劉大發6個6
結構上 你能看出豐田凱美瑞混動於本田雅閣混動的不同，豐田凱美瑞混動系統組成主要有電子無極變速系統，電池組，發動機。本田雅閣混動系統主成主要有發動機，兩臺電機，電池組。相對來講豐田凱美瑞的混動系統要複雜一點。
本田雅閣這套混合動力系統具有三種不同的行駛模式，分別是純電機驅動模式、混合模式以及發動機驅動模式，根據不同的行駛路況，切換不同的行駛模式以達到最佳的行駛狀態。豐田凱美瑞混動採用的是豐田THSI混合動力系統，依靠高度精密的系統和複雜的計算，然後讓發動機和電動機可以在大多數時間同時驅動車輛，在享有常規動力車型的直接感和平順性的基礎上，帶來常規車型不可企及的燃油經濟性。
雖然豐田凱美瑞混動於本田雅閣混動的技術不一樣，不過它們目的都是一樣節油，各自都有各自的好處。
電池的使用壽命上豐田凱美瑞混動是不限年限，不限里程的，本田雅閣混動的電池保十年或20萬公里。就電池上將豐田凱美瑞佔優勢。最後在說雅閣混動的撥片回收，他其實就是起到動能增強，動能減弱的功能。撥到最大的4擋會明顯感到減速，有點類似於剎車的作用。但是你不能當它做剎車用，該踩剎車時還是要踩剎車。
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