3月10日，工業和信息化部裝備工業一司針對特斯拉Model3車型部分車輛違規裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。責令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》有關規定立即整改，切實履行企業主體責任，確保生產一執行和產品質量安全。
工信部約談特斯拉
對於違規裝配相關配件，相關法律依據參考：
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》（2012年12月29日 國家質檢總局第150號令）
第九條 生產者應當向國家質檢總局備案生產者基本信息、車型信息、約定的銷售和修理網點資料、產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊、三包責任爭議處理和退換車信息等家用汽車產品三包有關信息，並在信息發生變化時及時更新備案。
第十條 家用汽車產品應當具有中文的產品合格證或相關證明以及產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件。
第十二條 銷售者銷售家用汽車產品，應當符合下列要求：
（一）向消費者交付合格的家用汽車產品以及發票；
（二）按照隨車物品清單等隨車文件向消費者交付隨車工具、備件等物品；
（三）當面查驗家用汽車產品的外觀、內飾等現場可查驗的質量狀況；
（四）明示並交付產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件；
（五）明示家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期；
（六）明示由生產者約定的修理者名稱、地址和聯繫電話等修理網點資料，但不得限制消費者在上述修理網點中自主選擇修理者；
（七）在三包憑證上填寫有關銷售信息；
（八） 提醒消費者閱讀安全注意事項、按產品使用說明書的要求進行使用和維護保養。
對於進口家用汽車產品，銷售者還應當明示並交付海關出具的貨物進口證明和出入境檢驗檢疫機構出具的進口機動車輛檢驗證明等資料。
第十三條 修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。
修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。
修理記錄應當便於消費者查閱或複製。
第十四條 修理者應當保持修理所需要的零部件的合理儲備，確保修理工作的正常進行，避免因缺少零部件而延誤修理時間。
第十五條 用於家用汽車產品修理的零部件應當是生產者提供或者認可的合格零部件，且其質量不低於家用汽車產品生產裝配線上的產品。
第十六條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，家用汽車產品出現產品質量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應當提供電話諮詢修理服務；電話諮詢服務無法解決的，應當開展現場修理服務，並承擔合理的車輛拖運費。
第三十七條 違反本規定第九條規定的，予以警告，責令限期改正，處1萬元以上3萬元以下罰款。
第三十八條 違反本規定第十條規定，構成有關法律法規規定的違法行為的，依法予以處罰；未構成有關法律法規規定的違法行為的，予以警告，責令限期改正；情節嚴重的，處1萬元以上3萬元以下罰款。
第三十九條 違反本規定第十二條規定，構成有關法律法規規定的違法行為的，依法予以處罰；未構成有關法律法規規定的違法行為的，予以警告，責令限期改正；情節嚴重的，處3萬元以下罰款。
第四十條違反本規定第十三條、第十四條、第十五條或第十六條規定的，予以警告，責令限期改正；情節嚴重的，處3萬元以下罰款。
特斯拉生產總監離職
據新浪科技援引外媒報道，兩名消息人士透露，特斯拉公司生產總監賈廷德·狄隆(Jatinder Dhillon)已於近日離職，具體原因未知。
據悉，賈廷德·狄隆已經在特斯拉工作了7年多的時間，在他的帶領下，該公司在2019年底將Model 3的產能提升到了最高的水平。其離職前的工作是在弗裡蒙特工廠內負責Model 3車型的生產，而透露上述消息的消息人士曾與其在該工廠共事。
自去年十月發佈的業績報告顯示意外盈利開始，特斯拉股價開始飆升，至今市值翻倍。除了已經取得的各種成果，該公司正在或將要進行的各種計劃也是外界看好其發展的重要原因之一，例如即將建設的柏林工廠、開始出貨的Model Y，還有首款電動皮卡的生產等。
特斯拉無疑正處於發展的關鍵時刻，而賈廷德·狄隆此時離職，若消息準確，這是否會對特斯拉之後的發展產生影響。
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