190X丶獨行俠
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新大洲本田CBF190x是一款綜合表現不錯的入門級拉力車,這款車搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機的技術比較平庸，並沒有什麼過多的特點。
但因為發動機技術相當成熟，所以它的穩定性是比較高的，而結合這款發動機的特性，這款車使用普通的礦物質潤滑油就能滿足平時的潤滑需求，但如果使用頻率比較高，那麼全合成潤滑油也是適合這款車的。
其實摩托車選擇潤滑油時主要應該考慮兩點
1.發動機特性，如果是低壓縮比發動機，那麼使用普通礦物質潤滑油就可以滿足它的潤滑需求，而如果是高壓縮比發動機，就應該選擇全合成潤滑油，這主要是這兩類潤滑油它們的低溫流動性和高溫穩定性會有比較大的差異。
2.使用頻率，如果摩托車使用的頻率比較高，並且經常行駛的路況比較惡劣，那麼全合成潤滑油更適合使用在當前車輛上，這主要是因為全合成潤滑液的潤滑效果會更棒，它的換油週期也會更長。
而如果使用頻率比較低，所使用的路況也比較好，那麼選擇普通的礦物質潤滑油就可以滿足當前車輛的潤滑需求，沒必要去選擇全合成潤滑油，如果這種狀態下選擇全合成潤滑油，其實它的性能根本就發揮不出來，反而會造成浪費。
通過以上的車型介紹和潤滑油選擇方法，就可以結合車輛的實際情況，選擇一款適合當前車輛的潤滑油。
簡單歸納一下新大洲本田CBF190x磨合期不要加全合成，出了磨合期以後可以根據使用頻率選擇潤滑油，使用頻率高就全合成，使用頻率低就礦物質，如果經常長距離騎行最好全合成。
至於潤滑油品牌不管是國產的還是合資的只要是正品都可以使用(至於品牌不便多說，因為會有廣告嫌疑)，而那些沒聽過的高大上的品牌再有誘惑力也不要使用，所以結合車輛的實際用途，選擇適合當前車輛的潤滑油是最靠譜的，專不專用其實並不重要。
騎士分享
新大洲本田190X更換機油，其實機械類沒有那麼的脆弱，只要不是假機油。
190X，我18年購買的，原車附帶一桶廠家指定的那種機油，後來就一直在售後做保養，換的的灰殼全合成機油，一百多點，換過兩次，和新車時跑著也沒什麼感覺。後來就自己保養換機油了，因為它是傳統的風冷發動機，不用更換機油濾芯等，所以接下來就換的美孚的，覺得都區別不大，只要是正牌機油就行。
輕鬆懂車友說
摩托車有摩托車專用機油，推薦比較不錯的品牌：日本引能仕，美國突破，西班牙雷普索爾.力豹士
