风一样的自由61051872

大众迈腾这款车型在国内的知名度是非常高的，新车的整体外观设计很漂亮，但是并没有，在去年迎来一次全新的改款，但这并未影响到这款车型每个月1万台以上的销量，大众迈腾这款车型有一个很大的优势，同级别的车型当中第2排的空间表现几乎没有对手，除此之外，这款车型的入门级价格仅为18.99万元，并且目前还有着非常大的优惠幅度，中高配车型，所使用的是湿式双离合变速箱，在实际使用的过程当中要比干式双离合，更有优势一些。

而对于这款车型，我个人也是比较建议去购买中高配车型的，因为低配使用的是大众EA211的发动机，中高配使用的才是EA888的发动机，虽然说会出现烧机油的现象，但是第3代发动机经过改良之后，比第二代车型好很多了。

大众迈腾330TSI领先版车型的指导价219900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在26000元左右，实际车价193900元，其中保险的预算大概在9000元左右，购置税的预算16,572元，上牌费350元，全款落地的费用大概在219,900元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

总结：以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，记得在评论区留言，我们一起来探讨，或者关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

孟子说车

2018款迈腾330TSI领先型，厂家指导价为21.99万元，目前优惠力度很大，本地优惠3.8万元，提车价格为18.19万元。购置税为181900/(1+17%)*10%=15547元，各种保险项共计为:车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为2430元，不计免赔为814元，划痕险为760元，这种保险项共计为7072元。上牌费用为300元，迈腾330TSI领先型落地价格为181900+15547+7072+300=204819元。

迈腾330TSI领先型搭载了1.8T发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为300牛米，采用了7挡双离合变速箱。迈腾采用的1.8T发动机相对大众的2.0T发动机在技术上要落后一些，而且动力性能也有很大的区别，不过稳定性还算可以，如果预算充足最好上2.0T车型。

在车身尺寸上，迈腾330TSI领先型的长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，从车身尺寸上我们就不能看出，迈腾的乘坐空间是非常可以的，尤其是后排空间，三位中等身材乘坐还是很宽松的。在底盘结构上，全选采用了麦佛逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，由于迈腾采用了MQB平台，在纵向控制臂连接车身的位置做了内凹设计，这样能够提升纵向控制臂的悬挂点，能够提升后轮在承受冲击时后排座位的乘坐舒适性。

在配置方面，该款车型配有前后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、真皮座椅、中控大屏、车载电话、手机互联等都非常实用。迈腾是一款很有品味的车型，而且还有一种浓浓的商务气息，值得购买。

生活点点观

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

是问迈腾330tsi领先型的落地价大概是多少？根据要求这一款车配置是：2019款 330TSI DSG 领先型，这一款车官方指导价是21.99万，我是查了下这一款车现在能优惠2.9万，这样的话裸车价格是19.09万。

迈腾这款车的话定位的也是一款中级轿车，这款车的话在中级市场里面也是非常不错的。和凯美瑞雅阁都是竞争对手，这款车的话整体定价是在18.99万到31.69万，所以价格的话也不算便宜，毕竟是中级合资轿车。

在动力方面这款车整体提供的是1.4t和2.07涡轮增压发动机搭载的方式。7挡双离合，我们可以发现大众的车喜欢使用双离合变速箱呢，但是双离合变速箱的话，但是双离合变速箱也是有它的弊端。

在外观上面大众迈腾也是采用家族式前脸设计，其实大众的前脸有的时候他们自己的销售顾问都分不清楚是哪款车。

1:车款：2019款 330TSI DSG 领先型，这一款车官方指导价是21.99万，裸车价格是19.09万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：16316元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6369元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费190900+16316+6369+130=213715元，这样的话2019款 330TSI DSG 领先型，这一款车官方指导价是21.99万，全款落地价格是需要213715元。

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汽车人汽车事

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

迈腾自换代以来长期霸占销量榜的冠军宝座，市场认可度超高，平均月销量基本能维持在1万大几千台，当之无愧的标杆。我想迈腾能取得如此成绩和其超高的产品力是分不开的。

外形方面符合消费者对中级车的期待，大气中庸，设计简洁，协调流畅，没有浮夸的点缀，很好的诠释了大道至简的真谛，我个人对这款车的颜值还是非常喜欢的，当然如果屁股再稍微紧俏一些就更完美了。

底盘方面，德味十足，初段有良好的滤震，大小颠簸能很好的处理，不突兀，同时中后段支撑扎实，很好的兼顾了运动和舒适，有不错的高级感。

内饰方面，延续了简约大气的风格，贯穿式空调出风口和奥迪有点类似，中间一块8英寸的大屏，按键加触摸交互起来很方便，银色金属拉丝横穿整个中控台，看上去非常精致，有档次，一块小石英钟点缀更增添了这种感觉。

售价方面，2019款迈腾330领先，裸车报价19.79万，全部落地再加购置税17060，车船税480，强险950，商业险6535，上牌500，共合计22.34万左右。在配置上，全景天窗，胎压监测，大屏，led大灯，真皮座椅，无钥匙启动，全车窗一键升降等都有配备。

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李老猫说车

19款落地20.03

2020中国行

五万……，也不买大众的车

手机用户9383587264

车友你好，2018款迈腾 330TSI DSG 领先型的售价为21.99万元，目前终端优惠还是挺大的，普遍降价2万元左右，有些地方甚至达到了2.8万元。我这里就以19.99万元裸车价为例计算吧。

1-全款购车，那么落地价大约是22.53万元。其中购置税约为17085元，商业保险约6500元（全保）。

2-贷款购车（首付30%、贷款3年），那么落地价大约是23.69万元。其中，首期付款总额约为8.54万元，包括了首付车价59970元、购置税、商业保险、上牌等费用，另外还需月供4210元（36个月）。如此一来，就比全款购车多了约1.16万元。另外，如果首付额度不同，比如40%、50%，那么最终的落地价和月供也会相应的少一点。

也就是说，330TSI领先版的落地价大约是在22.6万元-23.7万元之间。

以上数额，都是理论上计算出来的，有些地方的4S店还会要求你加装饰、在店内买保险、上牌等，并收取一部分的服务费。与此同时，不同地方的行情不同，裸车价也不同。因此，上面计算出来的落地价只能作为一个参考。

有钱青年

了解价格可以去官网，大众迈腾的官方指导价，新款价格在18.99-31.69万之间，可以根据自己的喜好去选择。

友缘4410

我是六月5号提的330领先，这么说吧，汽车之家这些网站的价格会偏高，330领先我问过成都大概四五家4s店，裸车优惠2.5万，落地的话22.4-22.7万之间吧，具体看4s店和厂家的优惠活动哦⊙∀⊙！😁

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