深圳幸福美

深圳填海一直在进行，在深圳公布的《2016年-2020年深圳城市建设与土地利用的规划》中显示，5年里，深圳要对12个地方进行围填海，面积约28.2平方公里：1、广深沿江高速公路二期；2、前海桂湾片区综合开发；3、前海滨海休闲带一期 ；4、机场三跑道；5、大空港半岛区；6、宝安综合港区二期；7、大铲湾北侧片区项目（暂定名）；8、大铲湾驳船码头；9、华南现代远洋渔业基地；10、大小铲岛码头；11、大小铲岛码头配套仓储工程；12、盐田港东港区集装箱码头工程。但是现在国家对填海控制很严，填海会越来越困难，所以走深莞惠一体化之路才是深圳未来的发展方向。

现在粤港澳大湾区规划已经出炉，深莞惠三地之间的发展会更加紧密，深圳的产业和人口也早已经向东莞惠州转移，而且深圳人才安居集团已经在塘厦拿地建设安居房了，那么以后从惠州买地也是可能的，深莞惠三地融城速度会加快。

深圳地铁10号线延长段已经明确经过凤岗了，惠州暂时因为不达标建设不了地铁，但是过几年肯定是可以的，到时候与深圳地铁14号线相连，可以快速到达深圳中心区。

而且，深圳现在全权管理深汕区，深圳本土与深汕区将来要建设高铁城际和高速，这也绕不开惠州，所以必将带动惠州临深片区一起发展。

小罗说深圳

深圳在这三十多年里一直不断地填海，截止2018年预计在80平方公里之内，总共也不到深圳土地面积的4%，填海造地规模十分有限！

即便是寸土寸金的香港，在这些年里填海造地的面积也是有限的。而且不仅会影响环境、打乱原有的海底固有结构，更是让房地产上不停地推出一线海景房，又淹没了以前的海景区域。

至于广东更要制止深圳填海造地，尤其是在珠江出海口处的改造，不仅影响了珠江口的海航出行宽度，更是影响大自然的原生态。

深圳管辖区内的土地面积不大，只有2000平方公里，不到一线城市北京的1/8或广州、上海的1/3。但临近的东莞和惠州，以及珠江西岸的南沙和中山，有着大把的未开辟的处女地，完全可以承载深圳的产业溢出，尤其是临深地区。

大亚湾是惠州地区的摇钱树，也是广东省的一个重要的财政金矿，不可能会纳入不归广东财政的深圳地盘。更何况从目前国家的城市发展战略转换分析，以后通过行政区域兼并的方式会越来越少，趋势是都市圈的跨行政区域模式。更何况广东具有一票否决权。

打破行政格局，打造具有全球竞争力的粤港澳大湾区才是未来整个珠三角城市群的发展之路！

鞅论财道

东进，还是东进

是东进，但不是大亚湾，而是比较前瞻性的东进。在离深圳坪山区65公里的东边划了块463平方公里的飞地，等于两个大亚湾，也相当于1/4个深圳大小的面积。一劳永逸的打造成深圳发展新的起点。2011年2月，深汕特别合作区筹建，由原产业转移园升级为特别合作区。

2011年5月，深汕特别合作区正式成立。

2015年7月，《深汕特别合作区管理服务规定》出台，授权市一级经济管理权限。

2018年12月，深汕特别合作区管委会正式挂牌

......

人口与发展面积

人，才是社会发展的一切因素，没有人什么事也干不了了，但人多地少往往也让城市不堪重负，甚至难以继续发展。这也是北上近些年为什么要控制人口增长的原因。城市的公共设施与与市政建设跟不上人口增长的规模，直接效应就是到处都是人挤人。可发展建设用地减少，导致用地成本居高不下，房价奇高无比，也是症结之一。

纵观四大一线城市人口与密度：

• 北京16410平方公里，2154万人
• 上海6340平方公里，2424万人
• 广州7343平方公里，1490万人
• 深圳1997平方公里，1303万人

只有深圳在不到2000平方公里，仅为北京1/8的面积上容纳了1300万人口！人口密度高居四大之首，达到6272人/平方公里。其余号称人巨多挤爆的北京、上海、广州则分别为1313人/平方公里、3823人/平方公里、2030人/平方公里。

