給寶馬最大壓力的，或不是奔馳，卻是這家改裝小廠，這車說明一切

在德國舉辦的2019法蘭克福車展，除了許多歐洲車廠的參加之外，連帶多家歐洲老字號的改裝廠也共襄盛舉。其中，與BMW有著匪淺關係的Alpina，在車展上帶來新打造出來、性能可媲美BMW M GmbH生產之車款的B3 Touring。

這輛B3 Touring是已原廠代號G21的BMW 3 Touring為基礎，經過Alpina的設計、手工組裝以及性能調校後，擁有462匹馬力與700N.m扭矩。若只看動力輸出，可能還會誤以為是新M3 Touring亮相？

說到與BMW有著密切相關的改裝車廠，除了AC Schnitzer之外，Alpina的存在也相當特別。雖然Alpina看似都是改裝BMW的車款，且性能輸出都相當猛爆，不過事實上Alpina是有通過TÜV認證的手工組裝車廠，縱使車身外觀、內飾與引擎基本架構來自BMW，但組裝過程都由Alpina負責，擁有屬於自己的車身編號，而非單純原廠車輛改裝而成。而國外BMW服務廠也不得拒修Alpina的車輛。

此外，Alpina生產的許多車款雖然性能都媲美、甚至超越BMW M GmbH生產之車款，但其並不會以M Power的車款為基礎。

舉例本次法蘭克福車展的B3 Touring，就是一個最佳案例。

可能會在年底於國內登場的原廠代號G21 BMW 3 Touring，目前在國外性能最強悍的僅有M340i Touring，載3.0升直列6缸渦輪引擎，擁有374匹馬力、51公斤米扭矩。而B3 Touring將3.0升直列6缸渦輪引擎，採用經過重新設計的Bi-Turbo和性能優化的冷卻系統，得到5,000~7,000轉輸出462匹馬力、3,000~4,250轉供應700N.m峰值扭矩，極速上看300公里。

在新世代BMW M3都還沒現身的情況下，顯示這輛B3 Touring的性能絕對不是來自於M3，但Alpina便已經能把性能壓榨至猶如M Power車款般的動力。

Alpina在變速箱透過與ZF合作，安裝8速Sport-Automatic變速箱，能擁有更快的換檔速度，傳動也保留BMW xDrive系統。縱使B3 Touring性能猛爆，但Alpina對於車輛節能仍有一定兼顧，根據WLTP測試下，市區油耗每公升7.58公里、高速油耗每公升12.66公里、平均油耗每公升10.2公里、二氧化碳排放量每公里224公克。

至於車身外觀在3 Touring車架之下，賦予Alpina運動話懸掛、空力套件增加高速穩定性，輪胎為Pirelli P Zero，規格前255/35 ZR19、後265/35 ZR19，輪圈樣式為Alpina Dynamic，碟盤尺寸為前395mm、後345mm。車室內鋪陳也與一般的新3 Touring沒什麼差異，僅有象是皮革用料的不同、方向盤中央標誌、數位儀表中央字樣有Alpina的廠徽與字樣。