陳舊小區樓裡安裝電梯,現在業主們各有各的想法,工程擱淺,怎麼辦?

煜你分享


陳舊小區樓安裝電梯,其實有很多事情要考慮,公說公有理,婆說婆有理。

陳舊小區說明已經住了很久了,在這樓裡面的人應該都已經照過面,大家都比較熟悉。

年紀大了,腿腳不方便,裝個電梯無可厚非,但是恐怕還是要考慮一下這樓房是否能承受的住。

裝個電梯要拆卸,打隔斷,挖個洞,施工過程中,因為房子老舊發生坍塌怎麼辦?

其次,利益,永遠是人的死穴。

裝電梯大概也要十幾萬,十四戶居民平攤下來也很多錢了,如果是均攤,對於底層住戶未免有點不公平,特別是一樓的。

高層住戶每天上上下下,都能用到,而人家一二樓的,一頭半個月都不上去天台曬一次被子,未免有失公平。

有些壓根就不想出錢,所以,要是有人不同意,那就別裝了。

或者,實行分層收費,這個最公平,畢竟住在高層的使用頻率和資源也比較多,這個方法比較容易令人接受。

這樣的做法可以避免有些人鑽空子,收錢的時候不給,但是裝了又用。

這種佔便宜的,也不是沒有,不過實在是討人厭。

找出一個大家都能接受的方法才是最重要的。

有些人也不是在意錢的問題,裝電梯也會用到一定空間,可能人家覺得縮小了門外的地方,變窄了不樂意,也是有的。


秘語相傳


這個問題我是這樣認為的,老公房加裝電梯是一個民心工程,然而也是一複雜工程,前期要做大量地思想工作,最難做就是一樓住戶不會同意加裝,要做這個思想工作踏破門檻不知要到那月那日會取得一樓住戶同意,不知道那一天思想工作做通了簽了字同意了才完事。那麼手續全部齊備開始施工了,工人們進入施工現場開始了他們的施工。這裡有一個真實例子,上海虹口區歐陽街道有一個小區,剛開始要加裝電梯18戶居民全部同意加裝電梯簽字簽名同意,大家興高彩烈,喜笑顏開,電梯公司工人們進入施工,正當工人們在小區施工一半,突然之間一樓住戶竄出來擋住施工隊不讓施工,工程徹底爬下來了,然後重新炒冷飯推到,三方馬車再做工作,街道,裡委,物業全面出擊商量做工作,一樓住戶死活不同意,提出了三點意見,第一,人乘電梯從我房子頭上走了我們家觸黴頭。二,把我的走道給佔了,三,有響聲,影響採光。三駕馬車在進一步做思想工作還是死活不同意阻撓施工隊施工。前提團結做思想工作,那沒有辦法了。2019年12月25日生效新條例執行,一樓住戶只有這樣要照新條例執行。


戲迷阿德1


都是利益惹的禍!不過我有個好辦法可以解決目前的問題:加裝電梯前先把各樓層房屋評估一下!一樓的說加裝後房屋貶值了,六樓的說房屋增值了!那麼可以這麼做:一樓原價100萬六樓原價也是100萬!加裝電梯後一樓變為60萬六樓變為140萬了!當然這都是要根據市場去評估的,如果加裝電梯後六樓要出售那增值部分上交國家保管!以便一樓出售時達不到100萬時給予補償當然其餘樓層也可以參照!其餘樓層比如4樓原價是120萬加裝電梯後變成140萬了!如果4樓賣了可以得多少!可以公議一下!這樣大家心態或許會好接受!


用戶1182044792424


有人問那麼點電梯維護費用值得大家計較嗎?前三年少點每年八千左右,加上電費一萬五吧,三年後定期保養外加更換零部件,每年需要三萬,你想想一群都不願意換電梯房的居民消費能力多少大概有個數的而且費用隨著電梯使用年限逐漸提高,安裝的時候有政府補貼,維修保養可沒有。就像前段時間看新聞現在賣的新能源汽車,國家補償完賣七萬,後期更換電池需要八萬,為啥?電池更換國家沒有補貼。

同時,因為樓層不同,分攤的比例肯定不一樣,前兩年還好,過段時間費用年年提高,你再看看當年信誓旦旦的那些人的嘴臉。有老人在還好,老人沒了,子女把房子一賣,新業主根本不可能認可當年的協議,百分百不會認可的。到最後,用電梯房的價格買了個多層高層,心塞不?

