知道你那裡聽來的消息,如果購置稅真的全免,我想會出現一波銷量高潮!

記得前幾年就有這樣的相關政策,當時不少人都選擇買車,因為購置稅如果全免的話,那麼就能節省大幾千甚至上萬元的費用。

記得我那時候買車購置稅這塊是減半的,購置稅只花了三四千元,全額就要七八千元,的確是省了不少錢,如果是全額全面那麼省下的就更多了!
特別這兩年車市銷量不是太好,今年一二月份各大汽車品牌幾乎遭遇了冰凍,很多車企今年一二月份的銷量同比去年都下滑了80%左右,基本上少有車型銷量能夠突破一萬臺的,對於車市來說如果能夠在今年啟動購置稅全面,那麼將起到催熱車市的效果。

畢竟現在人們的生活水平好了,汽車的單價也下跌了,不少車型下跌幅度都達到了兩三萬元,但購置稅這塊的支出也不小,對於一些普通工薪階層的購車族來說,如果購置稅全免更有利於激發他們提前買車計劃的實施。

如果我沒有買車,那麼假設今年全免那麼我會去買,但兩年前我已經買車了,還沒有到換車的時候所以我不會買,但對於那些近期有購房計劃和興趣的人來說,購置稅全免他們肯定願意買車的,因為購置稅全免真的是機會難得,並不像別人說的羊毛出在羊身上,真的是會便宜一些!


樓盤網


購置稅是買車上牌必須要繳納的費用,一般普通小排量機動車購置稅是車價的10%左右,如果取消了,購買的人肯定會增多,因為畢竟為我們省下一大筆錢。但據我所知我們國家為治理環境的汙染從2018年至2020年這三年中,如果你購買了新能源轎車,就不需要交繳購置稅了。


西嶽W華山


正常家用車購置稅裸車價10%,前些年小排量車型購置稅是減半的,是車價的5%,但是近幾年已經恢復到正常價格水平,所以如果購置稅全免,一定會增加汽車銷售量,等於汽車價格整體下降了10%,目前只有新能源車型是減免購置稅,也是為了拉動新能源汽車的發展,減免購置稅對於消費者來說還是很有吸引力的

汽車
正常一臺本田繽智,入門車型在12萬多,購置稅就需要1.2萬左右,保險大概是7000左右,全款落地大概是14萬左右,如果減免購置稅,全款落地大概在12.8萬左右,這樣的優惠力度還是非常有吸引力的,裸車價越高的車型購置稅越多,相應的優惠也就越大,一臺50萬的車購置稅就要在5萬左右


目前來說燃油汽車還是很難減免購置稅的,新能源車型為了發展已經邁出了減免購置稅這一步,也是為了更有效地吸引對新能源車型感興趣的消費者,新能源汽車是未來的發展方向,減免購置稅和不限號不搖號,對消費者來說還是很有吸引力的
總結:購置稅是汽車的一項大的支出,很多消費者為了減免購置稅,選擇了新能源車型,如果汽車都減免購置稅,一定會增加銷量。


色彩車圈


有這麼好事,那我立馬下手去買我看好的嘉悅A5,大空間掀背式運動轎跑,才六萬多,完全可以哦,各位老鐵覺得怎麼樣?







香蕉愛上菜


現在很多車企,寧願把牛奶倒掉也不願意把車價降下來!原因很簡單,需求在減少,但是產能卻多了很多。不能把這一波紅利吃透了!

所以車企不降價,消費拉不動,有什麼辦法?

國家補貼唄。一個是貸款免息,另外一個是購置稅減少。

購置稅減半的可能性會比較高,全減少不太可能!


阿民說車


遠有飛機高鐵,近有共享汽車,買菜有個不會堵車的小摩托,買汽車……來操心車位,年檢,罰款,車輛的維護保養……不如多生個孩子,多多孝敬爹孃



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