自主品牌的崛起從另一方面也反映了國人對國產車的認可度越來越高，而說到自主品牌的佼佼者，首先就要提到吉利。如今吉利的“出街率”很高，無論是在城市中還是鄉村中，總是不乏吉利的身影。
大家也都知道，國產車在汽車市場中進展突飛猛進，也與其巨大的價格優勢有著千絲萬縷的聯繫，儘管吉利是最知名的自主品牌之一，卻並不是最便宜的自主品牌車型，提起吉利極具性價比的車型，不得不提到這款由全球鷹系列演變而來的遠景X6。
遠景X6的售價在6.89萬-10.59萬之間，終端還有著優惠，對於普通家庭來說，一臺不出十萬的車型購買起來並無壓力，就看其品質會不會讓車主產生後顧之憂了。
在設計層面，自主品牌一直有著值得認可的外觀造型，遠景X6十分搶眼的家族式回形進氣格柵搭配四邊形分體式大燈，形成了分明的三款區域，而正下方對應的也是與中網和大燈平行對齊的出風口等元素，區域劃分規整，有著很舒適的視覺體驗。
側面造型顯得較為圓潤，看得出是一款極其溫馨的家用型轎車，一條腰線從貫穿雙車門的地步，一定程度上拉長了車身比例；側面還採用了懸浮式車頂造型色劑，讓車身層次更顯豐富。遠景X6有著4546mm/1834mm/1715mm的長寬高以及2661mm的車身軸距，在同級別車型中算得中上游水準。
尾部設計相對而言比較具有看點，尾燈由一條凸起的邊框連接，此處內凹形成的縱深感將分體式的尾燈打造出了貫穿式造型；雙邊的霧燈排列和前臉也有著異曲同工之處，整車的設計很協調連貫。
尾部造型比較平直，對於車內空間不會有負面影響。當體驗者乘坐前排時，頭部空間約餘1拳，乘坐第二排時，頭部空間基本不變，而腿部空間剩餘了兩拳還要多不少；行李箱的內部尺寸為860*940*770mm。
這一代的遠景X6在內飾方面進行了全新的設計，中控臺上的設計十分簡約，僅為懸浮式中控屏、平底式方向盤等必備裝置，配色上面比較具有爭議。配置方面，不同車型分別搭載了不同尺寸的觸控液晶屏，分別為8英寸/9英寸/10.25英寸；低配及次低配兩款車型上搭載的是織物座椅，其餘車型採用的仿皮材質；除低配以外的所有車型具有電動天窗，頂配則配置了一臺可開啟式全景天窗；除此之外，低配車型還具備主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制等等安全配置。
動力方面，遠景X6搭載了一臺調教成熟的1.4T渦輪增壓發動機，匹配模擬8擋CVT無極變速箱，最大馬力為141Ps，最大扭矩為235N·m，百公里油耗為6L。值得一提的是，這款“白菜價”車型還採用了前麥弗遜式後多連桿式雙獨懸結構。
綜合遠景X6的整體表現來看，這款車的售價在吉利旗下車型中很有優勢，而後期養車費用相對也很是經濟，無疑，這對於日常代步來說，是一款極具性價比的車型。
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