其實這樣的結果大家都能看到,為什麼高樓層還特別熱衷於讓加電梯,無外乎三個方面:

一是老人的確不方便,需要電梯上下樓,

第二個就是看到了電梯加裝後的鉅額升職空間,多層沒有電梯的房子有多便宜大家也清楚,有的頂樓和一樓能相差一倍的價格,一旦安裝上電梯,幾乎能和一樓奶奶相同的價格,這也是絕大多數嚷嚷加裝電梯的原因。

第三,現實中已經有了我剛才所說的安裝電梯房價飆升後賣掉房子的,當時那種都是為了大家方便的才安裝電梯為大家著想的模樣還歷歷在目,但是再好的感情也抵不過金錢的誘惑。

加裝電梯的小區大部分都屬於老小區周圍配套齊全,甚至大部分都屬於高端學區房,可是老房子也有一個最大的缺點就是建的早,都沒有保溫層,所以隔音相對較差。加裝電梯後,不論是電梯運行的聲音,還是等電梯的時候聊天的聲音,都直接或間接對一二樓造成了很大的影響,對那些注意這方面的業主來說加裝電梯後買一二樓就不如買高層更合適一些,光線更好,噪音更小。

我所在城市一個老小區,六層學區房,轟轟烈烈開展加裝電梯,一樓受不住樓上老鄰居的各種講好話,同意了安裝電梯。原來他們小區加裝電梯的這個單元一樓市場價110萬,六樓最多七十萬(因為是六樓,沒電梯,天天爬樓梯,自己想象一下天天來回好幾趟爬六樓的感覺,就知道為啥六樓賣不上價了。還好前兩年政府舊房改造給加了鐵皮隔層,隔層不會漏雨),相差40萬左右,但是安裝電梯後六樓今年賣房子報價140萬,132萬成交,因為一部電梯升值了六十多萬。而一樓因為電梯運行中電機的運營噪音和樓上等電梯時人來人往的說話聲音(老小區一般沒有保溫,隔音差),外加電梯的光線陰影,掛出來105萬,無人問津。這就是最直接的影響,整天說對一樓沒啥影響的分析一下。

有人說百分之三十的利潤就值得冒險,何況百分之百的利潤呢?沒有什麼比道德綁架和輿論抹黑更有效的了。為了加裝電梯所造成的三種原因我都做了詳細說明,不論哪一種,最後殊途同歸的都是房屋買賣,高樓層因為加裝了電梯賺的盆滿缽滿,低樓層反而折損,換成你為了買房掏空六個錢包,房貸二三十年購買的房子因為一部本身用不到,最終為別人做貢獻的電梯而掉價嗎?


馬虎


後增加的電梯說實話存在很多問題,瀋陽市搞的試點太費勁了,三個方面的問題很難搞。首先是整個單位居民都同意按,說明一下瀋陽市規定一、二樓居民只要同意不拿錢的,從三樓開始分灘費用,三樓是1,四樓一點五,五樓交2毎增加一層增加零點五;其次樓下的各種管線遷移也是非常難的,上下水、煤氣、供熱還有各種線路電線、網線等等,最可氣的是老小區變壓器還得增容,後來又增加了電梯內監控系統、報警系統,下一步還不知道再增加什麼東西,老小區沒物業管理,監控、報警系統安在什麼地方都是未知的;再次就是電梯運行後面臨的問題,沒有物業管理的都是居民自治管理,收費、維保、年檢等等事項都涉及費用,怎樣使電梯安全運行才是最難的,假如原居民買賣房屋新居民不需要、不繳費,後期費用不夠怎麼辦,反正我是不看好這個電梯安裝,建議年齡大的真需要電梯的,全家一起給老人還是買個電梯房算了,別操這個心了,都跟著遭罪。