可见深圳在经过多年的发展与人口增长后，在现有发展面积不变的情形下，无论从居住地块还是工业用地，深圳再也无法拿出像样的地块用于发展。因无法再为华为提供用地，华为搬离终端总部到东莞就是一例。以及由于土地资源的稀缺性，从而导致使用成本居高不下。所以，急需解决目前发展面临的土地资源瓶颈成了深圳的当头问题。

深汕特别合作区应运而设

深圳市现有产业模式及功能划分早已固定并规划成片。例如南山区以科技研发为主，区内均为高新技术企业集群。罗湖与福田以商贸与服务业为主，盐田则为港口航运......想要寻找新的经济增长点，打造新兴产业群，仅靠拆迁腾挪城中村与围海填土无异于杯水车薪，根本解决不了问题。

此时，离坪山区东边65公里有这么一块地进入了广东省和深圳市的眼中。这里依山傍海，工业基础薄弱，但交通基础设施良好，境内有厦深铁路、沈海与潮莞高速半小时直达深圳坪山。极利于深圳市按照现有的发展思路完整规划这片463平方公里的土地。

为什么不兼并惠州或东莞临深地区？

无论从通勤效率和交通的便利性、区位的融合性来说，临深地区的凤岗或大亚湾是最佳选择。但显然东莞或惠州的经济虽比不上深圳，但比倒数第二的汕尾还是强得多。放着明显紧邻深圳的优势，从而得以成为发展迅速的摇钱树不要，转手送人？市一级同意，省里都不同意！为什么？因为深圳是计划单列市，兼并的这一区域无需再向省里缴税，直接减少省里的财政税收。所以兼并？还兼并惠州、东莞？不存在的！市里面也不会同意。

你告诉我，谁会同意将这么一颗摇钱树划出去？

但汕尾不同，有一大片沿海未开发无工业基础的农业穷镇，适合建设开发成工业地块。在规划方面，一方面用于承接深圳东进产业转移园，一方面投巨资建设生态旅与度假基地，西部片区则用来发展新材料，新能源制造等。这么一大片地，让你从零开始规划，完全顺延深圳市即有的发展思路。还能顺便提振辐射粤东地区，多好！省里扶了贫，深圳得了地，这样一来，无论对省对深圳都是皆大欢喜。

向着东部前进

现在这一块远离深圳的飞地事实上已变成了深圳的土地，从2017年开始深圳市的GDP已包含这个地区。在今年的3月，电话号码已换成0755，户籍居民将全部自动成为深户。可以想象，这一大招祭出，吸引人口朝向这里发展，并不是什么难事。再加上早已规划并提上日程的深汕多条新通道与城际铁路，交通将不再是阻碍。

假以时日，这里未尝不是又一个大幅领先粤东的小深圳。

极度深寒

大亚湾，您是别想了。估计提问者，在大亚湾有置业吧，坐等升值。

首先，您要知道，有个出海口是多么重要的事情啊。其他不说，就那沙俄的那个扩张您就知道了。

惠州港，对于惠州的战略意义不言而喻的。

钥匙深圳，敢抢大亚湾顺带把惠州港给拿掉了，那么可想而知惠州绝壁会和深圳拼命的。

这可是关系到，生死存亡，能否发展起来的大事情。

惠州绝对不会答应的。

至于，填海造地，呃。。。。。请向右滑动屏幕——

金成财

土地不足是制约深圳发展的因素之一，但并不意味着不扩张深圳就不能够发展，这些年来，深圳在四个一线城市当中的发展势头是最猛的。放眼全球，很多世界级城市的面积都不大，比如纽约的面积只有789平方公里；伦敦的面积只有1577平方公里；新加坡面积只有714平方公里；香港面积只有1106平方公里……土地供应不足，深圳可以向更高端、更高质量的方向发展，近年来深圳就是往这方面发展的，它的金融、高科技产业蓬勃发展，而且还是全国绿化较好的城市。

珠三角是我国经济最为发达的地区之一，但面积只有5.6万平方公里，本来就寸土寸金。与深圳接壤的城市有两个，分别是东莞、惠州！东莞面积其实也不大，只有2465平方公里，人口却超过800万，本身土地也缺；而惠州面积虽然不小，但大亚湾是惠州唯一靠海的地方，被深圳整合了，那么惠州就不是沿海城市了，而且惠州这些年在开发大亚湾上投入了不少资金，难道说给深圳就给了？况且需要注意的是，深圳是计划单列市，财政不上交广东，大亚湾也是广东省的一个重要的财政金矿，不可能会纳入不归广东财政的深圳地盘。

