劉強東認為將來快遞行業就只會剩下順豐和京東物流，你贊同嗎？問答頭條網

2020-03-14 23:25:54 佚名

老郎中財經

說到預言，很多人首先想到的是馬雲，因為馬雲的預言太多了，對於很多行業他都能發表一點自己的看法，甚至給出未來的發展趨勢。比如他之前認為電商會取代實體，現在又認為新零售會取代電商，如果銀行不努力，那麼將會被改變，未來房價如蔥，中國的下個首富會在健康領域等等各種預言，有的已經實現了，有的還未曾實現。在商界向馬雲這麼高調的預測的人並不多，大部分都只會默默佈局發展，不會提前講出來。而作為馬雲的競爭對手，其實劉強東也有過預言，在2017年接受央視財經專訪時對於快遞行業未來的發展趨勢他也給出了自己的看法，他認為未來快遞在經過激烈競爭之後，就只會剩下順豐和京東物流。

對於劉強東的預言，很多網友都認為他太自戀了，都等著看他笑話。現在已經過去三年時間了，快遞行業的發展有什麼變化呢？雖然這幾年快遞業增長迅速，2019年全國業務量達到了630億件，同比增長24%；業務收入為7450億元，同比增長23%，但是市場卻呈現了兩邊倒的趨勢，六大快遞巨頭市場份額再提升，達到80.8%，中小快遞生存艱難，好像在印證劉強東的預言一樣，去年就有多家知名快遞接連倒下，致使數萬員工失業。

比如去年倒下的國通快遞，這家快遞公司在巔峰時期在國內屬於是八大快遞之一，有近5萬名員工，但是在激烈的競爭中市場份額也越來越少，在2010年被桐廬首富朱寶良收購，雖然這個桐廬首富砸了近20億想要挽回頹勢，重回巔峰，但是幾年過去並沒有多大改觀，而隨著朱寶良的被抓，去年公司已經陷入停擺，數萬員工失業。

跟國通快遞一樣去年倒閉的還有如風達，這家快遞跟雷軍有點關係，如風達最早是凡客旗下的物流，而雷軍有凡客的股份，在2010年小米崛起的時候，小米手機很多都是通過如風達配送，小編當年購買過小米手機，體驗過這個快遞，可以說真不怎麼樣，一個字就是慢。因為伴上小米這條大船，如風達剛開始發展也不錯，但是從2013年就開始走下坡路，後來就被凡客賣掉，但是接手的公司並沒有挽回走下坡路的趨勢，幾年時間虧了4億，2019年終究是撐不住倒閉了，負債7000多萬，而且還拖欠員工工資。

其實這幾年倒閉的快遞並不是只有這兩家，比如全一、全峰等各種大大小小的快遞物流公司有很多，可以說快遞行業的競爭壓力不比其他行業來得低。特別是現在這些大型的快遞公司在打價格戰，更是讓這些小快遞公司生存維艱。要知道連高傲的順豐都已經放下身段參與價格戰，京東物流也不再侷限於自營物流，開始接受個人快件，讓原本市場份額不多的中小快遞更難生存。

當然中小快遞生存維艱，但是要變成劉強東預言的最終只剩下順豐和京東也不太現實，畢竟除了順豐和京東，還有三通一達，現在馬雲成立了菜鳥物流整合三通一達，三通一達背靠著淘寶就沒有那麼容易倒閉，即使倒閉，還有一個物流巨獸郵政，想要讓郵政倒閉可以說相當不現實，所以劉強東的預言可能最終會很難實現，這也是為什麼很多網友認為他太自戀了。