大哥24759676


電梯維護都不是問題,有專門有資質的電梯維保單位固定來維護。關鍵是全體人員同意安裝。其實安裝電梯對所有住戶都有利益。安裝電梯後,整個樓的房子都會增值。原來的房子,一萬一平米,安裝電梯後能變成1.5萬,一樓的房子也會增值。雖然電梯對一樓沒有益處,但是房子卻值錢了。從長遠眼光來看,安裝電梯後,房子增值對所有的住戶都有好處,即便是出租,房租金也會有很大的提高。

新建住宅電梯面積都包含在公攤建築面積裡新安裝的電梯面積無償地贈送給每戶無形當中等於每戶增加了建築面積。

老樓安裝電梯對國家還是住戶都有利!


東北老樂


加裝電梯需要哪些條件呢?

根據《物權法》第76條規定,改建、重建建築物及其附屬設施,應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意。這就是我們通常說的兩個“三分之二同意”,電梯就屬於附屬設施,至少需要兩個“三分之二以上同意”才行。



那麼是不是兩個三分之二同意就行了呢?肯定是不行的,加裝完電梯後,高層業主是方便了,但卻損害了低層業主的切身利益,比如休息權、採光權、通行權或者其他權利都受到影響,這相當於全體業主侵犯了低層業主的權利,怎樣能很好的解決呢?最好的辦法就是花錢購買,因此高層業主應當適當給低層業主予以補償,而不是像你描述中說的一樣,讓一二樓業主承擔費用,那樣只會適得其反。

要想盡快加裝電梯,你們現在需要做的是什麼?

可能有的業主會說“憑什麼我要多處些”,有的會說“只要我不出錢我就同意”,有的業主說“給我的補償少了我不同意”,大家各說各的,意見就無法得到統一,要想統一意見,我們現行的公示無反對的方法是難以做到這一點的,最好的辦法就是採取一一簽字表決方式表決通過業主大會決議。


因此你們現在需要做的就是,讓業委會牽頭,擬製加裝費用分攤協議及補償協議,徵詢大家意見完善協議,儘快召開業主大會,大家一一簽字,通過決議後就沒有問題了。然後再讓業委會辦理規劃許可、施工許可、特種設備安裝檢驗等審批備案手續,這樣就可以找電梯公司安裝了。

以上是我的回答,我是法律諮詢喬也,擅長領域物業糾紛,交通肇事,如有其他疑問,歡迎諮詢。


法律諮詢喬也


老舊樓房加裝電梯如果單元內住戶沒能統一意見,最好不要裝,因為加裝電梯不是一次性投資,後續面臨的問題會更多。

電梯的日常運營維護可能無人管理

電梯屬於特種設備,運行損耗比較大,為了保證運行安全,每個月必須進行一到兩次常規檢修、保養,每年必須由有資質的單位強制年檢,尤其是需要經常更換易損、易耗部件等,如果不及時更換、維修,就可能留下重大安全隱患。維護、保養等工作都需要有專人聯繫、落實,而老舊小區一般都沒有物業,因此很難保證按時對電梯進行維護、檢修。

後期費用分攤難

電梯實際運行及保養、維修費用比較高,尤其是幾年後更換主要部件,費用是個大問題。商品電梯房因為有專項維修資金,大修時可以動用,日常維護費用由物業承擔,業主只需分攤電費。而加裝電梯的小區,日後電梯的全部費用都需要業主承擔,可以設想一下,初裝費用尚不能達成一致,後面的大額開支分攤矛盾會更多。很多業主應該有體會,像日常的屋頂漏水、下水堵塞的費用分攤,事實上是很難處理的。