再说说填海造陆，深圳经济特区成立的这40多年来，累计的填海造陆只有七八十平方公里，占深圳总面积的4%都不到，而且填海造陆会破坏生态，影响了珠江口的海航出行宽度，因此这也不是解决深圳土地不足的好办法。

其实未来城市的发展趋势可能会走向“都市圈”的发展模式，深圳目前就与东莞、惠州共同打造深莞惠都市圈，未来深中通道建成，中山也有可能成为深圳经济辐射范围区域，城市之间通过协调合作，共同发展，这是解决深圳土地供应不足的途经之一。另外还有一种模式，即发展“飞地经济”，实现两城之间资源互补、经济协调发展，近年来汕尾在它西部地区划出了一块地方租给深圳，即现在的深汕特别合作区，该合作区现在被称作深圳的第“10+1”区。这也是深圳未来解决土地不足的可行策略。

锦绣中源

深圳备用地还是很多的，只是城中村改造利益更加大而已，昨天在梧桐山拍的，这是阮石坑还是火山口

瑞银7点八很无敌

第一、深圳是用地价格高，而不是规划用地少

深圳的储备用地面积在2012年的时候公布过一次，全省第一。报道一出，相关部门差点被深圳各界人士喷死，这么多年以来全深圳房地产商努力营造的“深圳人多地少”形象被毁于一旦，其影响就是以后再也没有发布过土地储备情况了。所以目前只能查询到用地情况。实际上，相对其他城市而言，深圳每年出让的土地并不算少。

2012年以来深圳通过城市更新供应用地连续6年累计超过200公顷2017年达到261公顷城市更新已经成为深圳土地供应的主要来源。数据显示截至2018年6月深圳已列入计划更新的项目共695项预计可为城市建设腾挪用地面积约53.18平方公里。

第二、填海造地已经到了一定界限

影响生态环境、地面建筑安全要求高且未来安全无法保障……实际上，国家海洋局对填海造地的指标一直都抓得非常紧，南方这几年合法拿到填海造地的只有两个城市，深圳就是其一。

http://www.efw.cn/news/n244658.html

第三、还没到整合惠州大亚湾的紧迫时期

实际上，光明新区、龙岗、宝安还有大片土地可供开发……实际上，深圳一直把这些土地视为储备用地，是宝贵的留待今后开发的土地，目前趁着经济形势好，一直在以城市更新的方式，极其谨慎地、万般珍惜地出让土地。

正是这种紧迫感之下，深圳的单位土地价值是全国最高的，是上海的两倍之高。这是一条极其宝贵的经验，是值得推广的先进经验。

一步莲华的工作与写作

既要天海造地也要整合惠州大亚湾

深圳土地面积2000平方公里，在四个一线城市中是土地最少的，只有上海的1/3、广州的1/4、北京的1/8。土地稀缺也一直限制着深圳的发展，成为深圳发展的瓶颈，土地是一个城市发展的基础要素，深圳有三条路可以走，第一是旧改；第二是外海造地；第三是向惠州东莞扩张。这三条路深圳一直在走，而且走得不慢。

第一、旧改

2010年深圳旧改土地占深圳总供应用地比例为15%；

2015年深圳旧改土地占深圳总供应用地比例超过50%；

2016年深圳旧改土地占深圳总供应用地比例为85%。

在2016年深圳市政府发布的《深圳市2016年度城市建设与土地利用实施计划》中，全市计划建设用地为1350公顷，其中新增建设用地200公顷，存量建设用地为1150公顷（存量建设用地即旧改土地）。

旧改土地已经成为深圳目前建设用地的主要来源。

最近比较大的旧改项目——蔡屋围片区，该片区将建成晶都酒店和寰宇大厦，分别按照海波700米和642米的高度建设，项目占地面积30万平米，建设面积270万㎡，容积率将达到9！

新增土地的紧缺，也让土地出让价格水涨船高，2016年上半年出让土地面积同比减少7成，土地出让金仅减少16%，楼面地价高达24000/㎡，2018年深圳土地成交楼面均价为30000/㎡，土地出让金为450亿元，在全国位居第20位，排名第一的是杭州，土地出让金为2443亿元，深圳刚好够杭州的一个零头。2018年全国土地出让金收入超过5万亿，同比增长29%。

