戰“疫”場上,天門市90後丁志穎的三個選擇

戰“疫”場上,天門市90後丁志穎的三個選擇

中國發展網 3月6日,下午4點,採訪剛剛開始不久,丁志穎的手機響起。

“您稍等一會兒,我馬上過來。”他對著電話回答,一邊轉身走向救護車。“不好意思了,有個隔離人員剛在醫院做完檢查,我現在要送他回去。”

今年27歲的丁志穎是天門市楊林街道辦事處武裝幹事,參加抗疫以來,卻成了一名“專職”司機,這背後有著什麼樣的故事呢?

繼續度蜜月還是“逆行”返崗?

1月19日,丁志穎和妻子在老家拖市鎮辦完婚禮,原計劃好好享受一個甜蜜的新婚假期,但不斷更新的疫情信息,讓他的心情一天比一天沉重。

除夕開始實行全市交通管制,疫情形勢越來越嚴峻,各鄉鎮機關幹部幾乎全部返崗。“待在家還是去上班?”成了擺在他面前的選擇題。

“我是早就請好了年休假、婚假,感情告訴我,不想走。”丁志穎坦率地說出自己的猶豫,“但理智又催著我,必須去。這種時候,不能當逃兵。”

一年才相聚一次的爸爸媽媽出乎意料地支持他,“你是一名年輕幹部,還是黨員,這種時候應該上。”妻子也表示理解。

下定決心,歸隊!1月28日,經過多方協調通行證,丁志穎穿過九個交通卡口,終於從老家回到工作崗位。

司機回不來,誰能接替?

消殺要用車、領取物資要用車、接送人員也要用車……抗疫期間,車輛駕駛人員成為不可或缺的力量,並且任務繁重。因為交通管制,大街小巷只有公務車可以通行,偏偏不巧,辦事處唯一一輛公務車的司機被隔離在外省無法回來。

“那就我來吧。”丁志穎主動請纓,接下這個重擔。一個人、一輛車,電話就是命令,他就這樣在新崗位上沒日沒夜地忙碌起來。“那時的心情就像一名入伍的戰士,迫不及待的想參與到戰鬥中去。”

1月29日,晚上10點多了,工作一天的丁志穎剛回到家,準備洗漱休息,突然接到電話:有一批捐贈的防護物資馬上到,速到指定地點領取。

“這可是一線急缺的。”丁志穎沒有絲毫猶豫,關上水龍頭,套好衣服衝出門。趕到現場,卻被告知由於交通等多方面原因,捐贈的物資還在仙桃。

“雖然不知道要等多久,但我不敢走,防護物資是一線衝鋒戰士們的刀和槍,必須第一時間領取、分發。”丁志穎說。冬天的深夜,寒氣襲人,他在外面足足等了1個多小時,終於等來了運物資的車。下貨、登記、分發,領到屬於楊林的那一份,已經是凌晨兩點多鐘了。

“看著一箱箱的愛心口罩等防護裝備,儘管身體很疲憊,但心裡有一種說不出的激動。” 丁志穎回憶,那天回去的路上,感覺渾身是勁。在家睡了差不多4個小時,他又趕早將物資拉到單位,根據分配方案通知各村來領取,並把其中一部分送到三個隔離點。

接送隔離人員運力不足,誰頂上?

2月20日是全市流行病學調查“清零行動”的最後期限,根據調查摸底,辦事處有近百人需要接受集中隔離觀察。

人員數量多、分散在不同村組,加上還有其他患者需要接送,辦事處衛生院僅有的一輛救護車根本忙不過來。

經緊急協商,康復醫院的救護車可以出借,但沒有司機。時間緊急,去哪找人?有人提議:要不暫時由機關幾個年輕同志輪流開?

“讓我一個人來吧,經手的人越多,感染的風險越大。”聽到這話,丁志穎再次挺身而出。

如果說開著公務車拖運物資更多的是辛苦,那開救護車轉運疫情相關人員,就真的是與潛在的危險親密接觸了。

“沒有經過專業培訓,防護裝備也不齊全,說不擔心是假的,”丁志穎話語直白,“但事情總得有人做呀。”

沒有多餘的時間適應,20日當天中午,救護車司機丁志穎就上崗了。從村組到隔離點,一趟趟來回,加上每一次都要消殺,當他把所有需隔離的人員從家中轉運到位於城區的集中隔離點,已經是晚上十二點半。

不知什麼時候起,天空飄起雨來,已經累到極限的丁志穎只想好好的睡一覺,於是急著往回趕,突然,車子一打滑,輪胎陷在了一個泥坑裡,動彈不得,幾次嘗試都開不出來。

“這個點,路上連個人影子都沒有,可怎麼辦?”冷清的雨夜裡,丁志穎感到一陣絕望。眼看時間越來越晚,實在沒有辦法了,他鎖好車,找一個朋友把他接了回去。第二天,在同事們的幫助下,車子被解救出來,他乾脆當起了“專職”救護車司機,直到現在還奔波在服務疫情防控的路上。

有空的時候,丁志穎會通過視頻向家人報個平安,得知他在開救護車時,妻子靜默了很久才強忍著眼淚叮囑他:“要好好照顧自己,穿好防護衣戴好口罩,我和爸媽都好擔心你……”

“每次聽到妻子問我什麼時候能回去,我心裡會很愧疚,”提到家人,一直很淡定的丁志穎心生感觸,“我想對她

說:等疫情散去,我一定馬上回家,好好地給你一個擁抱。”(廖亮 吳述明)


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