“新建中蘭鐵路寧夏段共有三個標段，目前已經全部復工。”3月12日，中國鐵路蘭州局集團公司銀川工程建設指揮部中衛分指揮長王旭文告訴記者。
新建中衛至蘭州鐵路線路北起寧夏中衛市，經甘肅省白銀市、蘭州新區，接至既有中川機場線，全長218.494公里，是京蘭客專的重要組成部分。其中寧夏境內46.213公里，包括8個隧道、37座橋涵工程，全線橋隧比88%。
在中衛常樂預製梁場，施工人員正在加緊制梁。“3月4日，預製梁場開始復工生產，截至目前共計返崗人員216人。”中鐵二十局中蘭項目部黨支部書記馬鵬告訴記者，為確保安全復工，項目部已投入40餘萬元用於採購防疫物資、落實防疫措施。“我們原計劃於大年初六復工，受疫情影響，工期被延誤了一個多月，所以現在一定要保證在做好防疫措施的前提下，加班加點把耽誤的工期搶回來。”
在全線重點控制性工程——香山隧道，5處斜井全部完成，均進入正洞施工。目前7個掌子面正洞完成掘進3.95公里，正洞剩餘13.82公里。“3月6日復工後，香山隧道進口、1號、4號斜井正洞率先開工，隨後2號、3號、5號斜井正洞和隧道出口也已陸續開工。”中鐵北京工程局中蘭項目黨工委副書記餘強介紹說。
按照疫情防控的要求，中鐵北京工程局中蘭項目部組織管理人員和作業工人分地區、分批次有序復工，目前已到崗356人，返崗率達到82%，保證了7個作業面順利復工。隨著人員逐步解除隔離，該項目部將在機械、物資、勞動力等方面加大投入，在保證安全、質量的前提下，通過增加作業面加快施工進度，追回滯後工期，確保香山隧道如期貫通。（寧夏日報記者 李徽 文/圖）
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