3月9日，工業和信息化部公示了《汽車駕駛自動化分級》（報批稿），該標準由亞太股份與國內十餘家汽車企業共同起草。
《汽車駕駛自動化分級》的報批意味著我國即將正式擁有自己的自動駕駛汽車分級標準，將為我國後續自動駕駛相關法律、法規、強制性標準的出臺提供支撐。
亞太股份自2016年開始，在全國汽車標準化委員會的支持下，積極參加了各項智能網聯汽車標準，其中《商用車輛自動緊急制動系統（AEBS）性能要求及試驗方法》與《商用車輛電子穩定性控制系統性能要求及試驗方法》2項國家標準已獲批發布。《乘用車自動緊急制動系統（AEBS）性能要求及試驗方法》、《乘用車車道保持輔助系統（LKA）性能要求及試驗方法》、《商用車電控制動系統（EBS）性能要求及試驗方法》等4項國家標準已向工信部報批。《商用車輛車道保持輔助系統性能要求及試驗方法》、《乘用車車門開啟預警系統性能要求及試驗方法》、《駕駛員注意力監測系統性能要求及試驗方法》、《交通擁堵輔助控制系統（TJA）性能要求及試驗方法》、《乘用車緊急轉向輔助系統性能要求及試驗方法》、《汽車全速自適應巡航控制系統性能要求及試驗方法》、《智能網聯汽車術語與定義》等7項國家標準正在參與制定中。智能駕駛及自動駕駛的仿真測試及實車測試也與各主機廠一起研究中。
公司深度參與行業內國家標準的制定不但為智能駕駛的中國標準貢獻了企業的實戰經驗，還夯實了公司在國內智能駕駛行業內的領先地位，並推動了國內智能駕駛及自動駕駛汽車行業的發展。
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