今日，一则关于雷克萨斯的广告在网上热传，内容则是丰田汽车社长丰田章男在自家旗下的旗舰车型LS发动机盖上做起了“香槟塔”，为了凸显雷克萨斯LS 30年后仍能保持优质的稳定性。
对于较为熟悉雷克萨斯的网友们应都有印象，这个所谓的“香槟塔”广告其实是雷克萨斯于1989年首度在北美推出中大型轿车LS400时，为了展现LS这款发动机拥有平稳安静的运转，同时展现了雷克萨斯精密的造车技艺的宣传。
时隔30年，雷克萨斯再次展现这个经典广告，只是主角从当时的工程师换成丰田社长的丰田章男，并通过极为幽默的表演形式。
不过，有细心的网友则发现，这个广告似乎仅仅只是广告，因为在丰田章男启动该款雷克萨斯LS时，并没有拍摄到“香槟塔”的变化，所以也并不能真正体现到该车型是不是真的如此“安静”，甚至有网友称丰田章男可以做“影帝”了。
事实上，当年也正是因为这个香槟塔的广告，使雷克萨斯LS车型的销量在第二年实现超越BBA、捷豹等成名已久的豪华汽车品牌。但后来雷克萨斯的销量开始逐渐下滑，并在第二代雷克萨斯LS开始便被BBA超越，而这样的情况一直持续到现在。
虽说雷克萨斯LS作为旗下的旗舰车型，在外型设计以及内饰等设计上都给足了奢华感，同时在细节之位也做到“匠心精神”的口碑，但相比BBA品牌除了品牌效应上还是相对小了点，这个在国内市场也是最为突出的表现。
作为一款D级车型，其搭载的是3.5L V6自然吸气发动机+10速自动变速箱的燃油版和3.5L油电混动系统+10速自动变速箱（E-CVT+4AT变速箱）的混动版，确实在稳定性上较为优越，但相比起同价位的BBA还是相对“低调”了点，以致于雷克萨斯常常被定义动力“肉”。
此外，由于近期丰田旗下的多款车型遭到机油乳化和机油的案例不断上升，所以也遭到许多网友评论关于“乳化”的问题。
自进入3月份之后，丰田系汽车的机油增多和乳化的问题遭到大规模爆发，其中涉及车型包括凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放、以及雷克萨斯等。
根据数据统计，3月份在车质网有关以上四款车型机油增多或者机油乳化的投诉量累计接近300起。不过对于这样的问题，丰田方面目前仍未有官方回应，仅一汽丰田方面表示将继续调查。
根据具体数据来看，截至目前，在第三方投诉平台车质网中，关于亚洲龙和凯美瑞的案例已有接近240条，而2020款RAV4荣放也有近40投诉案例，雷克萨斯近投诉案例主要集中在3月6日之后，投诉案例为36起。
自今日2020年，丰田汽车就已在全球内进行大规模召回动作，但对于国内市场目前情况来看，丰田对“乳化/机油门”的反应确实有些慢。以致于当前有大部分已预定丰田系混动车型的消费者都进行退款申请了。
对于以“口碑”闻名全球的丰田，面对当前问题频出的环境下更是体现信誉的时候，毕竟在当前整体形势不好的车市及竞争愈加激烈的环境下，不仅仅是质量上的体现，售后服务同样是消费者看中的一个选择，否则逐渐升温的舆论只会给品牌带来更大的打击。
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