第二、围海造地

截止2013年深圳围海造地69平方公里，超过6个蛇口半岛面积，在沙井、宝安、前海都是围海造地的痕迹。

另有消息称，沙井计划围海造地5.3平方公里，总投资429亿元。

围海造地技术已经非常成熟，荷兰 就是一座海上城市，国土面积的20%是填海而成。填海造地造价便宜，技术成熟，没有拆迁的纠纷，在深圳土地日益紧张的当下，更应成为一个重要的选择。

在2010年的时候个人进行围海造地的成本仅20万元/亩，而深圳当下的土地拍卖均价在2000万元/亩，这中间存在着巨大的经济效益。

第三、向惠州和东莞方向扩张

在行政上深圳并未把惠州和东莞的范围纳入，但是深圳已经极力在向边界发展，宝安的11号线终点站已经是碧头站，旁边就是东莞的边界，光明新区紧挨着东莞，龙华的北边紧挨东莞，龙岗过去的坪山挨着惠州。城市的生活半径在扩大，交通需要跟上。

你觉得深圳的地铁里程在全国排名多少？答案是排在南京之后，排名第五位。

深圳地铁还有非常大的空间，规划到2035年，深圳运营地铁线路33条，总里程将达到1335公里，2022年也将达到580公里，比目前翻倍。

要致富先修路，深圳要拓展城市空间，首先要把公路和地铁贯通。未来，地铁将从宝安的最西端，经过光明和龙华，直达坪山和惠州。

睡在东莞/惠州，梦在深圳，这将成为越来越多深漂的选择，当前在东莞和惠州买房人群中有多少是深圳来的？过一段时间就听有朋友在惠州买房，高铁站旁边，在东莞买房，小区出来就是高速入口，现在周边置业，未来再图定居深圳，这也会成为深圳工作人的一个选择。

主做股权设计、并购，业余股民，爱好搏击

壹号股权

深圳地少是不争的事实，

你说的几个情况都不可能出现

或者说出现的机会很小很小

分析下

1,财政，大亚湾，东莞都归广东省管辖的财政大权，深圳缺不是，而且临深的地方几个片区经济开发都比较好，没有谁愿意割出来的

2，规划，深圳目前整体规划已经比较成熟了，划一个片区或者几个片区来又需要重新整体规划，

3，填海，现在国家一再要求保护沿海生态环境，不可能大规模填海，而且填海陈本也不便宜

深圳现有土地大规模旧改陈本太高，

希望有一天深圳东莞惠州如果可以统一规划，发展前景不可限量，拥有足够的土地资源来进行经济的发展，经济实力雄厚，而不是现在的发展模式，整体规划落后，

深圳富有但是土地资源不足制约经济发展，东莞经济发展遇到瓶颈没有足够的实力突破，惠州有地，自身经济实力不够，无法快速发展，

深圳东莞惠州一体式发展，既有现代化的工业，也有创新产业，服务业

家具陈工

深圳的开拓者看到这题目会有些不安啊，来深圳打拼就是想的是敢闯敢拼开创新局面的，不是想来坐享其成的，中央广东前几年已经将汕尾划归深圳托管，相信就是看中深圳人那种敢闯敢拼的开拓精神，才将中国一块地理位置最好的地块托付给深圳人管理的，本人打开了地图看看，也就是世所难见的好地头啊！严格来说汕尾才是中国大陆的东南角，福建严格来说被汕头汕尾占先东南角这个中国好位置，连通南海、东海及太平洋，这样的好地头深圳人不去开拓，却将眼光老放去香港那边的及惠州，亦或回头被自己迫着的东莞这等不是自己所管的地头，深圳何时学得如此小气短目寸光啊！就象中国特区香港的人，天天也话没有土地建住房，但很少听到香港的人话要拿深圳的地给香港用，土地是国家最根本的管理层次了，绝不会轻言随便改变属地的，因为这是国家的根基，任何的变动都是一次管理上的革命，控制得好是创新，控制得不好就会动摇社会根基，也是古今中外很多血的教训换来的经验。

關鍵字: 城市规划 深圳 大亚湾