疫情把大家都困在家里，能办公的在家办公，不能办公的在家只能趴窝。当然，有些积极上进的朋友们也是抓紧一切时间，为了之后更好的工作，在家学习充电。人有得选，车却没得选，只能在停车场里趴着。然而疫情结束不知什么时候才会结束，这就意味着我们爱车还要在停车场的角落里不知道趴窝到什么时候。那么，车辆长期停放时候需要注意些什么呢？燃油车和日益普及的电动车又有哪些不同呢？
洗干净了再睡觉
这段时间，不少地方都会下雨下雪，再加上有些朋友下乡回村，难免会经过碎石甚至泥泞的路面。如果车身很脏，长时间停放前，一定要清洗干净，记得也要冲洗一下底盘哦。泥土和雨雪中含有腐蚀性物质，停个三五天可能对漆面的危害微乎其微，但是长时间的话会对车漆和底盘造成永久性损伤。
睡前刷牙好习惯
不光是车外，车内空间也需要清理干净。春节回家拉的一车人，免不了有孩子在车内吃东西，如果车内有掉落的果皮、零食、牛奶饮料什么的，长时间停放势必会滋生细菌和发霉，并且产生异味。
睡觉的地方要选好
有条件的最好停在车库，有车衣的赶紧套上。车衣可以有效避免风吹日晒和昼夜温差对车漆和玻璃造成的损伤。而且车库里监控比较齐全，对车辆也是多一层保护。而且没有车库车位的朋友们呢，一定要注意停放位置，尽量远离出入口，路口转角，人群活动区和树木楼群。这样既不会影响到居民正常出行，避免被小朋友经过或玩耍时不小心蹭刮到，也可防止高空抛物、树枝掉落损伤到车辆。同时，也有必要将车内打火机、香氛、贵重物品等带走，以防发生意外。
睡前记得充好电
长时间停放前除了关好车门车窗外，还记得一定要关闭车内所有的用电设备，或者直接给蓄电池断电。即便你锁车之后，车辆的电气设备也不是完全关闭的，车内的防盗等系统会悄悄得以每天1%的速度消耗蓄电池的电量。（这里说得是新电瓶哦。老电瓶的储电能力差，可能每天消耗5%甚至以上）满电情况下，大约3个月就会彻底没电。提醒一下，我们车内的电瓶大多不是100%的状态，而我们从放假到现在，已经快1个月了。有条件的最好能每过一两周能遛遛车，遛个半小时40分钟的。再有，在给蓄电池“断电”时需要注意的是，断电时一定要谨慎，不要让线路触碰到另一个电极。而且接通时，一定要注意正负极要对应，否则会对蓄电池、电气设备造成损伤。建议在“老司机”指导下进行。
睡得舒服也要记得翻翻身
长时间停放也要记得给轮胎放松一下，停放时候要注意避开积水和泥土，避免有害物质腐蚀轮胎。由于轮胎是橡胶材质，在户外停放时免不了经历风吹雨打，长时间停放不动时，轮胎也会因为受力不均匀产生异常形变。所以过个一俩礼拜遛遛车不光是给车充电，也是给轮胎放松放松。
对于电动车、混动车长时间停放的注意事项在很多细节上其实也和燃油车相同，但是由于电动的缘故，也有一些地方需要特别注意。
别用高压水枪乱冲
清洗车辆时不要用高压水枪冲洗电器设备，尤其是底盘部分，以防对电路造成短路和损伤，有条件的最好去专业的汽车美容店进行清洗。
有事没事充充电
由于电动车对电池严重的依赖性，所以应该让动力电池尽量保持在60%以上的剩余电量，而且同样，每一两周就要启动一下车辆给车充充电，不管有没有电都要充，不为别的，就是为了保持电池的活性。
充电温度别太低
由于环境温度对电池性能的影响很大，所以在气温较低的北方，一定要停在尽可能温暖的地方。而且充电时，也应该避免在0℃以下的环境中充电，到时候你就会发现充不进去电，或者充的都是虚电。
总的来说电动车相较于传统燃油车，需要更精心细致的呵护，毕竟和100多岁燃油车相比，电动车毕竟还只是个小伙子，还有很多可以进步地方。
最后祝大家身体健康，同时也不要出门，在家好好待着。等过了这阵再出门玩耍。
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