一、全新BMW X5 M全新BMW X6 M将于年内上市
全新BMW X5 M和全新BMW X6 M在全新设计语言基础上，辅以独具一格的M动气动力学组件、极具雕塑感的车身肌肉线条和宽阔有力的车身轮廓，令新车充满了“豪横”的王者气质。
两款车型均搭载了一台4395cc的V8双涡轮增压发动机，最大功率可达到600马力，峰值扭矩为750牛·米，0到100km/h加速仅需3.9秒。
两款车型是宝马集团在全新“第一战略”的指导下，聚焦D+ACES（设计+电动化、自动化、互联化、共享化/服务化）的又一创新成果。
二、斯柯达总部全新碰撞实验室投入使用
位于捷克乌赫利斯(úhelnice)的斯柯达全新碰撞实验室近日投入使用。该碰撞实验室可满足各种碰撞测试场景，其中包括2020年初才正式生效的欧盟新车安全评鉴协会(E-NCAP)的最新测试要求。
实验室内拥有尖端的摄像技术和LED照明系统，可以对所有碰撞测试进行高质量记录，同时有效节约能源。此外，该实验室还专门设立了电动汽车碰撞测试区域。斯柯达全新碰撞实验室可用于对斯柯达和大众汽车集团旗下其他品牌车型的被动安全评估。
三、博世携手清华大学推进人工智能研究
日前，清华大学－博世机器学习联合研究中心正式成立，博世与清华大学双方将在人工智能领域开展为期五年的合作。博世将投入5000万元人民币，携手清华大学推动工业领域人工智能前沿技术的研发。此外，博世还将额外投入500万元人民币，设立博世人工智能冠名教授基金，以支持清华大学计算机科学与技术系教授的人工智能研究。
目前，博世已在德国、美国、印度、以色列和中国设立了7个人工智能研究中心。自建立以来，博世人工智能中心已开展超过160个项目，涉及移动出行、工业制造、农业和智能家居等多个领域。在全球，博世拥有约1000名人工智能专家。与此同时，博世正致力于在全球范围内与学术界及业界展开合作，以应对人工智能和机器学习领域的挑战并推动进一步的发展。
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