加裝電梯的經濟性未必好

加裝電梯如果樓棟的業主不能步調統一,或許電梯用不上幾年就可能因為費用或維護問題停擺。曾經有個小區,是殘聯專門為殘疾人蓋的福利樓,一棟樓建房時配有電梯,但沒有物業管理,最初是由幾位熱心退休業主自發承擔日常物業管理,兩三年後,由於很多業主不願意交物業費(實際上也就幾毛錢),於是沒人管了。電梯壞了,就去找殘聯,殘聯請人去維修,沒費用更換零件,就停運一臺,拆零件維修另一臺,一拆幾年,也不知還能維持多久。還有個小區的電梯需要大修,沒有專項維修資金,業主又不肯出錢,結果電梯成了擺設。花了幾萬塊裝的電梯沒用上幾年,恐怕沒人願意接受。

要理性看待加裝電梯,不能只看有利的一面

當前,老舊樓房加裝電梯似乎有點大躍進、不理性,有些居民,甚至一些部門對加裝電梯只看到有利的一面,對於其可能帶來的一系列問題似乎並沒有認真考慮清楚,也缺乏具體的解決措施,諸如對房屋安全的影響,對底層業主利益的影響,安裝及後續運行維護費用的分攤辦法等等。一些地方出臺的政策也是傾向於想方設法創造條件使加裝電梯更容易推行,比如說,取消一票否決,加裝門檻由相關全體業主同意方可加裝,降低到只需三分之二業主同意,再進一步降低到過半數業主同意即可安裝,完全無視部分底層業主的利益訴求,強行推行,結果引發矛盾不斷。

實際上,加裝電梯本來是項惠民工程,但實施起來不能簡單粗暴,還是要依法推進,地方出臺的政策也不能僭越法律,要制定兼顧各相關利益方合理訴求的解決辦法,同時更應重視房屋及電梯使用的安全性。各地應制定真對底層業主的補償方案、電梯安裝及運行費用的分攤辦法、明確電梯安全管理的責任主體等等。既要嚴格前期的加裝施工方案及房屋結構的安全審查,也要重視後期的運行安全管理,尤其是必須落實電梯使用的安全責任主體,不能加裝以後就放手不管,很多老舊小區沒有物業,街道辦、居委會應承擔起相應的監督責任。

筆者有篇文章“應警惕老舊小區加裝電梯帶來的後遺症”,有興趣的網友不妨瀏覽一下。


小豬房論


本身裝電梯的目的業主各自心懷鬼胎沒有一致,說是上了年紀身體不行,裝個電梯方便上下樓。現在年輕人有電梯都懶得下樓,沒有電梯的房子確實誰都看不上。那麼問題來了,樓層高的業主確實上下不便,要麼加裝電梯,要麼賣掉換有電梯或低層樓房。1.加裝電梯就會產生費用(使用頻率、維保等)分攤、環境(噪音、房子結構、安全等)改變,需要一個完善的方案,除非目的高度一致,否則分歧爭端會一直存在,自然裝電梯的阻力很大。2.換房的話,就得考慮提高房子的價值,有些人就會使出各種絕招提高房子的附加值,裝電梯就是一種。為了達到自己房子增值目的,違心利用低層業主的善解,電梯裝完房子增值立馬轉手賺一筆,拍拍屁股走人,原來裝電梯是幫高層的業主實現夢想,低層的業主怎麼想


鬱文納爾


大家都同意就裝,只要有人不同意哪怕只有一戶不同意也不要裝,不要把鄰里關係搞得矛盾重重,也不要拿高層上下不方便說事,裝電梯會產生好多費用,特別是以後的電費,維修費,甚至物業費,底層本來沒有消費需求,現在強行綁架底層住戶安裝人家原本就不願意,到時候多出來那麼多的費用讓人家掏腰包肯定會有麻煩,鄰里間還會多出來好多矛盾。什麼事都應該順其自然,強行安裝既是對不願意安裝電梯住戶合法權益的侵害,也和安定團結的大好局面背道而馳。奉勸高層住戶一句: 買高層樓房的時候就應該想到後果,就應該對自己的行為負責,而不是強行綁架他人一起買單。


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