Mercedes-Benz AMG GT63 S 4 MATIC+ Edition 1
梅賽德斯-奔馳AMG GT63 S 4 MATIC+ Edition 1 將於今年9月正式推出市場。這位AMG 家族的新成員，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力為639PS，3.2Sec就可以完成0-100km/h加速，極速315km/h。
Edition 1的空氣動力學套件包含了前置擋板中較大的前置分流器和一體式閃光燈，優化的增強型擴散器和固定的後擾流板，其尾翼可以進行機械調節。因此，駕駛員能夠調整其升降平衡和駕駛特性以適應個人喜好以應付特殊情況。在300km/h時，能額外提供30KG的下壓力讓躁動的後輪更帖服地面，較大的前部分流器也加強了AIRPANEL主動式空氣管理系統的作用：如果可調式Louvres關閉，前橋的升降機進一步降低。優勢是：儘管下壓力更大，但Cd值更低。這種雙贏組合改善了駕駛員在道路或賽道上所經歷的縱向和橫向動力學。完美協調的相互作用可以優化空氣動力學效率。
配備AMG專屬21英寸交叉多輻式亞光黑拼色鍛造輪轂，石墨灰色Magno車身金屬漆，側門檻板上方貼有AMG專屬亞光石墨灰運動條紋拉花。
岩漿灰色納帕皮革配以黑色與黃色對比縫紉線，黃色安全帶，在岩漿灰色nappa皮革門中心面板，岩漿灰色納帕革的門扶手、中央控制檯上、儀表板、門帶上部。
AMG Performance DINAMICA方向盤，帶黃色對比縫紉線，12點鐘位配以黃色回正標記和“Edition 1”徽章，方向盤擋板包括控制按鈕和黑色鍍鉻換檔撥片。賽車氣息不言而喻。
通過強調外觀的運動特點和強化內飾的高品質的奔馳設計，讓其擁有獨特的吸引力。
奔馳 AMG GT63 S 4 MATIC+ Edition 1來了，保時捷 Panamera Turbo S E-Hybrid SportTurismo， 你“鴨梨”大麼？
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