其實說到混動，很多朋友都會下意識的想到豐田或者雷克薩斯，當然雖然它們是一家人；另外還會想到本田，它們的銳·混動也是做得不錯的。當然除了它們之外還有一個品牌，混動車型也是不錯的，它就是保時捷！，而今天帶來的車型就是保時捷的爆款車型之一Panamera 4 E-Hybrid。
外觀方面
車型外觀方面基本與普通版本的Panamera一致，但是從細節上面其實還是可以區分兩款車型的。
車頭部分標誌性的保時捷的圓潤大燈和車身線條非常有辨識度，三分區式的燻黑下進氣口運動感十足，；青蛙眼大燈和車上的凸起線條讓這款Panamera 4 E-Hybrid十分耐看。
雖然車頭沒有看出這款Panamera 4 E-Hybrid與普通版本的Panamera的區別所在，那麼來到這款車的車側來看看；綠色的剎車卡鉗很醒目，這就是它與燃油版車型的區別之一，另外車側車門上的“e-hybird”則是它的另一個標誌。要是說掀背車型排行榜這款Panamera排第二，那麼估計沒誰敢當第一。另外20英寸輪轂顯得十分運動。
車尾部分，全新的貫穿式尾燈設計，配合其溜背的造型十分時尚，而其尾部的雙邊雙出的排氣增加了整車的運動氣息。
車身尺寸
整車長寬高為：5049mm*1937mm*1423mm
車身軸距為：2950mm
這款Panamera 4 E-Hybrid定位於大型車，其5米的車長，1.9米的車寬讓整車的空間表現十分不錯，並不會因為其溜背的造型受到太多的影響；而其車身2.95米的軸距讓座椅的腿部空間十分不錯。
內飾部分
這款Panamera 4 E-Hybrid畢竟是保時捷品牌旗下的大型車，在內飾的豪華感塑造上面是十分不錯的，其雖然是黑色主色調（另外還有紅色內飾）但是配合其銀色的鍍鉻裝飾讓整個車身的格調十分高級，另外車內的手能經常觸碰到的位置都是採用了軟包的設計；
當然作為 一款新能源車型在科技感的表現上也不能太差，其嵌入式12.3英寸中控屏配合其鋼琴烤漆功能區面板十分高級。雖然其儀表盤沒有采用全液晶的設計，但是其5圈式的顯示的確很有質感。三幅式的方向盤的設計也是其車內運動感的體現。
雖然這款Panamera 4 E-Hybrid是大型車但是在座椅的設計方面確是走的運動風格，其運動式設計的座椅，在腰部的包裹感方面是做得很足的，不知道是不是把911上面的座椅搬到這臺Panamera 4 E-Hybrid上面。
整車採用了4座的設計，後排中間變成了控制面板，包含一個液晶控制面板和實體的按鈕功能區，而且其2.9米的軸距和較低的座椅位置也給後排提供了不錯的空間表現。作為商務使用也是完全可以的。
配置方面
- 膝部氣囊
- 胎壓顯示
- 前/後駐車雷達
- 倒車影像
- 定速巡航
- 駕駛模式切換（運動/標準）
- 發動機起停技術
- 自動駐車
- 上坡輔助
- 懸架軟硬調節/懸架高低調節
- 空氣懸架
- 可變轉向比
- 電動吸合車門
- 電動後備廂
- 感應後備廂
- 電動後備廂位置記憶
- 無鑰匙啟動/進入
- 主動閉合式進氣格柵
- 主/副駕駛座椅電動調節
- 大燈清洗裝置
- 後排獨立空調
- 負離子發生器
等等配置，其實綜合上面的標配來說這些配置在普通的中大型車型上面都是屢見不鮮的，特別在BBA的中大型車上這些配置都會見到，那這款Panamera 4 E-Hybrid的配置特點在哪兒呢？答案就是——選裝上面，Panamera 4 E-Hybrid的選裝配置有很多無論是360度全景影像，還是全速自適應巡航還有像BOSE音響和柏林之聲音響之類的。說實話這麼高的價格配置方面這款車屬實有點“寒顫”連併線輔助和車道保持都得選裝！
動力部分
這款Panamera 4 E-Hybrid，作為一款新能源車型在動力方面也是毫不示弱，其2.9LV6（330Ps）的雙渦輪增壓發動機配合電機的組合動力系統，最大功率340KW，最大扭矩700N·m，而這臺電機帶來的動力也能達到136Ps，全系搭配8擋雙離合變速箱，百公里加速僅4.6秒，而工信部的油耗僅2.7L/100km，
目前這款Panamera 4 E-Hybrid 18款共有兩款車型價格分別為116.8萬和244.8萬。這樣的價格買到這款新能源Panamera在動力方面和油耗方面是不錯的，而且整個Panamera 4 E-Hybrid在設計上也是十分時尚，在商務和運動之間可以隨時切換。
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