马上过年了,还不把沃尔沃全新S60 开回去威风一下?

好车年年有,今年这款特别秀!一到过年前的几个月,大家都纷纷购买新车,以图个新年新气象,虽然这几年,中国汽车市场后劲不足,但在消费者消费需求缩紧的大背景下,车企们也不得不多花费些精力来应对越发残酷的市场竞争,这其中就包括在动力与油耗上做尝试的车型,而这其中的典范,当属高颜值混动座驾沃尔沃全新S60的到来,下面就和各位看官老爷们详细聊一聊全新S60以及T8混动车型的强大性能。

马上过年了,还不把沃尔沃全新S60 开回去威风一下?

沃尔沃全新S60提供豪华和运动两种设计套装,能满足不同客群的需求。豪华版:采用直瀑式进气格栅,设计灵感来自北欧壮丽的瀑布风光,梯形下进气格栅华丽而有气势。运动版:采用点阵式运动进气格栅,多层次立体前保险杠,运动型大面积下进气格栅,营造运动气息。

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动力方面,全新S60采用了两种动力系统和四种动力配置。纯汽油版本分别是T3-163马力+256牛米、T4-190马力+300牛米、T5-250马力+350牛米,全系2.0T发动机。

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如果说燃油版本的沃尔沃S60是一台实力座驾,那么S60的T8版本车型就应称其为强中强的型号。简单概括一下,这是一款沃尔沃全新S60 T8车型采用E驱插电混动技术,系统综合最大可输出390马力、640N·m,这样的数据不论是同级对手还是更高一级的其他品牌车型中都不好找到,似乎只有在对手的性能运动版车型上才能找到相对应的数据。而百公里综合油耗仅为1.9L/100km,强大性能和超低能耗实现了完美平衡。在这个级别车型上使用完全是越级的动力配置,借此形成对竞品车型降维打击。毕竟加速又快又省油的车谁不爱呢?另外,全新S60针对中国路况特殊调校的舒适性底盘,自带HRS液压减震。更可选择4C自适应底盘,实时调整悬挂特性,获得更为舒适的驾乘体验。配合Pilot Assist领航辅助功能,更可获得L2级别的自动驾驶辅助体验,长途驾乘轻松便捷。

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不瞒各位老铁,小编真的对这款沃尔沃全新S60 T8混动版非常垂涎,极好的身形比例、超强的动力性能,诸多忠于安全的设定都是其吸引我的原因,可以说沃尔沃全新S60 爆发了一波非常巨大的潜力,相信今年完全有可能成为豪华中型轿车销售冠军。


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