虹1996
我的唐燃油 高速5毛 市內6-8毛看那些APP有什麼用，看自己實際加了多少錢油，跑了多少公里才是真！網絡噴子能把唐噴到1塊一公里！現在吉利都是玩1.5～2.0+AT或雙離合的渦輪車了！輪胎都是17～20寸的寬胎，內飾 底盤用料厚道 車身就重了，油耗相比廉價日系高1 2毛正常！
也就那些日系還在玩1.3-1.6自吸再配個CVT的也不過是3-4毛公里，比國產省那兩三毛 得到的是 弱雞的提速 廉價的內飾 低廉的配置，抓地極差的窄輪胎 車身輕開快點都飄！
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這個中石油，中石化戰略合作伙伴的話是調侃納智捷的吧？吉利近期近幾年出的車，比如說是吉利博越，還有吉利博瑞，確實他們的油耗也是比較高的，但是還沒有達到納智捷大七那種很離譜的油耗。根據我身邊的吉利博越和博瑞車主的情況來看，在市區擁堵路段，他們的油耗大概在12個到13個左右。這雖然也是比較高的，但是畢竟作為兩種都是比較大的車，這個油耗只能說是略高，一般也在可以接受範圍內，不能說是絕對的很高，和讓車商顫抖的納智捷還是有區別的。
吉利的車大概會比同級別的合資車高兩個油左右。主要問題呢還是出現在吉利的發動機和變速箱都不夠節油造成的。吉利的1.8 t的發動機技術水平只能說是一般。而這臺來自澳大利亞的6at變速箱。是高油耗的罪魁禍首。再加上國產車對車身輕量化做的不好。總體下來，所以油耗就偏高。這也不是說吉利這一個車企的問題。國產的好多的車企，車子的油耗都是偏高的。但是隨著國產技術的逐步加強，包括髮動機的技術，還有變速箱的技術，以及未來也會開展車身輕量化的工作。相信在未來三到五年的時間，國產汽車的油耗一定能做成和合資車相仿的程度。
俠客聊車
18款博越自動智聯
數據說話，油耗如圖😃，說實話油耗確實不低，市區為主，平均速度32。
春秋不開空調市區基本11個上下，夏天最近開空調基本是13個還得多點。
高速會比較低，估計7,8個吧。如果是鄉下郊區那種路況好，速度60-80，應該也是8,9個左右。
除了油耗，其他的非常滿意，開著很順暢。
陶浩然唐百萬
國產車油耗都比較高，這是技術的方面差距，同等排量下，發動機的熱效率更高，就更省油，還要看跟變速箱的匹配調教，這些都是需要技術沉澱和積累的。日本車帶t的動力強的發動機也不怎麼省油。國產車還有很大的進步空間，還有很長的路要走。我自己的奇瑞艾瑞澤五，綜合油耗真的比得上豐田2.0，2.5的油耗了。 走高速省道那些大概比日本車高個一毛錢左右每公里，走城市大概要高2 3毛左右了。
玖零玖壹9091
不想多說，用事實說話，不是聽說什麼就是什麼，想要確切知道油耗排行，可以去小熊油耗之類的app去查查。
