风极一时的疝气大灯为何会被卤素大灯和LED大灯取代?

大家去购买车的时候不仅看性能看外观,其实都会在各个方面去注重,今天给大家聊得就是车主比较关注的LED大灯。现在市场上的汽车,车灯主要以卤素大灯和LED大灯为主,在此之前也有过氙气大灯,先用通俗的话粗略介绍一些这几款大灯:卤素大灯其实就是白炽灯的一种,内部注入的是碘或者溴这些卤素元素,灯亮的时候温度很高的,钨丝就会和这些卤素气体反应,灯熄灭时候,这些钨丝气体就会有回到原先的地方进行凝固,其实灯内部就是一个循环化学反应,以此达到钨丝的寿命年限;疝气大灯里面没有钨丝,内部有个石英管,里面充满了疝气,采用高压电流激活疝气形成光束;不过这两款灯很快就输给了LED大灯,风极一时的疝气大灯为何输给了LED大灯呢?

风极一时的疝气大灯为何会被卤素大灯和LED大灯取代?



一方面维修成本太高。氙气大灯的优点还是很多的,在亮度和能耗以及寿命等方面,远远优于卤素大灯,但事实上现在很多汽车还在使用卤素大灯,原因就在于氙气大灯虽然在亮度能耗以及寿命上都有优势,不过在制造成本方面却是很恐怖的,一般私家车都没办法承受这样的高成本,只能安装在一些高端汽车上。

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另外疝气大灯还有一个致命的弱点:就是灯光的穿透性不够强,至少和卤素大灯相比,穿透力是要弱很多的。这样在雨雾天气下开车会存在一些隐患,因此现在车主都不愿意选择疝气大灯。

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相比于卤素大灯和疝气大灯,LED大灯在亮度能耗以及安全性能方面都有了很大的提升。LED大灯的发光源其实是一个二极管,就是一个能将电能转化为光的这么一个装置,之所以能够成为主流有很多方便性的优点比如体积小、寿命高、效率高等,使用寿命相比其他灯都长。不过在这么多优点的背后,LED大灯也存在一些弱点:就是成本较高和维修成本也很高,所以很多私家车还是没办法配备LED大灯,以至于原来的卤素大灯还一直在被很多车主所认可。


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